大疆回應(yīng)美國(guó)警告怎么回事 大疆回應(yīng)美國(guó)警告說(shuō)了什么

5月21日，據(jù)CNN報(bào)道，美國(guó)國(guó)土安全部在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一發(fā)布的一份報(bào)告中警告稱(chēng)，中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)可能正在向中國(guó)制造商發(fā)送敏感飛行數(shù)據(jù)，政府可以訪問(wèn)這些數(shù)據(jù)。美國(guó)國(guó)土安全部網(wǎng)絡(luò)安全和基礎(chǔ)設(shè)施安全局發(fā)出的警告稱(chēng)，無(wú)人機(jī)“對(duì)組織的信息構(gòu)成潛在風(fēng)險(xiǎn)”。

雖然報(bào)告沒(méi)有指明具體的制造商，但根據(jù)一項(xiàng)行業(yè)分析，美國(guó)和加拿大使用的無(wú)人機(jī)近80%來(lái)自總部位于中國(guó)深圳的大疆創(chuàng)新。近年來(lái)，美國(guó)地方執(zhí)法機(jī)構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商越來(lái)越依賴無(wú)人機(jī)。

對(duì)于這個(gè)消息，北京商報(bào)記者聯(lián)系到大疆創(chuàng)新方面，大疆創(chuàng)新回應(yīng)稱(chēng)：“大疆創(chuàng)新一直以來(lái)高度重視信息安全問(wèn)題，我們技術(shù)的安全性已經(jīng)在全球得到反復(fù)驗(yàn)證，其中也包括美國(guó)政府和美國(guó)領(lǐng)先企業(yè)的獨(dú)立驗(yàn)證。當(dāng)用戶使用大疆創(chuàng)新的無(wú)人機(jī)或其他技術(shù)產(chǎn)品時(shí)，所生產(chǎn)、存儲(chǔ)和傳輸?shù)臄?shù)據(jù)都完全由用戶掌握。此外，大疆創(chuàng)新還提供特殊的模式以滿足不同客戶的信息安全管理需要，比如斷開(kāi)網(wǎng)絡(luò)連接的本地?cái)?shù)據(jù)模式、私有云部署模式等等。全球大量機(jī)構(gòu)每天都在使用大疆創(chuàng)新的技術(shù)，以提高生產(chǎn)效率，保障生產(chǎn)安全，甚至是拯救生命。大疆創(chuàng)新將持續(xù)與全球的客戶及政府管理部門(mén)合作，確保我們能滿足不同地區(qū)不同行業(yè)的技術(shù)規(guī)范以及信息安全需要。”

美國(guó)又想下手！這次對(duì)準(zhǔn)中車(chē)

贏得紐約新地鐵設(shè)計(jì)競(jìng)賽卻遭阻擊，中車(chē)：愿回應(yīng)任何擔(dān)憂，歡迎調(diào)查

“自上而下的審查”——據(jù)美聯(lián)社19日?qǐng)?bào)道，美國(guó)參議院民主黨領(lǐng)袖舒默當(dāng)天發(fā)給該媒體的聲明稱(chēng)，他對(duì)中國(guó)中車(chē)公司贏得紐約市新地鐵設(shè)計(jì)競(jìng)賽“對(duì)美國(guó)國(guó)家安全帶來(lái)的威脅”感到不安，要求美國(guó)商務(wù)部、紐約州政府及紐約大都會(huì)運(yùn)輸管理局(MTA)對(duì)此進(jìn)行“自上而下的審查”。近年來(lái)，美國(guó)保守派人士屢屢針對(duì)中車(chē)發(fā)難，對(duì)其在美國(guó)的商業(yè)行為設(shè)置障礙。針對(duì)舒默的言論，中車(chē)美國(guó)公司表示，愿意回應(yīng)舒默議員的任何擔(dān)憂，歡迎對(duì)其美國(guó)業(yè)務(wù)進(jìn)行任何調(diào)查。

路透社稱(chēng)，中國(guó)中車(chē)是全球最大的客運(yùn)列車(chē)制造商，紐約市則有著全美最大的交通系統(tǒng)。舒默稱(chēng)，中車(chē)在紐約市新地鐵車(chē)輛設(shè)計(jì)競(jìng)賽中勝出，計(jì)劃在紐約地鐵系統(tǒng)中采用新技術(shù)，政府部門(mén)必須確定這是否會(huì)給MTA及通勤者帶來(lái)“威脅”。他稱(chēng)，“考慮到我們知道網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)的開(kāi)展方式，且近期的襲擊對(duì)全球的交通和基建樞紐造成沖擊，(美國(guó))商務(wù)部必須徹底檢查中車(chē)就紐約地鐵系統(tǒng)所做的任何計(jì)劃或工作，包括我們的信號(hào)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等”。

美聯(lián)社稱(chēng)，中車(chē)去年贏得紐約市新地鐵的設(shè)計(jì)競(jìng)賽，這一競(jìng)賽旨在為未來(lái)地鐵項(xiàng)目帶來(lái)新理念，并不意味著簽訂任何新車(chē)廂合同。MTA也沒(méi)有任何立刻購(gòu)買(mǎi)新車(chē)廂的計(jì)劃。報(bào)道稱(chēng)，中車(chē)的年產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)阿爾斯通和西門(mén)子，在美國(guó)贏得了洛杉磯、芝加哥、波士頓和費(fèi)城的新地鐵車(chē)輛合約。此外，該公司還正在競(jìng)標(biāo)美國(guó)首都華盛頓的地鐵合同，也引起一些非議。舒默在聲明中渲染稱(chēng)，中車(chē)在美國(guó)現(xiàn)有的合同“是更大規(guī)模戰(zhàn)略的一部分”，“在這方面我們?cè)僦?jǐn)慎都不為過(guò)，尤其是在當(dāng)前形勢(shì)緊張且網(wǎng)絡(luò)威脅普遍存在的情況下”。

美國(guó)保守派人士阻擊中車(chē)的動(dòng)作早已有之。美聯(lián)社稱(chēng)，美國(guó)參眾兩院都已提出有關(guān)法案，一旦獲得通過(guò)，就將阻止美國(guó)聯(lián)邦撥款被用于與中國(guó)企業(yè)有關(guān)的鐵路項(xiàng)目。本月16日，美國(guó)議員在相關(guān)聽(tīng)證會(huì)上抨擊中國(guó)中車(chē)，要求以安全擔(dān)憂為名限制其參與美國(guó)項(xiàng)目。

香港《南華早報(bào)》20日引述中車(chē)美國(guó)公司發(fā)言人斯莫倫斯基的話稱(chēng)，中車(chē)為美國(guó)城市提供的地鐵車(chē)廂大部分零件都來(lái)自美國(guó)本土企業(yè)，符合各地區(qū)交通部門(mén)的具體要求，中車(chē)不控制車(chē)廂內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)元件，更不可能在系統(tǒng)中安裝惡意軟件，“關(guān)于間諜和惡意軟件的擔(dān)憂毫無(wú)根據(jù)”。