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福州地鐵2號線東延線馬船區(qū)間右線盾構發(fā)車 開啟雙線盾構模式

馬船區(qū)間右線盾構發(fā)車。陳曉靜 攝

16日上午9點30分,在船政文化城站施工現場,隨著盾構機刀盤緩緩啟動,馬尾區(qū)港口路下穿及市政設施配套工程的船政文化城站至馬江渡站區(qū)間右線盾構正式發(fā)車。

去年12月15日馬船區(qū)間左線盾構首發(fā),此次“馬船2號”的發(fā)車,標志著馬尾第二個盾構區(qū)間開啟了雙線盾構掘進的施工模式。

馬尾區(qū)港口路下穿及市政設施配套工程起于江濱東大道,終于羅星路,全長3.1公里,包含地鐵2號線東延線的馬江渡站、船政文化城站、羅星塔站等三個站點兩個區(qū)間和港口路下穿工程。(記者 歐陽進權 通訊員 陳曉靜)

責任編輯:趙睿

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