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      一汽-大眾要把旅行車做到極致蔚領(lǐng)即將跨界而來

      在國內(nèi),作為神車的大眾汽車,無論是上汽大眾還是一汽-大眾,幾乎每出一款新車,銷量都不會(huì)太低。而最近上汽大眾的新車消息接踵而來,什么輝昂、新途觀已經(jīng)被廣大消費(fèi)者所知曉,這時(shí)的一汽-大眾當(dāng)然也坐不住了。

      為了豐富自身的產(chǎn)品種類,一款全新的旅行車即將誕生,那就是一汽-大眾蔚領(lǐng)。據(jù)悉,一汽-大眾蔚領(lǐng)將于2016年11月3日上市。

      全新跨界旅行車蔚領(lǐng)作為一款旅行車,這對(duì)廣大國人來講,接受程度不得而知。但是在歐洲市場(chǎng),旅行車是深受消費(fèi)者喜歡的車型。一汽-大眾能否通過這款跨界旅行車將國人對(duì)旅行車的認(rèn)同度提升呢?我們暫且相信一汽-大眾,因?yàn)榇蟊娛菄说纳褴嚒?/p>

      蔚領(lǐng)的識(shí)別度很高,標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格,只是在中網(wǎng)上面采用了類似波浪形狀的進(jìn)氣格柵,整個(gè)進(jìn)氣格柵不像凌渡的那么小,更顯示出該車作為旅行車的那種粗獷個(gè)性。而車身側(cè)面一條貫穿整個(gè)車身的筆直腰線、四周黑色的包圍、銀色的車頂行李架以及升高了的底盤更顯示出其硬朗的個(gè)性。而尾部的排氣管外觀則采用雙邊單出的形式,更顯霸氣,但是右側(cè)的排氣管只是一個(gè)裝飾,并不起排氣的作用。

      因此,從外觀上,蔚領(lǐng)屬于一輛標(biāo)準(zhǔn)的跨界旅行車的造型。相比于其較有個(gè)性的外觀,蔚領(lǐng)的內(nèi)飾只能說“這不就是一輛寶來嗎?”的確,蔚領(lǐng)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)風(fēng)格上面與大多數(shù)大眾這一級(jí)別的車型上是差不多的,可以說是無任何新意,但是做工還是一如既往的出色。

      雖然沒有內(nèi)飾新鮮感,但是上手非常容易。熟悉的儀表盤、熟悉的方向盤及中控臺(tái),該有的實(shí)用性配置都有。自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)/影像、電動(dòng)折疊后視鏡、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全景天窗、多功能方向盤等等。而唯一感到意外的是該車還配備有換擋撥片,讓駕駛者更能享受駕駛帶來的快感。

      對(duì)于一款需要隨時(shí)長途跋涉的旅行車來講,乘坐空間和后備箱空間才是更重要的。蔚領(lǐng)的三維分別為4559mm/1793mm/1487mm,軸距為2614mm。蔚領(lǐng)擁有達(dá)589-1507L的超大行李箱空間,不僅遠(yuǎn)超兩廂車、三廂車,甚至也超越了一些MPV車型。其后排座椅還可以按4/6比例放倒,可容納更多的旅行用品,讓更多想象變?yōu)榭赡堋?/p>

      得益于蔚領(lǐng)132mm的最小離地間隙和17寸輪轂,使蔚領(lǐng)擁有SUV般的通過性和良好視野,使得蔚領(lǐng)能夠在大多數(shù)路面暢通無阻。這些都是蔚領(lǐng)作為一部跨界旅行車帶給用戶的不一般的感受體驗(yàn)。

      蔚領(lǐng)在動(dòng)力方面采用了再熟悉不過的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),分別有有1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種版本,其最大馬力分別為110匹和131匹,其動(dòng)力對(duì)于日常使用也足矣。

      一汽-大眾想通過蔚領(lǐng)來拓展其細(xì)分市場(chǎng),雖然現(xiàn)在產(chǎn)品豐富程度不及自家兄弟,但是通過蔚領(lǐng)這款跨界旅行車或許能在國內(nèi)市場(chǎng)上掀起一番旅行車潮流。

      責(zé)任編輯:莊婷婷
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