美國波音公司換帥，能否重獲公眾信任？

（原標(biāo)題：美國波音公司換帥，能否重獲公眾信任？）

美國波音公司23日發(fā)表聲明說，波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格辭職。波音首席財務(wù)官史密斯將在過渡期內(nèi)暫代首席執(zhí)行官一職。波音公司董事長卡爾霍恩將于明年1月13日接任首席執(zhí)行官。

波音公司在發(fā)布的一份聲明中表示：公司董事會一致認(rèn)為，領(lǐng)導(dǎo)層的變化是為了公司努力修復(fù)與監(jiān)管機構(gòu)、客戶等其他利益相關(guān)者的關(guān)系，恢復(fù)人們對波音公司未來發(fā)展的信心。并且，波音將再次致力于與美國聯(lián)邦航空局、其他全球監(jiān)管機構(gòu)及客戶進(jìn)行全透明、有效、積極主動的溝通。

美議員：米倫伯格早應(yīng)該被革職

對此，美國眾議院運輸和基礎(chǔ)設(shè)施委員會主席彼得·德法齊奧表示，“很明顯，丹尼斯·米倫伯格早就應(yīng)該被革職。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，一個頗具聲望的大企業(yè)犯下了一系列的致命性錯誤。相比生命安全，在他的眼里利益更重要。”

2018年10月29日和2019年3月10日，印尼獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司接連發(fā)生空難，失事飛機都是波音737 MAX系列客機。之后，這一系列客機在全球范圍遭停飛或禁飛。

央視記者 殷岳：在此前先后兩次空難造成300多人喪生之后，波音737 MAX至今沒有獲得復(fù)飛的許可，這也促使波音公司此前宣布從明年1月起無限期停產(chǎn)737 MAX機型。此外，被視為波音公司“翻身仗”的星際客機無人發(fā)射實驗沒能成功與國際空間站對接。這一系列的負(fù)面新聞，成為了波音公司在年底決定對領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行大范圍人事更改的主要原因。

美媒聚焦波音高層人士變動

接連兩起空難讓美國波音公司陷入嚴(yán)峻的危機之中，重壓之下，波音公司CEO最終選擇了辭職。對此，美國媒體和航空業(yè)界是如何看待的？

央視記者 殷岳：波音換帥的新聞成了當(dāng)天美國很多媒體的頭版頭條，《紐約時報》發(fā)表了長篇報道，格外關(guān)注波音內(nèi)部的人事暗涌。

據(jù)悉，波音公司的幾名高管在周日晚上舉行了不包括米倫伯格的會議，考慮到近期一連串的負(fù)面新聞，決定免去米蘭伯格的CEO職位。據(jù)消息稱，米蘭伯格在接到通知后便接受了這一決定。

雖然公司公報中提到“管理層調(diào)整”是為了改善與股東、監(jiān)管部門和消費者的關(guān)系，但綜合美國媒體消息，波音與這些方面的關(guān)系已經(jīng)到了非常緊張的地步，而米倫伯格在決策導(dǎo)向方面也頗受詬病。

從行業(yè)來看，據(jù)報道，在波音737 MAX被禁飛期間，米倫伯格曾多次釋放過于積極的消息，導(dǎo)致波音公司的大客戶們難以作出及時的決定，包括西南航空等公司已因為波音風(fēng)波損失了上億美元，且因為737 MAX停產(chǎn)，不得不在2020年大幅削減航班數(shù)量。

在前幾日波音宣布停產(chǎn)737 MAX之后，據(jù)說米蘭伯格也一直在游說各方，緩解壓力。日前波音星際客機試飛失敗之后，米蘭伯格也一直在強調(diào)實驗當(dāng)中成功的部分，被指回避實際問題。

美國航空管理局也對米蘭伯格頗有微詞。一方面，737 MAX禁飛以來，波音方面頻繁釋放“近期將拿到復(fù)飛許可”的信息，但美國航天局方面卻一直都說“對737 MAX的審查沒有具體的時間表”。航天局方面認(rèn)為，米倫伯格有通過輿論向監(jiān)管部門施壓的意圖。另據(jù)《紐約時報》報道，上周美國監(jiān)管方面懷疑波音公司隱瞞信息，這也進(jìn)一步加劇了米倫伯格與監(jiān)管方的間隙。

波音公司寄望于換帥重獲公眾信任

央視記者 殷岳：據(jù)分析，波音公司在之前兩次空難之后的公關(guān)表態(tài)令人失望，這一點讓遇難者家屬難以釋懷，也讓法律部門難以理解。相比而言，下一任CEO卡爾霍恩在公司內(nèi)部也被視為更加中立客觀的作風(fēng)。

波音公司在聲明里也提到，在今后會加強公司內(nèi)部透明化。美國監(jiān)管機構(gòu)向《紐約時報》表示：今天是個轉(zhuǎn)折點，在波音公司失去了大量的公眾信任之后，只有寄希望于新的領(lǐng)導(dǎo)層來重塑這一關(guān)系。