福州西湖木棧道修復(fù)改造 將設(shè)臨時(shí)浮橋方便市民游園

注意?。?！西湖公園環(huán)湖木棧道已“服役到期”，將進(jìn)行修復(fù)改造。

西湖木棧道。陳昊翔 攝

西湖公園環(huán)湖木棧道于2009年初投用，設(shè)計(jì)年限是10年。在全年無休、高強(qiáng)度使用下，現(xiàn)在已屬于超期“服役”。

記者獲悉，木棧道已超期“服役”多年，經(jīng)過檢測需要啟動(dòng)修復(fù)改造，市委市政府高度重視，此次木棧道修復(fù)改造事宜，指導(dǎo)市園林中心、市城鄉(xiāng)建總等多部門高標(biāo)準(zhǔn)做好規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工組織。

聽到修復(fù)改造的消息，不少市民表示支持?？?，這位老人家連說了兩次“這個(gè)好！”

超期服役，已有多處損壞

西湖公園管理處負(fù)責(zé)人介紹，西湖環(huán)湖木棧道全長2.8公里，其中水上部分1.5公里，總面積約8000平方米。

西湖木棧道。陳昊翔 攝

公園工作人員在對木棧道日常巡檢中，發(fā)現(xiàn)木棧道的部分木樁及剪刀撐上端靠近水面一側(cè)，由于湖體水位漲落變化，干濕交替，造成木材開裂、腐爛、翹曲變形等現(xiàn)象，欄桿也存在不同程度的松動(dòng)搖晃，木棧道的使用存在一定的安全隱患。

西湖公園管理處供圖。

西湖公園管理處已組織專業(yè)機(jī)構(gòu)對環(huán)湖木棧道系統(tǒng)地進(jìn)行安全檢測。

檢測報(bào)告顯示，其中1處總體結(jié)果為E級（省會堂至左海段607m，上、下部結(jié)構(gòu)均為E級）、5處總體結(jié)果為D級（其中4處上、下部結(jié)構(gòu)均為E級，1處上部結(jié)構(gòu)為E級）、2處總體結(jié)果為C級（位于省博前的木構(gòu)平臺，面積合計(jì)約50㎡，上部結(jié)構(gòu)均為D級）。按照《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ99-2017）等有關(guān)規(guī)定，鑒定為D、E級建構(gòu)筑物須停止使用。

西湖公園管理處供圖。

該負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)檢測結(jié)果和現(xiàn)場情況基本確定，該環(huán)湖木棧道已嚴(yán)重?fù)p壞，通過加固等措施難以安全、長久地保障大流量游人使用，專家建議應(yīng)對西湖木棧道予以修復(fù)改造以確保使用安全。

國慶節(jié)后開始封閉施工

修復(fù)改造后的棧道會是什么樣的呢？

作為項(xiàng)目建設(shè)方，市城鄉(xiāng)建總該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過多輪設(shè)計(jì)及相關(guān)專家討論研究論證，計(jì)劃本次修復(fù)改造方案擬采用鋼管樁灌注混凝土作為樁基的結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)比原有的純木樁基防腐及耐久性更好。為了確保游客步行的舒適性，經(jīng)過多次比選及現(xiàn)場調(diào)研，計(jì)劃地面繼續(xù)使用防腐木材質(zhì)進(jìn)行安裝，但是安裝方式采用新工藝進(jìn)行，即：防腐木按模塊式在廠里加工完成后到現(xiàn)場直接安裝，以此減少現(xiàn)場加工作業(yè)并提高施工效率，保證文明施工。

西湖公園管理處供圖。

據(jù)了解，該工程計(jì)劃于國慶節(jié)后正式啟動(dòng)，2021年春節(jié)前完成修復(fù)改造工作，保證市民春節(jié)期間正常游園。環(huán)湖木棧道修復(fù)改造完成后，西湖公園管理處將對木棧道進(jìn)行長期有效的管養(yǎng)。

西湖木棧道游（資料圖）。池遠(yuǎn) 攝

分段施工、建臨時(shí)浮橋

記者了解到，為確保市民在修復(fù)改造期間正常游園，木棧道將采取分段施工，先期維修福建會堂至北湖島段，待建成后開放后，再封閉剩余段啟動(dòng)維修。

為了確保市民在木棧道修復(fù)改造期間正常游園，滿足入口與景點(diǎn)間的通行需求。在環(huán)湖棧道西湖賓館入口至西湖公園開化嶼“鑒湖慕魚”景點(diǎn)之間，將搭設(shè)臨時(shí)浮橋，長度約100米。工程計(jì)劃于14日進(jìn)場，國慶節(jié)后，在棧道封閉施工的同時(shí)開放通行。

在保證市民正常通行的情況下，施工方將在浮橋上方鋪設(shè)防腐木提高行走浮橋的舒適度，此外，浮橋兩側(cè)加裝防護(hù)欄等配套設(shè)施。

西湖公園管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了確保市民游園安全，市城鄉(xiāng)建總還研究制定了木棧道過渡期安全應(yīng)急方案：增加浮橋沿線救生設(shè)施數(shù)量、利用游船在木棧道沿線串聯(lián)固定擺放、加設(shè)拉網(wǎng)、沿途增加安保人員對進(jìn)入人數(shù)進(jìn)行控制。

期待修復(fù)改造后的“新棧道”亮相~

（朱榕 阮冠達(dá) 蘇怡蓮 陳昊翔）