福州：做強(qiáng)“都市圈” 擴(kuò)展“朋友圈” 活躍“經(jīng)濟(jì)圈”

【核心提示】福州緊緊抓住實(shí)施強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略、建設(shè)福州都市圈等重大機(jī)遇，著力強(qiáng)門戶、促開放、擴(kuò)內(nèi)需，努力在新發(fā)展格局中搶得先機(jī)、贏得主動(dòng)，大通道、大平臺(tái)、大樞紐加快建設(shè)，參與國(guó)際分工、產(chǎn)業(yè)協(xié)作更加密切，擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)成效明顯，福州“都市圈”“朋友圈”“經(jīng)濟(jì)圈”不斷做大做強(qiáng)。

習(xí)近平總書記來閩考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，要在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上展現(xiàn)更大作為。一年來，福州牢記諄諄囑托，以建設(shè)福州都市圈、實(shí)施強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略等為契機(jī)，把構(gòu)建新發(fā)展格局作為把握未來發(fā)展主動(dòng)權(quán)的戰(zhàn)略性布局和先手棋，交出了暢通內(nèi)外循環(huán)的“福州答卷”。

答卷里，矗立著空港海港的偉岸身軀。它們架起福州的國(guó)際化橋梁，一條條航線跨越大洲大洋，實(shí)現(xiàn)物暢其流、貨通天下。

答卷里，“寫”著與國(guó)際接軌的探索創(chuàng)新。福州緊抓國(guó)家賦予的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，用好用足海絲核心區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等重大平臺(tái)，積極融入“一帶一路”，不斷深化國(guó)際合作。

答卷里，“畫”著轉(zhuǎn)危為機(jī)、勤練“內(nèi)功”的繁榮圖景。首店經(jīng)濟(jì)、直播經(jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)形態(tài)迭出，消費(fèi)提檔升級(jí)，市場(chǎng)主體活躍，擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)為經(jīng)濟(jì)可持續(xù)健康發(fā)展強(qiáng)筋壯骨。

強(qiáng)門戶 空港海港奏響奮進(jìn)之音

福州，向海而興。立足閩江口金三角，福州天然具備門戶優(yōu)勢(shì)，帶著超越的渴望，積極謀劃建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施和新基建，國(guó)際航空城、絲路海港城孕育而生，乘勢(shì)而上。

國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期項(xiàng)目工地，土建施工全面展開，海風(fēng)烈烈，鉤機(jī)轟鳴，運(yùn)土車往來，“雙跑道、雙航站樓”將讓國(guó)際航空城的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

未來，福州機(jī)場(chǎng)二期將引入機(jī)場(chǎng)第二高速公路、福州至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)城際鐵路F1線及福州機(jī)場(chǎng)高速鐵路，讓海絲樞紐機(jī)場(chǎng)的影響力沿著延伸的路脈，向全省乃至內(nèi)陸省份拓展……

絲路海港城喜報(bào)頻傳，福州市政府和省港口集團(tuán)日前簽約，揭開了省市共建絲路海港城的序章，福州港借力迎來關(guān)鍵一“躍”。

眼下，江陰港6#、7#泊位擴(kuò)能項(xiàng)目已通過省發(fā)改委立項(xiàng)，將再投6.3億元將其擴(kuò)能至20萬噸集裝箱泊位；羅源灣南北直航設(shè)計(jì)方案通過審核，南北港區(qū)周轉(zhuǎn)距離縮短1.5個(gè)小時(shí)，福州港加快邁入“大港時(shí)代”。

在城市之間，不斷延伸的軌道交通、高速路網(wǎng)、水運(yùn)航線，構(gòu)成綜合交通立體網(wǎng)路，開辟出一條條通山達(dá)海的大通道，為福州都市圈互聯(lián)互通奠定堅(jiān)實(shí)根基。

將目光投向閩江，滿載貨物的船只，魚貫通過曾被視為“天塹”的水口壩下船閘。舟行于山海，往返于閩江，好似恢復(fù)了當(dāng)年“茶路”的盛況。今年5月水口壩下通航治理項(xiàng)目完工后，從南平到福州的“黃金水道”將全面復(fù)蘇，打通福州都市圈水上“大動(dòng)脈”。

在福州新區(qū)橋頭堡三江口，通車不久的道慶洲大橋雄姿英發(fā)，實(shí)現(xiàn)10分鐘從倉(cāng)山到長(zhǎng)樂、30分鐘從主城到濱海新城，已然在望。

放眼福州，一條條通衢大道在榕城大地鐫下發(fā)展的里程碑。高速公路擴(kuò)能增效，普通國(guó)省干線連線成網(wǎng)，316國(guó)道、城區(qū)北二通道、閩侯203省道、機(jī)場(chǎng)第二高速、濱海新城高速等一批重大建設(shè)項(xiàng)目加速推進(jìn)。

物流樞紐是推動(dòng)資源要素流動(dòng)的重要承載，如一個(gè)個(gè)泵房，打通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“任督二脈”。在連江，一座全新的現(xiàn)代物流城正冉冉升起，交通基礎(chǔ)設(shè)施全力推進(jìn)，優(yōu)質(zhì)公共資源項(xiàng)目加速簽約落地，未來這里將成為服務(wù)閩東北、輻射全國(guó)的區(qū)域物流集散中心，為福州外向型經(jīng)濟(jì)賦能增勢(shì)。

促開放 用好平臺(tái)暢通外貿(mào)通道

新春伊始，百余輛福州“二手車”順利踏上前往尼日利亞的航程。這是自去年8月25日以來，福州首次實(shí)現(xiàn)“二手車”出口非洲。

“推動(dòng)二手車出口業(yè)務(wù)是拉動(dòng)外貿(mào)出口的一次創(chuàng)新，對(duì)加快汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)、推動(dòng)福州深度融入‘一帶一路’的積極作用不可小覷。”福建自貿(mào)區(qū)福州片區(qū)管委會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局副局長(zhǎng)辛連華介紹。截至目前，全市已累計(jì)出口二手車108臺(tái)，貨值突破千萬元，出口市場(chǎng)覆蓋東歐、東南亞等“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)。

小小“二手車”走出國(guó)門，正是福州用好海絲核心區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等平臺(tái)，大力推進(jìn)開放開發(fā)的一個(gè)縮影。

一年來，福建自貿(mào)區(qū)福州片區(qū)扛起海絲核心區(qū)戰(zhàn)略支點(diǎn)城市重任，做大做強(qiáng)自有平臺(tái)，有力驅(qū)動(dòng)福州高質(zhì)量融入“一帶一路”共建——

跨境電商基地功能愈加豐富，2021年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額515億元，同比增長(zhǎng)5.36倍；

先進(jìn)制造業(yè)技術(shù)服務(wù)中心整合優(yōu)勢(shì)，不斷拓展“海絲”技術(shù)交流，推動(dòng)產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證國(guó)際互認(rèn)；

海鐵聯(lián)運(yùn)平臺(tái)服務(wù)升級(jí)，海鐵聯(lián)運(yùn)年到發(fā)量從2014年的80標(biāo)箱增至2020年3.34萬標(biāo)箱……

平臺(tái)帶動(dòng)下，福州進(jìn)出口貿(mào)易欣欣向榮。數(shù)據(jù)顯示，2021年福州市外貿(mào)進(jìn)口、出口、進(jìn)出口總額分別突破1000億元、2000億元、3000億元，均創(chuàng)歷史新高。

“老牌”平臺(tái)的成功實(shí)踐催生了更大程度、更深層次開放的新載體。這其中就包括成立僅一年的中印尼“兩國(guó)雙園”項(xiàng)目。

依托元洪投資區(qū)，“兩國(guó)雙園”以食品產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作，打造“專業(yè)、創(chuàng)新、綠色、開放”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化高端食品園區(qū)。

眼下，“兩國(guó)雙園”項(xiàng)目正醞釀圍繞漁業(yè)、椰果、燕窩等產(chǎn)品的項(xiàng)目，搭建大宗食品食材進(jìn)出口集散物流大通道，并推進(jìn)印尼主要港區(qū)直航福州港、印尼-福州空運(yùn)專線。

擴(kuò)內(nèi)需 激活內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)

內(nèi)需是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“三駕馬車”之一，福州通過“精耕細(xì)作”，推動(dòng)消費(fèi)提檔升級(jí)，擴(kuò)大內(nèi)需，為“疫情后時(shí)代”的經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)注入動(dòng)能。

夜幕降臨，華燈共影落，在福州的夜色中，擺脫了繁重工作的市民在美食饕餮、購(gòu)物、逛街中放松身心，燈影交織，勾勒最溫暖的人間煙火。

古意盎然的三坊七巷、燈光迷離的安泰河岸、人來人往的東百中心，將歷史文化街區(qū)的傳統(tǒng)厚重和現(xiàn)代商圈的時(shí)尚繁華相結(jié)合，為市民奉上集文化、消費(fèi)、娛樂、購(gòu)物、旅游為一體的盛宴。一年來，按照第二批全國(guó)步行街提升改造試點(diǎn)要求，三坊七巷步行街立足現(xiàn)有發(fā)展基礎(chǔ)和資源稟賦，持續(xù)提檔升級(jí)，與上下杭?xì)v史文化街區(qū)一同入選第一批國(guó)家級(jí)夜間文化和旅游消費(fèi)集聚區(qū)。

營(yíng)造讓居民生活便利、消費(fèi)放心的服務(wù)環(huán)境，是服務(wù)高品質(zhì)生活、融入新發(fā)展格局的應(yīng)有之義。

作為全國(guó)首批“一刻鐘便民生活圈”試點(diǎn)城市，去年以來，福州在11個(gè)社區(qū)展開試點(diǎn)，居民吃、住、行、游、辦事不出社區(qū)，盡享15分鐘的極致便利；

各大商圈著眼業(yè)態(tài)品質(zhì)提升，引入首店經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，爭(zhēng)芳斗艷，持續(xù)打造消費(fèi)“暖春”。在東二環(huán)泰禾商圈之后，蘇萬寶商圈再獲省級(jí)示范商圈。

一年來，以“惠聚榕城”為主的各類促消費(fèi)行動(dòng)，大手筆，大讓利，帶動(dòng)商圈繁榮，內(nèi)貿(mào)活躍，成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。利用傳統(tǒng)節(jié)假日及雙十一、雙十二等熱門購(gòu)物節(jié)契機(jī)，福州全年線上線下開展“惠聚榕城”等各類特色促消費(fèi)活動(dòng)超千場(chǎng)，共發(fā)放各類消費(fèi)券超2億元，拉動(dòng)消費(fèi)超40億元。

搭乘數(shù)字“快車”，電商產(chǎn)業(yè)“朋友圈”不斷擴(kuò)大，直播等新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)“扶搖直上”。福州電商版圖，頻頻可見京東、騰訊、阿里、快手等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的身影。

京東集團(tuán)在臺(tái)江區(qū)建設(shè)京東生態(tài)數(shù)字貿(mào)易產(chǎn)業(yè)中心，騰訊入駐晉安區(qū)“福州數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)業(yè)園”，阿里與福州電視臺(tái)在晉安區(qū)合作注冊(cè)福建邁石視界網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，快手跨境電商服務(wù)站項(xiàng)目入駐福州濱海直播互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地。2021年，全市共計(jì)開展直播33.9萬場(chǎng)，吸引消費(fèi)者觀看280937.5萬人次，參與直播的商品實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)零售額56.7億元……

初春時(shí)節(jié)，春暖花開，恰似日益回暖的消費(fèi)環(huán)境，在生機(jī)萌發(fā)中，孕育著破土而出的磅礴力量。

【典型示范】

機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建：助力打造一流航空樞紐

目前，機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程飛行區(qū)、航站區(qū)樁基工程、貨站區(qū)工程均已動(dòng)建。13日，在福州（長(zhǎng)樂）國(guó)際航空城機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程工地，建設(shè)緊鑼密鼓推進(jìn)，強(qiáng)夯機(jī)揮舞大臂忙碌“搬運(yùn)”著夯錘，工人堅(jiān)守崗位，認(rèn)真記錄著每一次的夯沉量。

機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程包括機(jī)場(chǎng)工程、空管工程、航油工程及綜合交通配套工程等多個(gè)部分，將新建25.5萬平方米T2航站樓和一條長(zhǎng)3600米、寬45米的第二跑道，并擴(kuò)建貨站工程。

二期擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)“十四五”期間全部建成，可滿足年旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸、飛機(jī)起降27.7萬架次的需求。項(xiàng)目建成后，將有助于打造一流航空樞紐，帶動(dòng)閩東北城市之間的互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，推進(jìn)福州城市“東進(jìn)南下、沿江向海”發(fā)展，推動(dòng)福州、福建經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

“我們倒排有關(guān)項(xiàng)目時(shí)間表，持續(xù)加大人手和設(shè)備投入，全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)加速度。”福州（長(zhǎng)樂）國(guó)際航空城指揮部綜合保障部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目已完成征交地5221畝、征遷43.31萬平方米；機(jī)場(chǎng)二期用地獲國(guó)務(wù)院批復(fù)；飛行區(qū)工程4個(gè)施工標(biāo)段全面動(dòng)工；航站區(qū)開始樁基工程、臨時(shí)用電施工；空管和貨站擴(kuò)建工程順利進(jìn)展。

此外，高鐵進(jìn)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目完成了《福州機(jī)場(chǎng)高速鐵路方案研究報(bào)告》，總長(zhǎng)86.72公里，運(yùn)行時(shí)速超200公里的區(qū)間占81%，比原規(guī)劃城際鐵路運(yùn)行時(shí)間節(jié)約20分鐘。（記者 余少林）

華龍一號(hào)：自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果惠及全球

上個(gè)月，中核集團(tuán)與阿根廷核電公司等簽署了阿根廷阿圖查三號(hào)核電站項(xiàng)目采購(gòu)和施工協(xié)議。中核集團(tuán)將通過工程總承包方式，為阿根廷建設(shè)一座華龍一號(hào)壓水堆核電站。

時(shí)隔不到1個(gè)月，華龍一號(hào)海外示范工程——巴基斯坦卡拉奇核電工程3號(hào)機(jī)組首次并網(wǎng)成功，為機(jī)組后續(xù)投入商運(yùn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。至此，華龍一號(hào)海內(nèi)外示范工程四臺(tái)機(jī)組全部并網(wǎng)發(fā)電。

大名鼎鼎的華龍一號(hào)有何過人之處，為何頻頻受到海外國(guó)家青睞？去年9月揭曉的中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)給出了答案——

作為我國(guó)核電走向世界的“國(guó)家名片”，華龍一號(hào)是當(dāng)前核電市場(chǎng)接受度最高的三代核電機(jī)型之一，在安全性上滿足國(guó)際最高安全標(biāo)準(zhǔn)要求。

福清正是華龍一號(hào)示范工程的大本營(yíng)，依托江陰深水良港，有著發(fā)展核電技術(shù)的天然優(yōu)勢(shì)。據(jù)介紹，華龍一號(hào)每臺(tái)機(jī)組建成后預(yù)計(jì)年發(fā)電量近100億千瓦時(shí)，能夠減少二氧化碳排放816萬噸，相當(dāng)于植樹造林7000多萬棵，對(duì)優(yōu)化世界能源結(jié)構(gòu)、推動(dòng)實(shí)現(xiàn)全球碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)和共同應(yīng)對(duì)全球氣候危機(jī)具有重要意義。

“華龍一號(hào)示范工程是中國(guó)創(chuàng)新的代表和驕傲，承擔(dān)著中國(guó)核電‘走出去’、帶動(dòng)國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要使命。”福清核電相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來，福清核電還將繼續(xù)運(yùn)用自身優(yōu)勢(shì)與“一帶一路”沿線各國(guó)開展務(wù)實(shí)合作，為共同構(gòu)建人類命運(yùn)共同體努力。（記者 錢嘉宜）

【數(shù)說成效】

1. “1234”交通圈（今后5年建設(shè)）

福州都市圈1小時(shí)通勤，至省內(nèi)主要城市2小時(shí)互達(dá)，閩浙贛皖福州經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)3小時(shí)通達(dá)，至長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)城市群4小時(shí)陸路通達(dá)。

2.2021年福州外貿(mào)進(jìn)出口情況

外貿(mào)進(jìn)口1121億元，外貿(mào)出口2200.6億元，外貿(mào)進(jìn)出口總額3321.5億元（外貿(mào)進(jìn)口、出口、進(jìn)出口總額均創(chuàng)歷史新高）。（記者 朱榕 錢嘉宜 嚴(yán)鑫）