哥墜機(jī)事故最后通話(huà)曝光 機(jī)長(zhǎng)：電路故障 燃油耗盡

巴西沙佩科恩斯足球俱樂(lè)部包機(jī)在哥倫比亞墜毀的悲劇造成71人遇難，僅有六人幸存?？针y原因到底是什么？11月30號(hào)，有哥倫比亞媒體播出了飛機(jī)墜毀前駕駛員和機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)通話(huà)的錄音，或許可以解開(kāi)墜機(jī)的真相。

墜毀前，這架飛機(jī)的玻利維亞籍機(jī)長(zhǎng)米格爾·基羅加，向目的地——哥倫比亞麥德林市的何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空塔臺(tái)發(fā)出警報(bào)，稱(chēng)這架“拉米亞933號(hào)航班”出現(xiàn)了“嚴(yán)重的電路故障”、“完全失靈”，而且“燃油已經(jīng)耗盡”——因此向機(jī)場(chǎng)方面請(qǐng)求“緊急迫降”。

失事客機(jī)機(jī)長(zhǎng)米格爾·基羅加：拉米亞933號(hào)航班，發(fā)生電路故障，完全失靈，燃油耗盡。

哥倫比亞媒體還報(bào)道說(shuō)，事發(fā)時(shí)，有一架“哥倫比亞國(guó)家航空公司”的客機(jī)正在附近空域飛行，這架客機(jī)的副駕也聽(tīng)到了“拉米亞933號(hào)航班”的呼救。

據(jù)這位副駕描述，當(dāng)時(shí)，“拉米亞933號(hào)航班”的駕駛員連續(xù)發(fā)出“救難信號(hào)”，請(qǐng)求機(jī)場(chǎng)方面協(xié)助飛機(jī)完成迫降——但之后，一切就都結(jié)束了。

機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)：拉米亞航班，請(qǐng)告知你的位置，他已經(jīng)不在線(xiàn)了。

雷達(dá)上顯示，這架“拉米亞933號(hào)航班”在空中盤(pán)旋了幾圈后，從雷達(dá)上消失。

多國(guó)調(diào)查人員抵達(dá)重點(diǎn)“黑匣子”

負(fù)責(zé)牽頭調(diào)查這起空難的哥倫比亞民航局說(shuō)，這段錄音對(duì)調(diào)查墜機(jī)原因很有幫助。

而目前，巴西方面派出的調(diào)查人員也已經(jīng)抵達(dá)哥倫比亞，并動(dòng)身前往墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)；此外，玻利維亞方面以及出事飛機(jī)的制造商英國(guó)方面，也都派出了專(zhuān)家，協(xié)助調(diào)查。

接下來(lái)，調(diào)查人員將把重點(diǎn)集中在失事飛機(jī)的兩個(gè)黑匣子上——也就是客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄儀和駕駛艙語(yǔ)音記錄器。這兩個(gè)黑匣子在空難發(fā)生不到一天后，就已經(jīng)被找到。