福州加快推動現(xiàn)代海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高端化智能化集群化

“高新藍”激活海洋經(jīng)濟新引擎

福州加快推動現(xiàn)代海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高端化智能化集群化

江海興，則福州興。海洋是福州發(fā)展的一大優(yōu)勢，而耕海探洋的步伐邁得快不快、遠不遠，同現(xiàn)代海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。近年來，福州深入實施海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動，持續(xù)打響海上福州國際品牌，加快推動海洋裝備產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、集群化發(fā)展。如今，“福州造”正積極拓展海上福州建設(shè)新空間，“高新藍”技術(shù)已成為激活海洋經(jīng)濟的新引擎。

憑海揚帆

打造東南沿海重要現(xiàn)代船舶修造基地

江海交匯，粗蘆島上矗立著一座現(xiàn)代化新廠區(qū)，這里是福建省馬尾造船股份有限公司的連江新址。創(chuàng)辦于1866年的馬尾造船廠是我國最早的造船企業(yè)之一。如今，遼闊的生產(chǎn)線、現(xiàn)代化的廠房、高聳的吊車，向世人展示歷經(jīng)百年磨煉與洗禮的馬尾船政正以嶄新姿態(tài)步入新發(fā)展階段。

漫步廠區(qū)，除在建船舶有序裝配，還有一些“龐然大物”在焊花交錯間露出真容。“這是為海上風(fēng)電制造的吸力式導(dǎo)管架。”馬尾造船有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，上個月，平潭外海海上風(fēng)電場項目吸力式導(dǎo)管架基礎(chǔ)制造工程點火開工，由馬尾造船負(fù)責(zé)11套風(fēng)機基礎(chǔ)的制造及運輸。

該負(fù)責(zé)人介紹，平潭外海海上風(fēng)電場吸力式導(dǎo)管架基礎(chǔ)項目，對于馬尾造船公司推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，開拓打造鋼結(jié)構(gòu)新主業(yè)有著極其重要的意義。“未來，馬尾造船將加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級，在持續(xù)提升船舶與海洋工程裝備制造水平的同時，不斷拓展鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)，力爭在‘十四五’實現(xiàn)船舶制造與鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展。”

將視線轉(zhuǎn)向羅源灣北岸，福建華東船廠有限公司同樣一派繁忙景象：蜿蜒的海岸線上停放著10余艘正在維修的船舶，在30萬噸船塢內(nèi)，數(shù)十名工人正對一艘外籍船舶進行噴涂作業(yè)，隨著工程接近尾聲，這艘外輪即將以嶄新的面貌揚帆遠航……近年來，隨著國際航運業(yè)務(wù)的發(fā)展，國際航行船舶的檢修需求與日俱增，華東船廠業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升，業(yè)務(wù)遍及日本、韓國以及東南亞等20多個國家和地區(qū)。

“今年我們公司業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢良好，訂單已經(jīng)排到了7月份，一季度進廠維修的船舶達59艘，已完工53艘。我們有信心今年產(chǎn)值創(chuàng)新高。”華東船廠經(jīng)營部經(jīng)理陳堅霖說。

這是福州加快推動現(xiàn)代船舶修造業(yè)發(fā)展的一個縮影。市海上辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，福州充分利用連江粗蘆島產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和區(qū)位優(yōu)勢，加快形成以馬尾造船、華東船廠等企業(yè)為龍頭的產(chǎn)業(yè)聚集地，重點發(fā)展中大型集裝箱、集散運輸船、遠洋捕撈船、海洋勘探和海上鉆井平臺、深海養(yǎng)殖平臺等特種高技術(shù)船舶，打造東南沿海重要的現(xiàn)代船舶修造基地。

創(chuàng)新驅(qū)動

海上風(fēng)電“大國重器”福州造

21日，福州風(fēng)電裝備、物流與供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈重大招商項目“云簽約”舉行。“我們將在福州選址注冊中交海上風(fēng)電公司。”中交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們與福州市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在海上風(fēng)電規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)安裝、運營維護等方面開展廣泛深入合作，在福州培育海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈，并適時推動風(fēng)電公司上市，在福州打造海上風(fēng)電龍頭央企。

風(fēng)從海上來，發(fā)力正當(dāng)時。不久前，福建三峽海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園同樣傳來好消息：由中國東方電氣集團有限公司自主研制、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的13兆瓦抗臺風(fēng)型海上風(fēng)電機組順利下線。這是目前我國已下線的亞洲地區(qū)單機容量最大、葉輪直徑最大的風(fēng)電機組，是實現(xiàn)我國海上風(fēng)電重大裝備國產(chǎn)化、打造海上風(fēng)電“大國重器”的重要成果，意味著我國海上風(fēng)電裝備制造生產(chǎn)能力邁入世界先進行列。

東方風(fēng)電研發(fā)中心副主任趙偉介紹，該海上風(fēng)電機組采用東方電氣定制化開發(fā)抗臺風(fēng)策略，可抵御77米/秒的超強臺風(fēng)，適用于我國98%的海域。

“2017年8月福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園開工動建，一次次刷新亞洲紀(jì)錄，成為福建先進制造業(yè)的名片和福建經(jīng)濟新的增長點。”三峽集團福建公司執(zhí)行董事、黨委書記雷增卷介紹，2021年產(chǎn)業(yè)園共生產(chǎn)各類風(fēng)機179臺套、電機65臺、鋼結(jié)構(gòu)件7萬噸、超長葉片12支。

從第一個海上風(fēng)電項目落地，到打造國際一流風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群，福州僅用了數(shù)年時間。目前，園區(qū)已集聚了葉片廠、電機、塔筒等配套企業(yè)共10家，金風(fēng)科技、江蘇中車、水電四局、東方風(fēng)電、艾爾姆風(fēng)能等國內(nèi)風(fēng)電巨頭紛紛落戶，產(chǎn)業(yè)集群粗具規(guī)模，并將促進其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的集聚，帶動大容量機組研發(fā)、船舶裝備制造、鋼結(jié)構(gòu)加工制造和海洋建筑工程等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。

挺進深藍

爭當(dāng)全國深遠海養(yǎng)殖先行者

春夏之交，水暖魚肥。乘船駛至連江縣定海灣海域，一個鋼鐵巨無霸映入眼簾，這便是連江本土企業(yè)自主研發(fā)的深遠海海魚機械化養(yǎng)殖平臺——“定海灣1號”。養(yǎng)殖水體上萬立方米的巨型網(wǎng)箱為魚類提供充足的“運動空間”，10多萬尾大黃魚在其中游弋。

“不同于傳統(tǒng)塑膠漁排，‘定海灣1號’吃水更深，抗風(fēng)能力達15級，達到科技含量、生產(chǎn)效率雙提升，徹底顛覆傳統(tǒng)養(yǎng)殖模式。”福建鑫豐船業(yè)公司董事長盧統(tǒng)鋒介紹，“定海灣1號”是八邊形棱柱體結(jié)構(gòu)，總長60.9米、寬32米，面積比奧運會標(biāo)準(zhǔn)游泳池還大，養(yǎng)殖水體可達15800立方米，同時集成自動投苗、風(fēng)力發(fā)電、4G基站、廢水收集、魚群活動高清監(jiān)測等技術(shù)，僅需兩三人就可養(yǎng)殖數(shù)以萬計的優(yōu)質(zhì)深海魚。

定海灣不僅是大黃魚的“跑馬場”，還是“百臺萬噸”項目的“試驗田”——福州與上海振華重工集團合作的全國首個深海綠色自動旋轉(zhuǎn)海魚養(yǎng)殖平臺“振漁1號”，連江本土企業(yè)研發(fā)的深遠海養(yǎng)殖平臺“定海灣1號”“定海灣2號”及“泰漁”系列接連落子定海灣。天風(fēng)海韻的定海灣，向著現(xiàn)代化海洋牧場邁出鏗鏘步伐。

向海圖強，挺進深藍。截至目前，全市累計下水8臺（套）深海裝備養(yǎng)殖平臺，其中6臺已投入養(yǎng)殖。從近海到遠海，從粗放到精細，從利企業(yè)到惠民生，一場場深遠海養(yǎng)殖試驗的成功，讓福州海上“良田”愈發(fā)肥沃，也讓福州成為全國深遠海養(yǎng)殖的先行者。（記者 顏瀾萍）