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乘客在正榮潤(rùn)城站有序上車

乘客在正榮潤(rùn)城站有序上車

海峽網(wǎng)2月28日訊 (海都記者 陳超/文 包華/圖) 為服務(wù)濱海新城建設(shè),滿足濱海新城已入駐的中國東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園及周邊企業(yè)、群眾往返福州市區(qū)出行需求,昨日,福州市公交集團(tuán)控股公司康馳新巴士有限公司正式開通4條福州中心城區(qū)至濱海新城早晚上下班定制公交線路。

四個(gè)起點(diǎn)2種方式購票

昨日早上7點(diǎn)30分,定制公交2號(hào)線準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在正榮潤(rùn)城公交站。海都記者看到,定制公交車頭擋風(fēng)玻璃處掛著線路牌,已在站點(diǎn)排隊(duì)的乘客在向司機(jī)出示購票憑證碼后有序上車。中途車輛在倉山萬達(dá)站???,又有十多名乘客上車。1個(gè)多小時(shí)后,2號(hào)線路定制公交抵達(dá)中國東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園。

據(jù)康馳新巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,4條率先開通的定制公交線路,分別從大儒世家、正榮潤(rùn)城、公交大學(xué)城總站和臺(tái)江萬達(dá)等4個(gè)起點(diǎn),定時(shí)定點(diǎn)往返福州中心城區(qū)至濱海新城中國東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園,運(yùn)行時(shí)間均在1小時(shí)左右。而定制公交使用的大巴,全部為45座新能源純電動(dòng)環(huán)保車輛。

乘坐濱海新城定制公交的乘客可通過兩種方式購票。第一種方式,下載“巴士門”手機(jī)APP,在APP上下單購票。第二種方式,上車時(shí)掃描車載二維碼現(xiàn)場(chǎng)購票。“兩種購票方式都可以通過微信和支付寶支付,乘車時(shí)向司機(jī)出示購票憑證后即可乘車。”上述負(fù)責(zé)人說,市民單趟乘坐定制巴士,票價(jià)8元。而在APP上還可以購買月票,月票將有一定優(yōu)惠力度。

將根據(jù)乘客需求 調(diào)整發(fā)車返程時(shí)間

開通首日,不少乘客都表示定制公交舒適度高,票價(jià)也優(yōu)惠。乘客也建議根據(jù)乘客的上下班時(shí)間調(diào)整發(fā)車時(shí)間。

對(duì)此,康馳新巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將率先根據(jù)乘客意見對(duì)發(fā)車時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。乘客有任何需求都可以在“巴士門”APP上發(fā)布,公司都會(huì)進(jìn)行調(diào)整,“特別是乘客的上車點(diǎn)和上下班時(shí)間,以便完善線路”。

福州濱海新城指揮部相關(guān)工作人員告訴海都記者,中國東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園第一期已有36家企業(yè)入駐,大部分員工都住在福州。此前,員工乘坐大巴從福州前往長(zhǎng)樂,一趟要20元。雇大巴接送員工,一天就要1000多元。定制公交的開通,為企業(yè)和員工提供了很大便利。

康馳新巴士上述負(fù)責(zé)人表示,未來還將根據(jù)群眾需求,繼續(xù)開辟定制公交線路。

 

1號(hào)線路??空军c(diǎn):大儒世家、銅盤路站、省體、中國東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園。線路長(zhǎng)度:58公里。

2號(hào)線路??空军c(diǎn):正榮潤(rùn)城、倉山萬達(dá)、中國東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園。線路長(zhǎng)度:54.2公里。

3號(hào)線路??空军c(diǎn):公交大學(xué)城總站、金山公交總站、中國東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園。線路長(zhǎng)度:58.9公里。

4號(hào)線路??空军c(diǎn):臺(tái)江萬達(dá)、中國東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園。線路長(zhǎng)度:41.1公里。

責(zé)任編輯:楊林宇

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