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福州二環(huán)路與楊橋路交叉口改造,行道樹保留,非機(jī)動車道變成機(jī)動車道,部分人行道變成非機(jī)動車道海都記者毛朝青/攝

福州二環(huán)路與楊橋路交叉口改造,行道 樹保留,非機(jī)動車道變成機(jī)動車道,部分人 行道變成非機(jī)動車道 海都記者毛朝青/攝

海峽網(wǎng)4月6日訊 (海都記者 陳錕 城管宣) 昨日,記者獲悉,福州市二環(huán)路與楊橋路交叉口4月1日啟動改造。工程建成后,將極大緩解該路口堵情。

昨日,記者在現(xiàn)場看到,東北角與東南角的人行道上已設(shè)置黃色圍擋開始施工。市政工程管理處相關(guān)工作人員告訴記者,改造除了通過拓寬和標(biāo)線優(yōu)化增加車道數(shù),增強(qiáng)蓄車能力和通行能力外,還采取人、非錯層的形式,明確劃分各自行駛路權(quán),改善非機(jī)動車道、人行道的安全性,緩解日益嚴(yán)重的非機(jī)動車出行壓力。

同時記者還獲悉,其中東進(jìn)口道保留現(xiàn)狀行道樹及設(shè)施帶,增加一條3.5米寬專用右轉(zhuǎn)車道,機(jī)、非共板并采用欄桿分隔。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,福州市緩解城區(qū)交通擁堵路口改造及保障人非工程項(xiàng)目共包括13處交叉口改造及6個保障人非改造。市政工程管理處于4月1日召開了動員會,該路口計(jì)劃于4月30日全部完成改造。由于施工期間不可避免會對交通產(chǎn)生影響,已選用施工工藝簡單、施工速度最快方案,改造期間望廣大市民給予支持和理解。

責(zé)任編輯:楊林宇

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