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最遲到今年9月份,廈沙高速德化段將如一條巨龍般盤踞在戴云山脈之中,連接起德化8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),成為德化縣境內(nèi)第一條真正意義上的高速公路,也將成為打通閩南至閩西北甚至內(nèi)陸各省的便捷通道。

廈沙高速德化段三季度或可通車 連接起德化8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)

格仔隧道進(jìn)口附近路基邊坡防護(hù)基本完善 (郭獻(xiàn)積 攝)

在崇山峻嶺中修建高速公路,難!回顧2014年12月19日開(kāi)工以來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,廈沙高速德化段項(xiàng)目指揮部副總指揮郭獻(xiàn)積心頭泛起了自豪——面對(duì)層層“壁壘”,所有參建單位擰成一股繩,迎難而上,讓通車時(shí)間從今年底提前至今年第三季度,共同探索創(chuàng)新出多個(gè)特色經(jīng)驗(yàn)和做法。

特色一 “五早”扎實(shí)開(kāi)展 項(xiàng)目快速推進(jìn)

前期審批巧用交叉推進(jìn)方法,同步完成國(guó)土資源部的工程用地批復(fù)以及環(huán)評(píng)、用林等一系列國(guó)家部委的批復(fù);

項(xiàng)目全程未發(fā)現(xiàn)工程轉(zhuǎn)包、分包現(xiàn)象,天氣、地質(zhì)等自然條件不理想的情況下,工程進(jìn)度質(zhì)量仍有效保障;

因勢(shì)利導(dǎo),主動(dòng)融入“生態(tài)省”“生態(tài)市”的戰(zhàn)略全局,工程全面開(kāi)工前先謀劃生態(tài)還原,施工損傷的綠植,要求半年內(nèi)復(fù)綠到位,“溫柔”守住綠水青山;

……

兩年多來(lái),廈沙高速德化段建設(shè)過(guò)程的經(jīng)驗(yàn)可以用“五早促一早”來(lái)總結(jié):前期審批早、征遷供地早、規(guī)范招標(biāo)早、工作部署早、生態(tài)保護(hù)動(dòng)手早,以“五早”促“早通車”。全長(zhǎng)約74公里、新建里程54.3公里的廈沙高速德化段原計(jì)劃于今年年底通車,而在“五早促一早”的推動(dòng)下,該項(xiàng)目有望提前至第三季度通車。

“通車前夕,工人基本不需要頻繁加班加點(diǎn),我們只要穩(wěn)扎穩(wěn)打地推進(jìn)收尾工作,就能確保順利通車。”郭獻(xiàn)積說(shuō),目前該項(xiàng)目已進(jìn)入收尾階段,路面工程已完成76%,路基已基本完成,控制性工程戴云山隧道本月底就能實(shí)現(xiàn)全線貫通。

廈沙高速德化段三季度或可通車 連接起德化8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)

廈沙高速德化段建設(shè)進(jìn)入收尾階段,圖為施工人員正在進(jìn)行路面攤鋪。

特色二 引入職務(wù)犯罪預(yù)防機(jī)制 鋪筑“陽(yáng)光”大道

在廈沙高速德化段指揮部,一塊“泉州市人民檢察院駐廈沙高速德化段指揮部職務(wù)犯罪預(yù)防工作聯(lián)絡(luò)室”的牌子引人關(guān)注。原來(lái),為避免因高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資大、周期長(zhǎng)而滋生腐敗,早在施工伊始,市交通委與市檢察院“聯(lián)姻”,引入職務(wù)犯罪預(yù)防工作機(jī)制,全程干預(yù)監(jiān)督所有參建單位在資金、質(zhì)量、生態(tài)安全和干部廉潔等方面的工作。

在這方面,追溯到建設(shè)初期的2015年,項(xiàng)目部曾發(fā)現(xiàn)部分施工單位在安全生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)上有松懈的苗頭,便聯(lián)合檢察機(jī)關(guān)約談相關(guān)負(fù)責(zé)人,并舉一反三給所有參建單位“打預(yù)防針”,苗頭遏制了,近兩年來(lái)的安全生產(chǎn)形勢(shì)也一直保持平穩(wěn)。

“這個(gè)機(jī)制如同‘緊箍咒’,誰(shuí)都不敢碰觸高壓線,這也大大消除了征地拆遷及施工過(guò)程中的干擾因素。”郭獻(xiàn)積說(shuō),項(xiàng)目部已經(jīng)先后組織12個(gè)項(xiàng)目部、3個(gè)總監(jiān)辦、2個(gè)中心試驗(yàn)室和廈沙公司全體人員共計(jì)500多人次參觀反腐倡廉警示教育基地、聽(tīng)廉政講座、觀看預(yù)防職務(wù)犯罪相關(guān)視頻等。“高速公路快通車了,整個(gè)項(xiàng)目未接到一宗投訴質(zhì)疑電話或信件。”他說(shuō)。

廈沙高速德化段開(kāi)了一個(gè)好頭,建設(shè)期間引入職務(wù)犯罪預(yù)防工作機(jī)制,這在全省高速公路建設(shè)史上尚屬首次。

特色三 互通以景點(diǎn)命名 帶動(dòng)德化旅游業(yè)

廈沙高速德化段在建時(shí),已經(jīng)成為德化縣的納稅大戶;通車后,將變成帶動(dòng)德化經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的第一大動(dòng)脈。

為了讓這條高速公路發(fā)揮最大效益,項(xiàng)目部與德化相關(guān)部門多次碰頭、探討,決定將“國(guó)寶”互通改名為“九仙山”互通,“上涌”服務(wù)區(qū)改名為“戴云山”服務(wù)區(qū)。“泉州境內(nèi)的高速公路互通和服務(wù)區(qū),一般以地名來(lái)命名,這次調(diào)整,是為了讓游客直觀了解景區(qū)位置,起到引路作用,方便前往,同時(shí)提升景區(qū)知名度,帶動(dòng)德化旅游業(yè)發(fā)展。”

此外,為滿足今后越來(lái)越大的車流量需求,戴云山服務(wù)區(qū)也將擴(kuò)建,從設(shè)計(jì)的80畝擴(kuò)大至120畝。項(xiàng)目部主動(dòng)協(xié)調(diào)并邀請(qǐng)德化縣制作精品陶瓷雕塑,放置在服務(wù)區(qū),以宣傳德化瓷都品牌。

責(zé)任編輯:楊林宇

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