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據(jù)外媒報道,德國數(shù)字地圖公司Here的一位高管近日透露,Here計劃與日本傳感器生產(chǎn)商先鋒(Pioneer)建立合作關(guān)系,旨在擴大自動駕駛車輛的高清地圖服務(wù)。

Here表示,計劃與日本先鋒公司及其旗下電子地圖公司Increment P展開合作, 合作領(lǐng)域主要在全球地圖和基于位置的數(shù)據(jù)服務(wù)。先鋒公司的三維激光雷達傳感器首先收集數(shù)據(jù),Here和Increment P將使用上述數(shù)據(jù)為自動駕駛車輛研發(fā)高精度的地圖解決方案。

通過與先鋒合作,Here希望能夠使用云計算進行與車輛傳感器進行數(shù)據(jù)交換,通用提供更準確、市場更新的地圖使自動駕駛更安全。

Here亞太區(qū)汽車業(yè)務(wù)中心負責人Mandali Khalesi于2月23日表示,此次合作主要目標是發(fā)展高度自動化的駕駛技術(shù),而非全自動駕駛技術(shù)。Khalesi表示,相比之下,高度自動化的駕駛技術(shù)在未來幾年更有發(fā)展機會。

Khalesi表示,目前Here愿意尋找新的合作伙伴,并希望有日系車企作為新的投資者。但是,目前一切都沒有最終決定。

Here之所以尋找潛在的合作伙伴,是因為日系車企不斷與其它公司在地圖服務(wù)領(lǐng)域建立合作,而合作之后在日本建立的技術(shù)中心很有可能成為Here的競爭對手。

2015年,為充分應(yīng)對全球汽車市場向自動駕駛技術(shù)的轉(zhuǎn)變,戴姆勒、寶馬和奧迪等斥資收購了諾基亞Here地圖業(yè)務(wù),此后Here快速發(fā)展為自動駕駛技術(shù)的供應(yīng)商。能夠自動更新環(huán)境變化的高級地圖服務(wù),被看做是自動駕駛的基礎(chǔ)組成部分。

為更好地進入中國市場,今年1月份,Here宣布向四維圖新、騰訊和新加坡政府投資公司私人有限公司出售10%的股份。

責任編輯:鄭梅欽

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