長汀紅色交通線上這個雜貨店的“秘密”：老師身份掩護 敲門須有暗號

參觀古城鎮(zhèn)“永源祥”紅色交通站 東南網(wǎng)記者 盧金福 攝

東南網(wǎng)9月15日訊（本網(wǎng)記者 盧金福）“這個門上的雕花門洞為什么是菱形的？”在15日下午，中央紅色交通線行進式主題采訪活動走進龍巖長汀，采訪團一行探訪了古城鎮(zhèn)“永源祥”紅色交通站，古城鎮(zhèn)文化站工作人員華林燕向記者揭開了這個交通站的“秘密”。

為了保障安全，紅色交通線實行了一整套秘密工作方法，交通員只能單線聯(lián)系，相互之間并不認知，也不清楚全線的情況。在交通站點的安排上，則形式多樣，有一個家庭，店鋪、茶館、學(xué)校，還有娛樂場所等等。

地處閩贛邊陲要沖的汀州，歷來是兵家必爭之地，特殊的歷史地位造就了汀州成為秘密交通線上一個非常重要的節(jié)段，是上海與中央蘇區(qū)往返的必經(jīng)之地。位于長汀“永源祥”紅色交通站是紅色交通線福建境內(nèi)最后一站，房屋主人余保榮是前清一名秀才、古城小學(xué)校長，兒子余景年同樣是科舉秀才，古城小學(xué)教師，他們思想均比較進步。余景年女娟是名共產(chǎn)黨員、革命烈士、“白皮紅心”的古城團防局局長、1929年古城暴動隊隊長（總指揮）劉宜輝。

革命時期，余景年白天在古城小學(xué)教書，他的妻子羅十二妹就在家以“永源祥”店招經(jīng)營用品雜貨店和餐飲、住宿等生意，余景年則用老師身份當(dāng)掩護，承擔(dān)紅色交通線的工作。

“永源祥”在古城鎮(zhèn)古城村中街路37號，占地125.8平方米，建筑面積約200平方米。記者看到，“永源祥”紅色交通站，房縱深呈長條狀，共有兩層，由店門、兩個天井、前后廳、側(cè)間及后灶房組成。

在店門上方，“永源祥”這三個字的招牌依稀可見，風(fēng)火墻上還留下了“朱總司令”的宣傳標語，門上有一個造型奇特的雕花門洞，呈菱形。

“店鋪的門洞是晚間購物窗口，過去社會動蕩，每到晚上，店家不敢開門做生意，顧客想要買東西，錢幣由門洞遞進去，貨物從門洞送出來，門洞一般都是方形的。”華林燕表示，“永源祥”紅色交通站門洞獨特的結(jié)構(gòu)能夠讓地下交通員方便辨認，也便于傳遞情報文書、物品等。余景年對家人夜間開門有嚴格規(guī)定：如果來人先摸門板上的門洞，發(fā)出有規(guī)律的聲音，再敲門三下，即可開門，否則，決不能隨便開門。

記者在該交通站內(nèi)展板上看到了這樣一則故事，土地革命時期，有一天下半夜，一個陌生人走進店里，對余景年說，自己的馬拴在隔壁空坪大樹下，由于一路沒吃，餓得快跑不動了，能否給點吃的。余景年妻子就裝了谷子出去喂馬，同時煮了稀飯給來人充饑，來人吃飽飯、休息到四五點鐘便從后門離開。妻子對余景年常在深夜接待來訪，并有東西進出很不理解，發(fā)問道，“是什么人，做什么事，我們小本生意，他們拿了貨去怎不收錢?”這時，余景年會不客氣地說，“不要管那么多，做好你的生意。”

“余氏對接待的來人，盡量不讓更多人知道，對自己的妻子也是閉口不談。原來樓上有房間可以住宿，接待的來人的時間都在深夜，且逗留時間不長。”華林燕說道，“永源祥”紅色交通站還有一個特點是，整座建筑除前門和后門外，前后廳兩邊各有一扇門，前后左右四個方向合計六扇門，出入非常方便，遇到特殊情況，方便疏散。

據(jù)介紹，“永源祥”交通站擔(dān)負著溝通在上海的黨中央與朱毛紅軍的通訊聯(lián)絡(luò)，傳遞地方和白區(qū)情報信息、中央和蘇區(qū)的往來文件、戰(zhàn)略物資和經(jīng)費。該交通站安全護送瞿秋白、周恩來、劉少奇、鄧小平、共產(chǎn)國際代表李德等中央和黨、政、軍負責(zé)同志及一大批技術(shù)人員、文藝工作者，滿足中央蘇區(qū)的建設(shè)和鞏固的巨大人才需求。它為打破國民黨的軍事“圍剿”和嚴密經(jīng)濟封鎖、為中國革命戰(zhàn)爭的勝利發(fā)揮了重要而獨特的作用。

參觀古城鎮(zhèn)“永源祥”紅色交通站 東南網(wǎng)記者 盧金福 攝

特殊的雕花門洞 東南網(wǎng)記者 盧金福 攝

屋內(nèi)共有六扇門 東南網(wǎng)記者 盧金福 攝