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載人飛船發(fā)射失敗 俄航天系統(tǒng)危機(jī)待解

11日,攝影師在哈薩克斯坦拜科努爾發(fā)射場(chǎng)拍攝載人飛船的發(fā)射。

新華/美聯(lián)

載有俄羅斯和美國(guó)宇航員的一艘俄羅斯飛船11日發(fā)射失敗。俄救援人員已找到緊急著陸的兩名宇航員,均平安無恙。目前,事故原因正在調(diào)查中。

俄羅斯專家表示,此次事故暴露出俄航天領(lǐng)域的深層次危機(jī),重振俄航天業(yè)需要破解基礎(chǔ)設(shè)施老化、航天管理機(jī)制不善和人才資源短缺等主要瓶頸。

新聞事實(shí)

俄羅斯航天集團(tuán)發(fā)布消息,莫斯科時(shí)間11日11時(shí)40分(北京時(shí)間16時(shí)40分),載有兩名宇航員的“聯(lián)盟MS-10”飛船由“聯(lián)盟-FG”型運(yùn)載火箭從哈薩克斯坦境內(nèi)的拜科努爾發(fā)射升空。

起飛約119秒后,火箭第一級(jí)分離,位于火箭頂端的整流罩被拋下,但火箭第二級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉,此后乘員艙與火箭緊急分離,并拋出降落傘著陸。

俄航天集團(tuán)說,飛船上的俄國(guó)宇航員阿列克謝·奧夫奇寧和美國(guó)宇航員尼克·黑格均告生還,他們?cè)?jì)劃在國(guó)際空間站駐守約半年。

兩名宇航員著陸的地點(diǎn)距哈薩克斯坦中部城市杰茲卡茲甘約20公里,俄一個(gè)空降兵小組率先乘飛機(jī)抵達(dá),并在傘降后找到飛船乘員艙。兩人已經(jīng)出艙,經(jīng)初步檢查均沒有受傷,身體狀況良好。

俄航天集團(tuán)總裁羅戈津表示,飛船的緊急逃生系統(tǒng)表現(xiàn)出色,俄將成立國(guó)家調(diào)查委員會(huì)來調(diào)查此次事故。

深度分析

俄網(wǎng)絡(luò)日?qǐng)?bào)《視線》報(bào)道,可能是火箭第二級(jí)的中央助推器固定不佳導(dǎo)致了此次故障。分管航天事務(wù)的俄副總理鮑里索夫11日表示,此次事故調(diào)查清楚前,俄羅斯暫停所有載人航天發(fā)射。

俄羅斯齊奧爾科夫斯基航天研究院院士熱列茲尼亞科夫說:“使載人飛船與故障火箭分離的整個(gè)系統(tǒng)名為‘發(fā)射逃逸系統(tǒng)’,該系統(tǒng)在感知危險(xiǎn)后會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。在11日的事故中,該逃逸系統(tǒng)表現(xiàn)正常。”

但他也表示,11日的發(fā)射事故說明,俄航天領(lǐng)域存在系統(tǒng)性危機(jī)。通過組織管理措施難以解決這類深層次問題。

即時(shí)評(píng)論

作為全球頭號(hào)“太空搬運(yùn)工”,俄羅斯在全球航天發(fā)射領(lǐng)域長(zhǎng)期處于領(lǐng)先地位。近年來,俄羅斯經(jīng)濟(jì)狀況不佳,導(dǎo)致航天項(xiàng)目撥款明顯縮減,人才流失嚴(yán)重,航天業(yè)事故頻發(fā),反映出蘇聯(lián)解體后俄羅斯航天業(yè)的發(fā)展還在“吃老本”,技術(shù)創(chuàng)新不足。

但毋庸置疑,從全球看,俄羅斯航天的總體實(shí)力仍不應(yīng)小看。此次發(fā)射事故中,飛船的緊急逃生系統(tǒng)表現(xiàn)出色,兩名宇航員生還,正是航天實(shí)力強(qiáng)大的一種體現(xiàn)。

俄總統(tǒng)普京曾多次敦促俄羅斯國(guó)家航天公司重新奪回在全球的領(lǐng)先地位。展望未來,俄羅斯若要重振航天業(yè),亟須破解基礎(chǔ)設(shè)施老化、航天管理機(jī)制不善和人才資源短缺等主要瓶頸。

背景鏈接

這是1983年以來俄羅斯載人飛船首次發(fā)射失敗。俄“國(guó)家采購”網(wǎng)站發(fā)布消息說,俄航天部門為此次發(fā)射購買了保險(xiǎn),其投保費(fèi)為1.433億盧布(1美元約合67盧布),保險(xiǎn)賠償金為46.55億盧布。

俄航天集團(tuán)此前介紹說,此次飛赴國(guó)際空間站的宇航員準(zhǔn)備用一種新型磁性3D打印機(jī)以磁懸浮技術(shù)制作小鼠的甲狀腺和軟骨組織,并將檢查目前與空間站對(duì)接的一艘載人飛船,這艘飛船今年8月出現(xiàn)了裂縫。

俄媒數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯火箭航天領(lǐng)域超過70%設(shè)備的使用期限已超過20年。2015年4月28日至5月16日,俄航天領(lǐng)域曾接連3次出現(xiàn)狀況:其中兩次運(yùn)載火箭發(fā)射失敗,一次國(guó)際空間站變軌失敗。

(新華社北京10月12日電)

責(zé)任編輯:劉維斯

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