新舊洪山橋分工合作 工作日緩堵效果初現(xiàn)

原標題：新舊洪山橋分工合作 工作日緩堵效果初現(xiàn)

海峽網12月4日訊（福州晚報記者 李錦清）2日凌晨，在完成新舊洪山橋首次交通轉換后，兩座洪山橋目前分別承擔出城和進城通道的功能。昨日是兩座橋分工合作后迎來的首個工作日，記者在早晚交通高峰時段的現(xiàn)場了解到，實現(xiàn)雙向4車道通行后，洪山橋通行壓力總體呈現(xiàn)一定程度的緩解。

昨日8時30分和18時，記者分別兩次來到洪山橋。根據(jù)記者在這兩個交通高峰時段的觀察，通過新洪山橋右幅橋出城的車輛通行順暢。“今天這里的交通，已經比以往好一些了。”昨日上午在鼓樓側橋頭執(zhí)勤的保安陳師傅向記者介紹。

不過根據(jù)記者在現(xiàn)場的觀察，早晚兩個交通高峰時段，進城車輛在舊洪山橋上通行緩慢。之所以出現(xiàn)這個現(xiàn)象，新洪山橋建設項目工作人員介紹，舊洪山橋原來是雙向兩車道通行，在完成首次交通轉換后，這兩個車道目前均轉換為進城車道，橋面通行能力提升，不過暫時受限于鼓樓側橋頭路口的交通通行條件，車輛下橋速度較慢。

據(jù)了解，在此次新舊洪山橋交通轉換過程中，交警部門已經對洪山橋周邊區(qū)域的紅綠燈進行過一次調整，接下來會持續(xù)關注新舊洪山橋的通行情況。

“橋還在建，有些擁堵也正常，等到完全修好了，到時通行就不一樣了。”對于洪山橋目前的通行情況，市民林先生表示了理解。記者昨日在現(xiàn)場看到，新洪山橋倉山側負責“引導”進城車流上橋的臨時導改通道，昨日開始進行圍擋。目前該通道的施工已經完成一半，待完成剩余施工后，新洪山橋右幅橋和舊洪山橋將實現(xiàn)整體交通轉換，屆時新洪山橋右幅橋將實現(xiàn)雙向4車道通行，預計這一工作在元旦前完成。