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作為今后 5 年在美投資 100 億美元計(jì)劃的一環(huán),豐田汽車 4 月 10 日宣布,對(duì)其美國(guó)工廠肯塔基工廠投資 13.3 億美元,并新雇傭了 700 多名員工。

肯塔基工廠是豐田在美國(guó)設(shè)立的第一個(gè)工廠,于 1988 年正式投入使用。北美產(chǎn)豐田的三分之一出自該工廠,去年共生產(chǎn)了約 50 萬(wàn)部汽車。在此次投資后,肯塔基工廠將配合新版凱美瑞生產(chǎn)做準(zhǔn)備,導(dǎo)入全新技術(shù)平臺(tái) TNGA ( Toyota New Global Architecture )以提升生產(chǎn)效率。

豐田還在這次的聲明里引用了美國(guó)總統(tǒng)特朗普的言論:“(豐田投資 13.3 億美元)證明了制造業(yè)確信在我的政權(quán)下經(jīng)濟(jì)環(huán)境大有改善”。盡管彭博新聞社日文版在報(bào)道標(biāo)題里使用了“特朗普總統(tǒng)自吹自擂”的表述,但這場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)是特朗普勝利了。

把時(shí)間退回到今年 1 月,在豐田宣布計(jì)劃在墨西哥建立新工廠后,特朗普表現(xiàn)了十分強(qiáng)硬的姿態(tài):“在美國(guó)生產(chǎn)!否則就支付高額邊境稅!”在隨后的底特律車展上,豐田社長(zhǎng)豐田章男強(qiáng)調(diào)了豐田對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)所作的貢獻(xiàn),“過(guò)去 60 年里豐田累計(jì)在美投資 220 億美元,為美國(guó)創(chuàng)造了 13.6 萬(wàn)個(gè)工作崗位”,并同時(shí)宣布了 100 億美元投資計(jì)劃。

豐田在美國(guó)投資13億美元開(kāi)新工廠,可不只是響應(yīng)特朗普

特朗普之后便停止懟了豐田一陣。到了 3 月,特朗普造訪美國(guó)汽車業(yè)重鎮(zhèn)底特律近郊,與包括豐田在內(nèi)多家車企高層會(huì)談,再次要求他們?cè)诿绹?guó)建立新工廠并增加雇傭。豐田汽車高層福市得雄隨后回應(yīng):“今后還想在美國(guó)繼續(xù)做貢獻(xiàn)”,于是日本人就去投資工廠了。

根據(jù)分析機(jī)構(gòu) MARK LINES 的數(shù)據(jù), 2016 年美國(guó)累計(jì)銷售 1755.31 萬(wàn)部新車,同比增長(zhǎng) 0.4% ,豐田占據(jù)了市場(chǎng)份額的 14% 。從豐田汽車 2016 年財(cái)報(bào)來(lái)看,北美銷量占據(jù)整體銷量的 33% ,示好特朗普只因?yàn)槊绹?guó)市場(chǎng)左右了豐田整體業(yè)績(jī)。

不過(guò)除了特朗普政策,美國(guó)市場(chǎng)需求變化與人氣車型產(chǎn)能不足也困擾著豐田汽車。

進(jìn)入 2017 年豐田在美汽車銷量連續(xù)三個(gè)月較去年同期出現(xiàn)下滑。豐田旗下最暢銷乘用車品牌凱美瑞銷量連續(xù) 14 個(gè)月減少,卡羅拉連續(xù) 4 個(gè)月出現(xiàn)銷量下滑,新版普銳斯被美國(guó)人吐槽長(zhǎng)得不夠時(shí)髦連續(xù) 15 個(gè)月銷量下降。

盡管 RAV4 與漢蘭達(dá)這類 SUV 車型都在刷新各自銷量紀(jì)錄,產(chǎn)能沒(méi)能跟上需求。現(xiàn)在豐田汽車不得不讓主要生產(chǎn)皮卡的德克薩斯工廠周六正常開(kāi)工、墨西哥工廠也增加產(chǎn)量,甚至考慮起增加日本進(jìn)口數(shù)量??梢坏┨乩势諏?shí)施邊境稅無(wú)法向美國(guó)進(jìn)口的話,接近滿負(fù)荷生產(chǎn)的豐田美國(guó)工廠已經(jīng)沒(méi)有辦法制造出更多的汽車。

題圖來(lái)自豐田汽車

責(zé)任編輯:海凡

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