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昨日,記者從中鐵六局福廈鐵路9標(biāo)項(xiàng)目部獲悉,新建福廈鐵路九標(biāo)漳州段正全速推進(jìn),其中在重難點(diǎn)工程中,三座特大橋已全部進(jìn)入“線上”連續(xù)梁施工。 

九龍江特大橋是新建福廈鐵路九標(biāo)漳州段施工范圍內(nèi)三座特大橋之中最長(zhǎng)的一座,另外兩座特大橋分別是漳州上行聯(lián)絡(luò)線特大橋和漳州下行聯(lián)絡(luò)線特大橋,從樁基承臺(tái)到墩身,都是同步施工全面展開(kāi),三座大橋現(xiàn)在都已進(jìn)入連續(xù)梁的階段施工。  

為確保具有鷹廈線和廈深線的安全,施工方在九龍江特大橋和漳州下行聯(lián)絡(luò)線特大橋兩處分別設(shè)置了一座轉(zhuǎn)體橋,到達(dá)施工節(jié)點(diǎn)時(shí),兩座橋?qū)⒎謩e轉(zhuǎn)體45度跨越鷹廈鐵路和杭深鐵路;目前,轉(zhuǎn)體橋懸臂梁已經(jīng)澆筑完成。中鐵六局福廈9標(biāo)項(xiàng)目部副書(shū)記郜戰(zhàn)勝介紹說(shuō),廈門(mén)至漳州段工程重點(diǎn)難點(diǎn)多,標(biāo)段內(nèi)正線和聯(lián)絡(luò)線與既有鐵路、高速公路、城市道路交叉59處,跨越通航河流九龍江3處,施工環(huán)境復(fù)雜,安全風(fēng)險(xiǎn)高。  

據(jù)悉,新建福廈鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,新建線路長(zhǎng)277.42公里,該項(xiàng)目計(jì)劃于2022年建成通車(chē)。其中,新建福廈鐵路9標(biāo)工程全長(zhǎng)39.5公里,途經(jīng)廈門(mén)市集美區(qū)、海滄區(qū),漳州市臺(tái)商投資區(qū)、龍海市、高新區(qū),合同總價(jià)值27.4億元。屆時(shí),新建福廈鐵路全線竣工后,可進(jìn)一步縮短福州、廈門(mén)、泉州、漳州之間的距離,形成廈漳泉半小時(shí)交通圈。  (閩南日?qǐng)?bào)記者 許意斌)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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