奔馳也坐不住了！ 將推出6款電動汽車對抗特斯拉

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奔馳也坐不住了 將推出6款電動汽車對抗特斯拉

據(jù)路透社報道，奔馳品牌的母公司戴姆勒計劃未來推出至少6款電動汽車與特斯拉展開對抗，具體車型并未公開。

另據(jù)德國貿(mào)易雜志《Automobilwoche》今年早些時候援引知情人士的話稱，戴姆勒將在2018至2024年間再推出至少6款電動汽車?？赡軙ňo湊型車型和跨界車。

除此之外，路透社援引知情人士指出戴姆勒公司正在研發(fā)一款新型電動SUV。該車可以利用車載氫氣發(fā)電系統(tǒng)持續(xù)發(fā)電，理論上能夠完全避免對化石燃料的依賴。

豐田研發(fā)無人駕駛將于5-10年內(nèi)發(fā)布

據(jù)汽車新聞網(wǎng)報道，豐田汽車首款真正的自動駕駛汽車將在未來5年至10年內(nèi)發(fā)布。

自動駕駛汽車的研發(fā)和推廣工作根據(jù)今年設(shè)立的兩個項目來進(jìn)行，而項目領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)則是豐田汽車剛剛成立的位于美國的豐田研究所。據(jù)了解，該研究所耗資10億美元用于開發(fā)人工智能和高端機(jī)器人。

首個項目的代號為保衛(wèi)者（Guardian），它將開發(fā)新一代駕駛輔助安全系統(tǒng)，第二個項目代號為“私人司機(jī)”（Chauffeur），旨在開發(fā)真正的無人駕駛汽車。負(fù)責(zé)兩個項目監(jiān)督工作的分別是密歇根州立大學(xué)教授萊恩-尤斯提斯和艾德文-奧爾森。這兩位教授今年剛剛加盟豐田汽車，帶領(lǐng)該汽車制造商涉足自動駕駛領(lǐng)域。

奧迪、保時捷不共享電動車平臺

據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autoevolution報道，盡管大眾廣泛實行削減成本的項目，但是集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)準(zhǔn)許奧迪和保時捷品牌使用不同平臺生產(chǎn)電動汽車。而這個決定成本高昂，大眾集團(tuán)如此選擇的動力是想讓接下來的車型有不同的特點。

據(jù)悉，汽車模塊化生產(chǎn)平臺這樣的技術(shù)解決方案能讓汽車制造商在全球范圍內(nèi)降低成本。鑒于大眾最近努力降低成本，外界普遍認(rèn)為保時捷和奧迪的新車型也將不得不共用部件。然而，大眾高層管理人員已經(jīng)向汽車新聞媒體AutoCAr透露了不共享電動車平臺這一決定。

“人人車”宣布完成D輪首筆融資1.5億美元

9月5日，二手車電商“人人車”宣布完成D輪的首筆融資1.5億美元，新投資方包括漢富資本、中民投資本、新浚資本和普思資本，戰(zhàn)略投資方騰訊在本輪繼續(xù)注資，順為資本、策源創(chuàng)投、紅點投資等早期投資者跟投。

人人車成立于2014年4月份，截至7月份，人人車單月交易量達(dá)到了1.8萬輛，歷史累計成交超過20萬輛。

深圳新能源汽車補(bǔ)貼總額不超過車輛價格60%

9月5日，深圳市發(fā)改委官網(wǎng)上掛出《深圳市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》（簡稱“通知”）。通知指出，主要對深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的車輛購置、使用、充電設(shè)施建設(shè)和動力電池回收給予補(bǔ)助，補(bǔ)助方式包括購置補(bǔ)貼、一次性充電補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動力電池回收補(bǔ)貼。通知指出，國家購車補(bǔ)貼加地方購車補(bǔ)貼資金總額不超過車輛價格60%，并對地方補(bǔ)貼做出了具體規(guī)定。

【新車速遞】

2017款寶馬3系有望9月19日上市

2017款寶馬3系車型將在9月正式上市;新車先期僅推出318Li、320Li車型，而330Li以及340Li車型則預(yù)計于年底投放。

大眾進(jìn)口汽車全新一代途觀全國首發(fā)

進(jìn)口大眾全新一代Tiguan車型于成都車展首發(fā)亮相。相比起海外版Tiguan普通版車型，新車在外觀方面略有區(qū)別，如前杠下進(jìn)氣口中網(wǎng)、接近角等方面。新車將于今年底正式進(jìn)口國內(nèi)市場銷售。