快遞公司備戰(zhàn)“雙十一”出新招：拼運(yùn)量拼服務(wù)拼速度

中安在線訊 快遞爆倉(cāng)一直是雙十一期間有名的“一景”，經(jīng)歷過(guò)以往“雙十一”的小伙伴們想必還記得那被包裹地獄支配的恐懼。而今年的“雙十一”新增了預(yù)售活動(dòng)，商家五花八門(mén)的促銷(xiāo)活動(dòng)也都提前開(kāi)展，早早為“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”做好準(zhǔn)備的的“剁手族”戰(zhàn)力不容小覷。為了能在即將到來(lái)的物流高峰中表現(xiàn)得足夠給力，各大快遞公司都拿出了多種新招數(shù)，以幫助消費(fèi)者們過(guò)上一個(gè)體驗(yàn)良好的“雙十一”。

拼運(yùn)量、拼服務(wù)，實(shí)實(shí)在在優(yōu)化購(gòu)物體驗(yàn)

決定“快遞”是否會(huì)成為“慢遞”的一個(gè)關(guān)鍵性因素就是運(yùn)輸量。從運(yùn)輸能力上來(lái)看，各家主要快遞公司均下了一番功夫。據(jù)順豐快遞安徽分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人吳楊玲介紹，考慮到雙十一期間快遞量激增，順豐快遞今年雙十一期間預(yù)計(jì)將在安徽省內(nèi)新增貨車(chē)100余輛；具有順豐特色的空運(yùn)方面，預(yù)計(jì)投入的航空運(yùn)輸能力達(dá)7000噸，較去年翻倍；此外今年還新增高鐵貨運(yùn)車(chē)約200條。“為了這次雙十一，順豐已經(jīng)早早從多方面做好了準(zhǔn)備，爭(zhēng)取讓消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在地感受到物流體驗(yàn)的提升。”

吳經(jīng)理提到，過(guò)去順豐郵寄大件商品十分不方便，不僅郵寄量受限制，速度也會(huì)比普通包裹慢不少。此次雙十一考慮到消費(fèi)者對(duì)大件商品的需求，順豐專(zhuān)門(mén)開(kāi)通了大件物品運(yùn)輸專(zhuān)線，大件物品運(yùn)輸量和運(yùn)輸速度將不再受限。另一方面，為解決往年雙十一期間海淘通關(guān)慢的問(wèn)題，順豐公司在不久前取得了AEO海關(guān)高級(jí)認(rèn)證證書(shū)，這意味著海淘商品滯留海關(guān)的可能性大大降低，甚至可以做到24小時(shí)快速清關(guān)。

據(jù)申通合肥分公司監(jiān)察部經(jīng)理湯東林介紹，為應(yīng)對(duì)今年的雙十一，申通公司新購(gòu)置了多輛箱式貨車(chē)，目前合肥地區(qū)貨車(chē)及面包車(chē)數(shù)量總計(jì)已達(dá)200輛以上。“我們將在現(xiàn)有片區(qū)附近增加7處分撥中心，主要進(jìn)行派件分流直接送至末端網(wǎng)點(diǎn)附近分撥中心，有效解決末端網(wǎng)點(diǎn)人員、車(chē)輛等成本，讓一線人員旺季期間忙中不累、忙中不亂。”他提到，為了保證“雙十一”期間的服務(wù)質(zhì)量，申通將在各大區(qū)域增加至20-50人員應(yīng)急隊(duì)伍，并為每個(gè)大區(qū)增加10-20輛快遞派送應(yīng)急機(jī)動(dòng)車(chē)和近50輛的三輪車(chē)。同時(shí)也會(huì)增加一定數(shù)量的客服人員，以及時(shí)處理各類(lèi)快件追蹤和投訴類(lèi)信息。

京東物流同樣在此次活動(dòng)中做足了準(zhǔn)備。京東華東區(qū)公共關(guān)系部工作人員周女士介紹，為應(yīng)對(duì)京東11月11日“全球好物節(jié)”，京東物流在全國(guó)原有線路基礎(chǔ)上又增開(kāi)了近200條干線和鐵路線以確保物流暢通，雙十一期間運(yùn)輸車(chē)將會(huì)24小時(shí)不間斷滾動(dòng)發(fā)車(chē)，預(yù)計(jì)單日總運(yùn)力超兩千萬(wàn)包裹量。

農(nóng)村地區(qū)也成為了京東本次服務(wù)的重點(diǎn)對(duì)象之一。結(jié)合自身的網(wǎng)上商城特點(diǎn)，京東提前在農(nóng)村地區(qū)儲(chǔ)備適合農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)的大件商品，下單后最快可3小時(shí)內(nèi)送達(dá)。

“黑科技”助力快遞加速

幾家快遞公司在接受采訪時(shí)都不約而同地談到了互聯(lián)網(wǎng)和智能科技在此次“雙十一”中發(fā)揮的作用，可以說(shuō)，數(shù)字化、智能化已成為各家快遞公司提速的一個(gè)突破口。韻達(dá)、申通等多家快遞公司均在今年啟用了自動(dòng)化分揀設(shè)備，通過(guò)機(jī)器識(shí)別快遞單信息，效率較人工分揀大大提升，同時(shí)還降低了差錯(cuò)率。韻達(dá)快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人郭鵬程介紹，自動(dòng)分揀設(shè)備的分揀效率約2萬(wàn)件/小時(shí)，處理同樣數(shù)量的快件可以節(jié)省分揀人員約40%，全程僅需掃碼一次。

順豐公司同樣使用了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為自己加速。據(jù)吳楊玲經(jīng)理介紹，順豐公司正向“智慧物流”的方向不斷努力。“我們目前已做到了全數(shù)字化，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控、全局調(diào)配。”

看似高大上的大數(shù)據(jù)分析技術(shù)也在快遞配送中得到應(yīng)用，如京東物流在雙十一期間上線的全新配送智能路徑優(yōu)化系統(tǒng)，該系統(tǒng)可通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)的分析計(jì)算，設(shè)計(jì)出快遞員配送的最優(yōu)路徑。

環(huán)保包裝材料給“雙十一”增添綠色

廢棄的快遞包裹會(huì)產(chǎn)生大量的包裝垃圾，因此如何在享受買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的同時(shí)做到綠色環(huán)保也是越來(lái)越多消費(fèi)者關(guān)注的問(wèn)題。據(jù)了解，目前環(huán)保材料包裝已在多家快遞公司得到推行。

通過(guò)一年多的試驗(yàn)和實(shí)踐，目前申通快遞使用的快遞包已全面更換為環(huán)保編織袋，采用拉鏈?zhǔn)椒獍?，可循環(huán)使用，且內(nèi)置芯片，可定位追蹤。

順豐公司今年開(kāi)始使用免膠紙快遞盒，連接處使用扣式設(shè)計(jì)，可在保證包裹安全的情況下大大減少塑料膠帶的使用；同時(shí)在生鮮包裝方面使用了傳說(shuō)中的生鮮冷鏈配送神器——EPP循環(huán)保溫箱，這種使用了環(huán)保材料的保溫箱可以循環(huán)使用，并可完全替代一次性的塑料泡沫保溫箱+冰袋的組合。

韻達(dá)公司的郭鵬程經(jīng)理則表示，公司已開(kāi)始試點(diǎn)回收紙箱，效果好的話會(huì)逐步推廣；此外，韻達(dá)還開(kāi)始在試點(diǎn)城市使用電動(dòng)汽車(chē)替代傳統(tǒng)運(yùn)輸車(chē)輛。接受采訪的快遞公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示，今后會(huì)出臺(tái)更多的環(huán)保措施，并在全國(guó)范圍內(nèi)積極推廣，減少消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)的“后顧之憂”。(記者 馮凡希)