印度新建大橋成“自拍橋”:民眾冒生命危險(xiǎn)自拍

原標(biāo)題：印度新建大橋成“自拍橋”:民眾冒生命危險(xiǎn)去自拍

參考消息網(wǎng)11月23日?qǐng)?bào)道臺(tái)媒稱，印度首都新德里本月初通車啟用的一座名為“簽名大橋”的新橋梁，近日成為民眾最新的打卡拍照熱點(diǎn)，有人甚至冒險(xiǎn)爬上鋼纜站在橋邊或其他危險(xiǎn)位置自拍，令當(dāng)局不得不趕緊想方設(shè)法杜絕這類危險(xiǎn)行為。

據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)11月22日援引英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)卣鞠Ｍ聵蜷_(kāi)通能吸引游客，但現(xiàn)在卻得努力找方法阻止民眾的危險(xiǎn)自拍，目前正建造一個(gè)154米高的觀景臺(tái)，并指定幾個(gè)“自拍點(diǎn)”來(lái)勸阻民眾勿冒生命危險(xiǎn)拍照。

報(bào)道稱，連接德里與華西拉巴德地區(qū)的“簽名大橋”，是座全長(zhǎng)達(dá)675米的“斜拉橋”，同時(shí)也是城市內(nèi)最高建筑，自11月12日對(duì)民眾開(kāi)放后吸引了成千上萬(wàn)名游客，結(jié)果造成開(kāi)車民眾極大困擾，抱怨自拍民眾開(kāi)在錯(cuò)的車道上，或停下來(lái)拍照、播音樂(lè)和觀賞風(fēng)景拖慢交通。當(dāng)?shù)孛襟w11月16日晚間發(fā)布的一些照片顯示，民眾爬上鋼纜或在汽車上自拍。

來(lái)自附近警察局的辛格說(shuō)：“我們要求人們不要冒著生命危險(xiǎn)進(jìn)行自拍。不管他們聽(tīng)不聽(tīng)我們的話，都由他們來(lái)決定。我們只能告訴他們這不安全，沒(méi)有法律可以阻止他們。”

至于印度民眾對(duì)自拍究竟有多瘋狂呢？根據(jù)2016年一項(xiàng)研究，印度自拍致死人數(shù)高過(guò)世界上任何一個(gè)國(guó)家，全球在2014年與2015年因自拍死亡的127人中，超過(guò)76個(gè)是印度人。多數(shù)自拍喪生者都是因?yàn)樵噲D從高處、車輛或水上拍出獨(dú)一無(wú)二的自拍照，像是2014年的一次事故中，當(dāng)時(shí)有7人在馬哈拉施特拉邦一處湖邊因自拍導(dǎo)致翻船而淹死。

此外，印度海得拉巴市一名男子在今年1月為了要跟火車自拍，卻因誤判距離而被撞飛重傷，10月底又有一對(duì)印度夫婦在美國(guó)加州約塞米蒂國(guó)家公園內(nèi)，因太靠近墜崖自拍而身亡，本月中在安得拉邦更有名男子跟眼鏡蛇玩自拍，即使他握牢蛇的脖子，但手仍遭到蛇咬，送醫(yī)后毒發(fā)身亡。

報(bào)道稱，為免類似憾事一再發(fā)生，印度政府近年介入禁止民眾玩命自拍的行為，像是果阿邦和孟買市都嘗試成立“禁止自拍區(qū)”來(lái)杜絕危險(xiǎn)地區(qū)中自拍死亡事件的發(fā)生。

報(bào)道還表示，專家研究認(rèn)為，印度民眾之所以愛(ài)自拍，主要是想因此獲得別人的肯定和贊賞，而為了應(yīng)對(duì)愈來(lái)愈多跟自拍有關(guān)的死傷事件，印度理工學(xué)院羅巴爾分校已開(kāi)發(fā)出一個(gè)名為Garuda的人工智能應(yīng)用程序，分析手機(jī)使用者所處環(huán)境來(lái)提醒周遭危險(xiǎn)，以降低因自拍致死事件。