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原標(biāo)題:韓國因起火事件處罰寶馬公司 處以112億韓元罰款

韓國國土交通部和寶馬汽車起火事件民官聯(lián)合調(diào)查組24日發(fā)布關(guān)于寶馬汽車起火事件的最終調(diào)查報告。

報告說,寶馬公司隱瞞車輛自身缺陷,蓄意推遲召回。政府將依據(jù)報告結(jié)果追究寶馬公司的刑事責(zé)任,同時處以112億韓元(約合6878萬元人民幣)罰款。

韓國接連發(fā)生寶馬汽車發(fā)動機(jī)起火事件。截至今年8月,已有大約40輛寶馬汽車起火。

調(diào)查組認(rèn)為,汽車起火原因是廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的冷卻器設(shè)計有缺陷,導(dǎo)致冷卻劑泄漏。

寶馬公司先前說,今年7月發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)安全隱患。調(diào)查顯示,這種說法不屬實,企業(yè)在起火事件發(fā)生前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛缺陷。寶馬總部2015年10月和2016月11月設(shè)立特別工作組,采取變更發(fā)動機(jī)設(shè)計等應(yīng)對措施。

另外,調(diào)查組認(rèn)定寶馬公司懈怠處置召回。

今年7月,寶馬公司召回10.6萬輛問題柴油車,但部分車型不在召回范圍內(nèi)。調(diào)查組提出質(zhì)疑,寶馬公司9月追加召回6.5萬輛汽車。

寶馬公司24日說,企業(yè)在“確認(rèn)起火的根本原因后立即”發(fā)起召回。只是,這份聲明沒有回應(yīng)有關(guān)企業(yè)起初試圖掩蓋問題的說法。

寶馬公司說,將盡快努力完成在韓國的召回過程,為“消費(fèi)者經(jīng)歷的焦慮和不便”道歉。

韓聯(lián)社24日以國土交通部人士為消息源報道,將依據(jù)調(diào)查結(jié)果盡快采取應(yīng)對措施,包括針對寶馬公司提起刑事訴訟、罰款并要求追加召回等。國土交通部還將呼吁國會盡早以立法方式推動召回制度改革。

韓國大約六成進(jìn)口汽車來自德國,寶馬是最受歡迎的進(jìn)口車品牌之一。韓國汽車進(jìn)口商和分銷商協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,寶馬公司今年上半年在韓國售出將近3.9萬輛汽車。(卜曉明)(新華社專特稿)

責(zé)任編輯:金林舒

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