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福州新聞網(wǎng)12月21日訊(福州晚報(bào)記者 馬麗清 通訊員 王曉霞/文 記者 林雙偉/攝)中國船政文化博物館將全面升級(jí)!近日,位于船政文化城船廠舊址片區(qū)綜合倉庫的博物館新館,正加快進(jìn)行展陳施工,將于明年與市民見面。

一部船政史,半部中國近代史。建于1997年的中國船政文化博物館是我國首個(gè)以船政為主題的博物館,館內(nèi)收藏有文物900余件,資料1000多件,其中有三件國家一級(jí)文物。這些文物和資料全面展示船政及中國近代海軍的發(fā)展歷程。

中國船政文化博物館有哪些寶貝?記者帶你去探寶!

法國進(jìn)口老插床

見證船政創(chuàng)建史

博物館有一臺(tái)標(biāo)有“1867”字樣的老插床,它是今年“新晉”的國家一級(jí)文物。

馬尾船政文化研究會(huì)會(huì)長陳悅介紹,船政創(chuàng)建時(shí),為學(xué)習(xí)歐洲的艦船工業(yè)科技,曾通過洋員監(jiān)督日意格、德克碑在歐洲雇傭技術(shù)人員、選購機(jī)器設(shè)備。這臺(tái)1867年法國生產(chǎn)的插床是第一批運(yùn)來的進(jìn)口生產(chǎn)設(shè)備,學(xué)名叫“直刨床”,可用于切削金屬件、加工鐵板鋼鉚釘孔等。它是國內(nèi)現(xiàn)存較早的機(jī)床之一,也是船政創(chuàng)建史的見證者。

這臺(tái)老插床經(jīng)歷了中法馬江海戰(zhàn)和民國動(dòng)亂,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期被轉(zhuǎn)移到南平峽陽,抗戰(zhàn)勝利后運(yùn)回馬尾造船廠,后來又被轉(zhuǎn)移至三明機(jī)床廠。2019年,這臺(tái)老插床被征集回馬尾,入藏中國船政文化博物館。

博物館內(nèi)還有一臺(tái)“重量級(jí)”的機(jī)器設(shè)備——皮帶式老車床。這臺(tái)車床是國家一級(jí)文物,從上面的銘文“福建船政同治十年”可以看出這臺(tái)機(jī)器制造于1871年。它原本是船政使用的一臺(tái)龍門刨床,由于歲月更迭,它的零部件沒有完全保存下來,后來為發(fā)揮它的價(jià)值,經(jīng)過改裝成為了車床。上世紀(jì)90年代,一群文物專家經(jīng)過漫長追蹤,讓它重回馬尾。

“通濟(jì)”艦舵輪

船政時(shí)期建造

船政時(shí)期建造的艦船舵輪啥模樣?來博物館就能大開眼界。館里的“通濟(jì)”艦舵輪是國家一級(jí)文物,“出生”于1894年。這是迄今為止在館內(nèi)展出的唯一船政時(shí)期建造的艦船舵輪,也是中國海軍自強(qiáng)的實(shí)物見證。

中國船政文化博物館副館長王芳介紹,“通濟(jì)”艦是船政建造的第三十四號(hào)兵船,原名“建靖”,后更名為“通濟(jì)”。1927年,“通濟(jì)”與“應(yīng)瑞”“靖安”兩艦合編為練習(xí)艦隊(duì)。由于“通濟(jì)”艦長期作為馬尾海校學(xué)生的練習(xí)艦,所以師生們都昵稱其為“濟(jì)伯”。1937年8月12日“通濟(jì)”艦被作為阻塞船自沉于江陰封鎖線,為抗戰(zhàn)貢獻(xiàn)了自己的力量,直到1962年5月被打撈拆解。薩鎮(zhèn)冰和陳紹寬都曾擔(dān)任該艦艦長。2008年,博物館通過社會(huì)征集,得到這個(gè)舵輪。

發(fā)現(xiàn)100多年前

船政學(xué)堂教科書

100多年前的船政教科書長啥樣?今年國慶假期,船政后學(xué)堂的教科書《華英譯本》首次在中國船政文化博物館展出,這也是迄今發(fā)現(xiàn)的第一本船政時(shí)期的教科書。

《華英譯本》系船政后學(xué)堂英國教習(xí)鄧羅1886年所著,分為中英文兩個(gè)部分,前半部分選取了55篇中文例文,后半部分是每篇例文中一些重要或生僻詞匯的英文翻譯。

“這本教材是船政后學(xué)堂學(xué)生學(xué)習(xí)英文的中級(jí)讀本,可能是入學(xué)第二年的教材。”陳悅是這本書的捐贈(zèng)者,他說,《華英譯本》對(duì)于研究早期船政歷史、船政教學(xué)模式具有重大意義。

珍貴文物和資料

講述船政故事

博物館內(nèi)還有許多珍貴文物和資料,如船政官界碑、薩公仁壽堂碑、清末由“來遠(yuǎn)”艦舵柄改造的墨盒、我國近代第一部漢法詞典——1874年出版的日意格編撰的《漢法語匯便覽》、1874年船政成功御賜銀牌等。

薩公仁壽堂碑作于1948年。仁壽堂是民國時(shí)期福州各界人士為海軍耆宿薩鎮(zhèn)冰營建的養(yǎng)老之所,石碑就是仁壽堂的記事碑,碑文作者陳兆鏘是薩鎮(zhèn)冰的校友、戰(zhàn)友,曾任福州船政局局長。碑文內(nèi)容詳細(xì)記述了仁壽堂的來歷,歌頌了薩鎮(zhèn)冰的為人和品德。

薩鎮(zhèn)冰和陳兆鏘是近代海軍名將,也是船政的代表性人物。薩鎮(zhèn)冰是船政后學(xué)堂畢業(yè)生,親歷近代海軍的發(fā)展變遷,中華人民共和國成立后,擔(dān)任第一屆全國政協(xié)委員、中央人民政府人民革命軍事委員會(huì)委員、中央人民政府華僑事務(wù)委員會(huì)委員、福建省人民政府委員會(huì)委員等職。博物館陳列有1950年薩鎮(zhèn)冰參加中蘇友好協(xié)會(huì)第一屆代表會(huì)議紀(jì)念照片、佩戴過的中國人民政治協(xié)商會(huì)議全國委員會(huì)徽章等。

陳兆鏘是從船政藝圃的藝徒成長起來的傳奇人物,曾親歷甲午海戰(zhàn),民國時(shí)期主政過江南造船所和福州船政局,船政的航空事業(yè)就是在陳兆鏘主政時(shí)期得到建設(shè)和發(fā)展。博物館陳列有陳兆鏘使用過的一些物品,如望遠(yuǎn)鏡、放大鏡、印章等,都是極為珍貴的船政文物。

責(zé)任編輯:趙睿

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