中國降低汽車進(jìn)口關(guān)稅 官方介紹政策初衷

原標(biāo)題：中國降低汽車進(jìn)口關(guān)稅 官方介紹政策初衷

中新社北京5月22日電 (記者 趙建華)中國國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會22日宣布，7月1日起降低汽車進(jìn)口關(guān)稅。國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人(下稱負(fù)責(zé)人)介紹，降稅后，中國汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率介于3%至15%之間，已比同處于發(fā)展中的國家平均水平低。以9座及以下小型客車橫向比較看，中國關(guān)稅稅率為15%，歐盟為9.8%、韓國為8%、印度為60%、巴西為35%。

負(fù)責(zé)人表示，總的來看，中國汽車降稅后的關(guān)稅稅率水平符合中國產(chǎn)業(yè)實(shí)際。此次降稅后，中國汽車產(chǎn)業(yè)需要有一個(gè)逐步適應(yīng)的過程。汽車整車及零部件是否會繼續(xù)降低進(jìn)口關(guān)稅，將主要根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力和發(fā)展變化情況而定。

負(fù)責(zé)人介紹，中國汽車整車共178個(gè)稅號，降稅前最惠國算術(shù)平均稅率為21.5%，稅率介于3%至25%之間。降稅后，中國汽車整車最惠國算術(shù)平均稅率為13.8%，稅率介于3%至15%之間。其中，143個(gè)稅號的稅率為15%，35個(gè)稅號的稅率為12%及以下。

負(fù)責(zé)人介紹，中國汽車零部件共97個(gè)稅號，降稅前最惠國算術(shù)平均稅率為10.2%，稅率介于6%至25%之間。此次，將79個(gè)稅號的汽車零部件稅率分別從25%、20%、15%、10%、8%降至6%，平均降稅幅度為46%；其余18個(gè)稅號的稅率為6%，保持不變。降稅后，中國所有汽車零部件的最惠國稅率均為6%。

負(fù)責(zé)人指出，中國主動降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，是進(jìn)一步擴(kuò)大改革開放的需要，有利于擴(kuò)大進(jìn)口，推動汽車產(chǎn)業(yè)在更加開放的條件下實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。主動降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，是汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和轉(zhuǎn)型升級的需要。當(dāng)前，新一代信息通信、新能源、新材料等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加快融合，產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革，競爭格局全面重塑，中國汽車國際競爭力亟待提升。關(guān)稅是合規(guī)的保護(hù)手段，但關(guān)稅保護(hù)要適度，降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，有助于產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)競爭，調(diào)整結(jié)構(gòu)，加快轉(zhuǎn)型。

負(fù)責(zé)人還介紹說，主動降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，是滿足消費(fèi)升級的需求。人民群眾對汽車的消費(fèi)需求更加多樣化，希望汽車產(chǎn)品進(jìn)一步提質(zhì)降價(jià)，國內(nèi)汽車市場供給需要進(jìn)一步豐富。降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，有利于滿足人民日益增長的美好生活需要，擴(kuò)大內(nèi)需，為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更多動力和活力。