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海峽網(wǎng)3月22日訊(海都記者 王林成)去年,西氣東輸三線福建段工程建成,意味著源自中亞和我國(guó)新疆的天然氣,經(jīng)過(guò)千山萬(wàn)水,到達(dá)福建,改變了此前我省單一依靠海運(yùn)進(jìn)口天然氣的供氣格局。海都記者昨日從福州市建委獲悉,福州正在加緊建設(shè)對(duì)接西氣東輸三條線路工程。今明兩年,福清和福州城區(qū)的家庭,就將陸續(xù)用上來(lái)自中亞的天然氣。

此前都從印尼海運(yùn)

“此前,福州的天然氣都是從印尼,經(jīng)過(guò)海運(yùn)到達(dá)莆田,再輸送到福州。而海運(yùn)可能受到臺(tái)風(fēng)等影響。”福州市建委液管處負(fù)責(zé)人表示,西氣東輸工程的天然氣一旦接入福州,將成為福州重要的“第二氣源”。

福州華潤(rùn)燃?xì)夤卷?xiàng)目負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),西氣東輸工程像是高速公路,千里迢迢來(lái)到福州閩侯,這里也是該工程的主線末站;對(duì)接線路就是城市公路,通過(guò)管道把燃?xì)庖氤菂^(qū),進(jìn)入千家萬(wàn)戶。

去年建成的西氣東輸三線東段,起于江西吉安聯(lián)絡(luò)站,止于福建福州末站,全長(zhǎng)832.4公里,設(shè)計(jì)年輸氣量150億立方米。據(jù)測(cè)算,西氣東輸三線每輸送100億立方米天然氣,可替代標(biāo)煤1300萬(wàn)噸,相當(dāng)于減少61萬(wàn)噸有害物質(zhì)、4400萬(wàn)噸二氧化碳排放。

天然氣管線需穿越閩江烏龍江

據(jù)介紹,三條對(duì)接線路中,最重要的是閩侯青口—福州天然氣門站及配套管線工程,其是福州“雙氣源雙通道”的重要組成部分。

同時(shí),南三環(huán)次高壓管線工程將打通進(jìn)入福州城區(qū)的最后通道。該工程屬福州天然氣供氣主干管之一,同時(shí)也是對(duì)接西氣東輸三線工程的連接線,是西氣東輸進(jìn)福州的必經(jīng)之路。

“西氣東輸?shù)奶烊粴?,要進(jìn)入福州城區(qū)需要從江底穿越閩江和烏龍江,難度不小。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者,我們計(jì)劃在明年底,全面完成以上兩項(xiàng)工程的建設(shè),讓福州城區(qū)市民用上來(lái)自中亞和我國(guó)新疆的天然氣。

此外,福清鏡洋天然氣門站及配套管線工程也將成為福清的第二氣源。門站計(jì)劃于2017年內(nèi)投產(chǎn),配套管線已基本建成。

責(zé)任編輯:林航

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