政企合力抓復(fù)工 盛輝物流危中尋機

盛輝物流全面復(fù)工后，忙碌的貨運倉庫。記者 鄒家驊 攝

福州日報記者 朱榕

近日，記者走訪位于晉安區(qū)的盛輝物流集團，在省內(nèi)倉，工人駕駛叉車靈活地穿梭于倉庫與貨物之間，有條不紊將貨物歸類，等待裝車發(fā)運。久違的繁忙景象又回來了。據(jù)盛輝物流集團副總裁陳東發(fā)介紹，為應(yīng)對疫情沖擊，企業(yè)深度發(fā)展倉配一體化、城市配送、業(yè)務(wù)并聯(lián)等業(yè)務(wù)，為客戶降本增效，4月份，全國下屬500多條主要運輸干線全部恢復(fù)運營，業(yè)務(wù)量也穩(wěn)步恢復(fù)到疫情前的85%。

鼓勵客戶“拼單”

500多條干線全部復(fù)運

“3月底4月初，受全球新冠疫情影響，企業(yè)貨量相對下降。我們?yōu)榭蛻袅可聿邉澪锪鞣桨?，根?jù)疫情和到達線路進行梳理整合，將不同的客戶進行業(yè)務(wù)并聯(lián)。”盛輝物流副總裁陳東發(fā)介紹，比如發(fā)往同一個方向的訂單，原本裝不滿整車，達不到承運條件的，可以安排沿途裝卸“拼單”。

“雖然對運營管控提出更高要求，但客戶的成本能降低10%~15%，公司也負擔(dān)一點，只要這趟不虧錢就可以，最重要的是讓干線先跑起來。”陳東發(fā)說，并網(wǎng)運輸要求物流公司主動深入了解企業(yè)生產(chǎn)情況，提前對接客戶存貨情況，不像以前簡單地包車就走，貨物的配送更加精細化。業(yè)務(wù)推出后，受到不少客戶歡迎，公司的500多條干線全部恢復(fù)運營，每天長途干線發(fā)車約500多個班次。陳東發(fā)說，在總體數(shù)據(jù)下降情況下，倉配一體化和城市配送業(yè)務(wù)占比還相對提升，顯示了發(fā)展?jié)摿Α?/p>

政府真心幫扶

企業(yè)危中尋機

盛輝物流曾無償提供3600平方米的倉庫作為防疫物資存放點，多次將IT醫(yī)療設(shè)備、口罩、消毒液及防護服等防疫物資，送往武漢火神山、雷神山等醫(yī)院和省內(nèi)定點醫(yī)院。

當(dāng)公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)遇到資金、用工等難題時，在各級人社、商務(wù)等部門的幫扶下，企業(yè)享受到包機包車返崗、返崗補貼、免費核酸檢測、疫區(qū)籍員工穩(wěn)崗獎補等各類優(yōu)惠，累計享受政策優(yōu)惠1000多萬元。

“最大的一筆補貼，是市人社部門的穩(wěn)就業(yè)獎補，合計783萬元，目前已經(jīng)到賬了。這筆錢簡直是雪中送炭，減輕了我們的復(fù)工成本。”陳東發(fā)告訴記者。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，盛輝物流接連有兩個大動作，一是和晉安區(qū)政府簽約盛輝“智慧云科技產(chǎn)業(yè)園”項目，在晉安湖“三創(chuàng)園”內(nèi)利用自有場地建設(shè)智慧物流云平臺、大數(shù)據(jù)倉庫及研發(fā)中心；二是向農(nóng)發(fā)行申請復(fù)工復(fù)產(chǎn)貸款5000萬元，用以提高企業(yè)運輸時效，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管控。

陳東發(fā)說：“上述兩個項目，代表了盛輝物流做大做強、尋求突破的決心。我們有信心，只要迎難而上，緊抓政策窗口期，堅守主業(yè)，降本增效，一定能危中創(chuàng)機，和客戶共生共贏。”