頂管施工進(jìn)入尾聲 泉州南環(huán)路改造劍指“積水頑疾”

原標(biāo)題： 頂管施工進(jìn)入尾聲 泉州南環(huán)路改造劍指“積水頑疾”

預(yù)計(jì)本月底完成雨污水管頂管施工，還將新建排澇泵站——

南環(huán)路改造 劍指“積水頑疾”

南環(huán)路項(xiàng)目改造現(xiàn)場(chǎng)

“南環(huán)路改造何時(shí)結(jié)束？積水問(wèn)題能否解決？”連日來(lái)，不少讀者致電泉州晚報(bào)社24小時(shí)熱線96339詢問(wèn)項(xiàng)目進(jìn)展情況。昨日，記者獲悉，南環(huán)路、筍江路道路及景觀提升改造工程是今年泉州市、鯉城區(qū)兩級(jí)在建重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目已于1月16日啟動(dòng)，整個(gè)工期將持續(xù)18個(gè)月左右。項(xiàng)目前期主要進(jìn)行雨污水管網(wǎng)改造，預(yù)計(jì)本月底將完成頂管施工，屆時(shí)將解決南環(huán)路排污問(wèn)題。如何解決南環(huán)路的積水問(wèn)題，鯉城市政部門也做了相關(guān)解答。

探訪 頂管施工進(jìn)入尾聲

南環(huán)路是位于鯉城區(qū)的一條主要干道，是江南片區(qū)連接泉州中心市區(qū)和南安的交通主干道。長(zhǎng)期以來(lái)，它的基礎(chǔ)設(shè)施和路況與其承擔(dān)的交通“重任”不相符合。因此，此次南環(huán)路道路及景觀提升改造工程項(xiàng)目備受各方期待，今年1月16日進(jìn)場(chǎng)建設(shè)，預(yù)計(jì)至2019年7月完工，建設(shè)工期為548天。施工起點(diǎn)為泉州展覽城，路線向西延伸，途經(jīng)常興路、筍江路、池峰路、站前大道、常泰路，終點(diǎn)至南安霞美鎮(zhèn)四黃村。昨日，記者對(duì)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了探訪。

“正在拆除兩側(cè)的標(biāo)志牌,頂管施工部分進(jìn)入尾聲。”據(jù)南環(huán)路施工人員介紹，項(xiàng)目自年初啟動(dòng)后，前期主要對(duì)南環(huán)路沿線的雨污水管網(wǎng)進(jìn)行修復(fù)，后期將新建中央隔離綠化帶，重新布設(shè)信號(hào)燈，對(duì)破損路面進(jìn)行修復(fù)及鋪瀝青路面，重新布設(shè)標(biāo)線、護(hù)欄、標(biāo)志牌等。預(yù)計(jì)明年7月，全長(zhǎng)7.5公里的南環(huán)路將大變樣。

記者走訪看到，從火炬工業(yè)園區(qū)到中駿商場(chǎng)的施工段全長(zhǎng)2.5公里，共圍擋了22個(gè)點(diǎn)，占用一個(gè)機(jī)動(dòng)車道和一個(gè)非機(jī)動(dòng)車道，原本雙向6車道變窄為雙向4車道。記者看到，部分中間車道也已經(jīng)破開(kāi)，在中駿商場(chǎng)附近的人行道也在同步改造中。

記者在返程過(guò)程中，遇到了短時(shí)間的擁堵。由于南環(huán)路車流量較大，施工占用多個(gè)車道，相關(guān)部門提醒市民出行需提前了解路況信息，以免造成道路擁堵。

介紹 如何破解積水癥狀

南環(huán)路的“積水癥”一直困擾著不少市民。到了明年7月，能否徹底解決積水這個(gè)老大難問(wèn)題？

“地下雨污水管網(wǎng)施工是整個(gè)提升改造工程的重點(diǎn)。”據(jù)鯉城區(qū)市政部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，改造前的南環(huán)路部分路段幾乎逢雨必積水，在對(duì)地下管網(wǎng)進(jìn)行探測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分污水管道無(wú)法使用。對(duì)此，將對(duì)有問(wèn)題的管道進(jìn)行修復(fù)處理，而針對(duì)嚴(yán)重堵塞的管道進(jìn)行頂管施工。

何為頂管施工？“這是一種非開(kāi)挖式的施工方法，不會(huì)破壞原有的路面和路基，也不會(huì)影響到周邊的房屋。”該負(fù)責(zé)人介紹，簡(jiǎn)單理解就是一種不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過(guò)土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。

據(jù)悉，南環(huán)路頂管施工段總長(zhǎng)2.1公里，污水管道工作井?dāng)?shù)量13個(gè)，開(kāi)挖平均深度約9米，污水管道直徑1.2米。預(yù)計(jì)本月底，頂管施工將完工，屆時(shí)將先解決南環(huán)路的污水收集排放問(wèn)題。此外，將對(duì)其他破損的管道進(jìn)行全面修復(fù)，在泉州經(jīng)貿(mào)學(xué)院附近建設(shè)一個(gè)排澇泵站，對(duì)出現(xiàn)的積水進(jìn)行抽排。

“等項(xiàng)目明年完工后，可以緩解南環(huán)路的積水問(wèn)題。”該負(fù)責(zé)人表示，前期排查出南環(huán)路積水主要因管道破損、堵塞引起，此次頂管施工使用規(guī)格較高的玻璃鋼管，待明年雨污水管網(wǎng)系統(tǒng)改造完后，會(huì)對(duì)排水能力做進(jìn)一步檢驗(yàn)。

（記者 張曉明 文/圖）