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[摘要]T-pod載貨能力達(dá)到20噸,長7米,充電一次開200公里,在高速公路上行駛時(shí)不需要人控制。

瑞曲公司開發(fā)無人駕駛卡車 充電一次開124英里

騰訊數(shù)碼訊(佳和)瑞典創(chuàng)業(yè)公司設(shè)計(jì)了一款無人駕駛電動(dòng)卡車T-pod,它完全用電力行駛,充電一次可以開124英里(約200公里)。

當(dāng)T-pod在高速公路上行駛時(shí)不需要人駕駛,只有當(dāng)卡車進(jìn)入地方公路時(shí)才需要人干預(yù),人可以遠(yuǎn)程控制汽車行駛。

T-pod是設(shè)計(jì)公司Einride開發(fā)的,它在瑞典哥德堡、赫爾辛堡設(shè)有分公司。T-pod的載貨能力達(dá)到20噸,可以放下15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤,長度23英尺(7米)。

瑞曲公司開發(fā)無人駕駛卡車 充電一次開124英里

Einride COO菲利浦·利加(Filip Lilja)說:“Einride的目標(biāo)是完全革新現(xiàn)有運(yùn)輸系統(tǒng)。制造長途卡車的企業(yè)熱衷于開發(fā)更大的卡車,目的是提高效率,最終導(dǎo)致排放物增加。”

“為了改變這一點(diǎn),我們構(gòu)建一套安全的解決方案,不只節(jié)省本,而且還很環(huán)保,交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)對(duì)環(huán)境造成的影響將會(huì)明顯減弱。”

今年Einride將會(huì)測(cè)試原型卡車,2018年開始測(cè)試車隊(duì),2020年之前希望制造200輛汽車,它們可以開上公路,運(yùn)輸貨物。

Einride無人駕駛卡車與其它無人駕駛汽車差不多,當(dāng)它在高速公路上巡航時(shí)完全不需要人操縱,進(jìn)入城市公路之后就會(huì)切換到遠(yuǎn)程控制模式。

看起來每一輛卡車都會(huì)搭配一名司機(jī),當(dāng)汽車駛?cè)氲胤焦窌r(shí)由司機(jī)控制,不過司機(jī)工作時(shí)不需要坐在汽車內(nèi),設(shè)計(jì)時(shí)卡車也沒有為乘客準(zhǔn)備座位。

Einride CEO羅伯特·福爾克(Robert Falck)在博客中表示:“Einride系統(tǒng)不只對(duì)環(huán)境有利,而且還可以增強(qiáng)道路安全性,創(chuàng)造新的工作機(jī)會(huì),為購買者提供成本更低的運(yùn)輸工具?!?/p>

來源:dailymail

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責(zé)任編輯:海凡

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