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海峽網(wǎng)2月3日訊(海都記者 趙楊)記者昨日獲悉,為鼓勵(lì)社會(huì)資本參與城市公共停車場項(xiàng)目,省住建廳、省財(cái)政廳要求,新建公共停車場項(xiàng)目要“強(qiáng)制”應(yīng)用PPP(政府和社會(huì)資本合作)模式。而2020年前,對(duì)除新開工工程按規(guī)定應(yīng)當(dāng)配套建設(shè)的停車設(shè)施和路內(nèi)停車泊位外的公共停車位,采用PPP工程包方式實(shí)施的,省級(jí)財(cái)政采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式,給予每個(gè)泊位5000元補(bǔ)助。

據(jù)了解,社會(huì)資本主要依靠收取停車費(fèi)及相關(guān)的便民服務(wù)收益等獲得合理回報(bào)。社會(huì)資本投入資本金內(nèi)部收益率可按年化不超過10%測算,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和利率水平進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,通過競爭方式確定。

經(jīng)測算停車費(fèi)及其他收入不足以覆蓋工程包建設(shè)運(yùn)營成本及合理收益的,政府可提供資源補(bǔ)償,包括但不限于將停車場自身及周邊區(qū)域的戶外廣告資源、配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施、ATM機(jī)等便民金融服務(wù)設(shè)施作為補(bǔ)償性資源,將其經(jīng)營管理交予項(xiàng)目公司。PPP工程包項(xiàng)目回報(bào)仍有缺口的,由政府給予補(bǔ)貼,并納入同級(jí)或分級(jí)財(cái)政的中長期預(yù)算規(guī)劃。

據(jù)了解,2020年前,對(duì)除新開工工程按規(guī)定應(yīng)當(dāng)配套建設(shè)的停車設(shè)施和路內(nèi)停車泊位外的公共停車位,采用PPP工程包方式實(shí)施的,省級(jí)財(cái)政采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式,給予每個(gè)泊位5000元補(bǔ)助。2017-2018年,按照推出的工程包規(guī)模,省級(jí)財(cái)政對(duì)縣(市、區(qū))PPP工程包,安排總額不超過100萬元的前期經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助。

責(zé)任編輯:林航

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