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靠街頭運(yùn)動(dòng)起家的民進(jìn)黨執(zhí)政后不斷遭遇街頭抗?fàn)帯?1日,全臺(tái)各地同步舉行“非核低碳、永續(xù)能源”為主題的廢核游行,要求當(dāng)局兌現(xiàn)承諾,解決能源問(wèn)題。

據(jù)《聯(lián)合報(bào)》12日?qǐng)?bào)道,廢核游行在臺(tái)北、高雄和臺(tái)東同步舉行,其中臺(tái)北有超過(guò)3000人參加,高雄也有2000多人響應(yīng),臺(tái)東為300人左右。游行民眾除了要求民進(jìn)黨當(dāng)局把廢除核電、合理處置核廢料以及能源轉(zhuǎn)型等納入重要政策外,還要求解決空氣污染等問(wèn)題。“蘭嶼青年行動(dòng)聯(lián)盟”稱(chēng),蘭嶼島上還有10萬(wàn)多桶核廢料,當(dāng)局從一開(kāi)始就以蒙騙手段讓居民生活在危險(xiǎn)中,蔡英文政府承諾的“轉(zhuǎn)型正義”淪為空頭支票。“綠色公民行動(dòng)聯(lián)盟”秘書(shū)長(zhǎng)崔愫欣說(shuō),也許外界會(huì)質(zhì)疑新當(dāng)局已承諾“非核家園”,民眾為何還要走上街頭?大家就是擔(dān)心政府“只有口號(hào)、沒(méi)有行動(dòng)”,改革不能只做半套。同一天,澎湖也舉行廢核游行,希望不要讓澎湖成為下一個(gè)蘭嶼。

針對(duì)反核游行,“總統(tǒng)府”重申民進(jìn)黨已確立推動(dòng)2025年“非核家園計(jì)劃”,蔡英文也在社交平臺(tái)上稱(chēng),2025年的臺(tái)灣將是擺脫依賴(lài)核能、擁抱清潔及永續(xù)能源的臺(tái)灣。

核能存廢議題在臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉前就一直爭(zhēng)議不斷,蔡英文執(zhí)政后,面對(duì)電力短缺問(wèn)題,核能是否要保留引起了非常大的爭(zhēng)議。據(jù)統(tǒng)計(jì),臺(tái)灣98%的能源依靠進(jìn)口。在臺(tái)灣進(jìn)口能源中,石油占了一半,占了3成的煤要看澳大利亞等國(guó)的臉色,而占了10%的天然氣也得跟印尼及馬來(lái)西亞低聲下氣。民進(jìn)黨為了迎合一些公民團(tuán)體的主張,很早就提出廢核。之前陳水扁執(zhí)政時(shí)的“核四風(fēng)波”曾導(dǎo)致一系列政治危機(jī)。蔡英文上臺(tái)后,根據(jù)臺(tái)灣“立法院”的“電業(yè)法”修正案,2025年前臺(tái)灣所有核電廠必須“停止運(yùn)轉(zhuǎn)”,如果成功,將成為亞洲首例。目前臺(tái)灣6座核電機(jī)組中,已有3座停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

島內(nèi)有專(zhuān)家分析認(rèn)為,再生能源無(wú)論風(fēng)力還是太陽(yáng)能都是看天吃飯,可以當(dāng)做輔助,但是變動(dòng)性大,而且成本高。就連日本評(píng)估后都認(rèn)為做不到完全廢核,以臺(tái)灣對(duì)能源的依賴(lài)程度,也很難做得到。況且蔡英文最多執(zhí)政到2024年,“非核家園”的承諾更像是一種吸引選票的選舉語(yǔ)言。

臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》稱(chēng),新的電力能源開(kāi)發(fā)不易,核四工程從一拖再拖到永久封存,供電好光景已不復(fù)存在。從2013年起,供電備轉(zhuǎn)容量率低于6%的天數(shù)快速攀升。2013年僅1天,2014年漲到9天,2015年與2016年激增到33天和68天。“種種數(shù)據(jù)顯示,臺(tái)灣供電穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)正在快速崩解”。

報(bào)道稱(chēng),蔡英文上臺(tái)前,綠營(yíng)高層多次表示臺(tái)灣不缺電,但上臺(tái)后,已經(jīng)意識(shí)到供電情況不如設(shè)想的樂(lè)觀,“行政院長(zhǎng)”林全在2016年夏天前甚至一度釋出必要時(shí)重啟核一發(fā)電廠1號(hào)機(jī)組的政策方向。此外,“政務(wù)委員”張景森還曾號(hào)召民眾夏天集體乘涼,“去商店里午休”,以便節(jié)約電能。

文章稱(chēng),從德國(guó)和日本的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,在推動(dòng)綠能、減少核電的同時(shí),必須增加火力發(fā)電,但云林、臺(tái)中和彰化等民進(jìn)黨執(zhí)政的縣市均反對(duì)燃煤發(fā)電,使島內(nèi)的缺電情形越來(lái)越嚴(yán)重。

責(zé)任編輯:林航

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