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架橋梁掘隧道  長(zhǎng)福高速建設(shè)緊鑼密鼓

施工人員在長(zhǎng)福高速公路龍江特大橋36號(hào)墩焊接鋼護(hù)筒。

福州新聞網(wǎng)10月11日訊(福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕/文 葉義斌/攝)記者11日從市交建集團(tuán)獲悉,連接長(zhǎng)樂(lè)和福清的長(zhǎng)福高速建設(shè)取得階段性進(jìn)展。項(xiàng)目控制性工程中的岑兜特大橋樁基已施工過(guò)半,青巖山隧道開(kāi)始洞身掘進(jìn)。

日前,記者在位于福清??阪?zhèn)東嶠村的龍江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,成排的橋墩屹立江中,數(shù)十臺(tái)樁機(jī)發(fā)出轟鳴。據(jù)長(zhǎng)福高速項(xiàng)目有關(guān)人員介紹,長(zhǎng)福高速沿線分布著4座特大橋。其中,龍江特大橋全長(zhǎng)3.7公里,于今年6月開(kāi)工,目前正在施工樁基和橋梁下部結(jié)構(gòu)。迄今,龍江特大橋樁基完成188根,占總量的38.2%,墩柱完成98根,占總量的22%。項(xiàng)目的另一個(gè)控制性工程——岑兜特大橋樁基完成133根,占總量的53%,墩柱建成34根,占總量的14%。

此外,沿線2座隧道也加快建設(shè)速度,其中,青巖山隧道上個(gè)月開(kāi)始隧洞洞身掘進(jìn),目前,已掘進(jìn)30米;北山隧道正在進(jìn)行隧道洞門施工。沿線6處互通已經(jīng)全部開(kāi)工,正在進(jìn)行路基、涵洞、匝道橋等施工。

據(jù)介紹,長(zhǎng)福高速全長(zhǎng)40.235公里,主線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100公里每小時(shí),路基寬度33.5米。計(jì)劃總工期3年,預(yù)計(jì)2020年建成。

長(zhǎng)福高速通車后,將大大拉近濱海新城和福清的距離。“目前從長(zhǎng)樂(lè)去福清需要從福泉高速繞彎走,全程約40分鐘,長(zhǎng)福高速通車后只要20分鐘。”長(zhǎng)福高速項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),此項(xiàng)目還將開(kāi)辟福清江陰港和長(zhǎng)樂(lè)松下港之間的便捷通道,對(duì)完善海峽西岸高速公路網(wǎng)起到重要作用。

目前,市民驅(qū)車從福州去平潭,走福泉高速、漁平高速,要1.5小時(shí)。長(zhǎng)福高速公路建成后,市民驅(qū)車去平潭將多一條通道,可選擇經(jīng)繞城高速在前塘互通進(jìn)入該高速公路,再走漁平高速,能節(jié)省約15分鐘。

如今,福清興化灣海上風(fēng)電一期項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入調(diào)試運(yùn)行階段。葉片轉(zhuǎn)動(dòng),為沙埔鎮(zhèn)帶來(lái)了新風(fēng)景。但陳丹就沒(méi)有時(shí)間細(xì)細(xì)欣賞,幫助漁民利用部分海域再進(jìn)行養(yǎng)殖,引導(dǎo)漁民到深海捕撈或開(kāi)發(fā)休閑旅游產(chǎn)業(yè)……陳丹就要忙的工作,還有很多。

責(zé)任編輯:楊林宇

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