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原標(biāo)題:地鐵1號(hào)線圍擋基本拆除 島內(nèi)路況逐漸恢復(fù)通暢

廈門(mén)地鐵1號(hào)線圍擋基本拆除 路況逐漸恢復(fù)通暢

7月18日傍晚,位于嘉禾路塘邊地鐵一號(hào)線站點(diǎn)附近的圍擋已經(jīng)拆除。

廈門(mén)地鐵1號(hào)線圍擋基本拆除 路況逐漸恢復(fù)通暢

位于嘉禾路烏石浦地鐵一號(hào)線站點(diǎn)附近的圍擋已經(jīng)拆除,大大方便了來(lái)往的車輛。(記者 黃少毅 攝)

【施工進(jìn)度】

24個(gè)站點(diǎn)車站路面主體圍擋已拆除23個(gè),中山公園站主車道圍擋將在9月拆除

【景觀提升】

島內(nèi)段沿線的鎮(zhèn)海路、文園路、湖濱中路、湖濱南路、嘉禾路等道路將結(jié)合路面恢復(fù),開(kāi)展市政道路景觀提升工程

“呂厝地鐵圍擋終于拆掉啦!”近日,市民陳小姐興奮地在朋友圈曬出了呂厝站拆除圍擋后的照片,寬敞開(kāi)闊的路面,引起眾多市民的熱議。昨日,記者從廈門(mén)軌道集團(tuán)了解到最新消息,目前,地鐵1號(hào)線全線24個(gè)站點(diǎn)車站路面主體圍擋已拆除23個(gè),剩余的中山公園站主車道圍擋將在9月份拆除,施工圍擋提前還路于民。

據(jù)廈門(mén)軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,除地面出入口因施工建設(shè)需求進(jìn)行小范圍圍擋外,1號(hào)線車站圍擋按計(jì)劃大部分已讓出主車道,目前拆除車站圍擋的有:鎮(zhèn)海路站、將軍祠站、文灶站、湖濱東路站、蓮坂站、蓮花路口站、呂厝站、烏石浦站、塘邊站、火炬園站、殿前站、高崎站、集美學(xué)村站、園博苑站、杏林村站、杏錦路站、官任站、誠(chéng)毅廣場(chǎng)站、集美軟件園站、集美大道站、天水路站、廈門(mén)北站、巖內(nèi)站。最后一個(gè)中山公園站計(jì)劃于9月份回撤主車道圍擋。在拆除車站圍擋后,施工單位將立即進(jìn)行主干道路面恢復(fù)、管線回遷、出入口建設(shè)等工作。島內(nèi)段沿線的鎮(zhèn)海路、文園路、湖濱中路、湖濱南路、嘉禾路等道路將結(jié)合路面恢復(fù),開(kāi)展市政道路景觀提升工程。

據(jù)悉,地鐵1號(hào)線自2014年全面開(kāi)工以來(lái),市地鐵辦、廈門(mén)軌道集團(tuán)借鑒國(guó)內(nèi)其他城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我市島內(nèi)交通難點(diǎn)實(shí)際,積極采取多種措施,最大程度地減輕地鐵施工對(duì)交通的影響。

施工圍擋對(duì)主要道路一般采取“占一還一”措施(即施工占用一個(gè)車道,通過(guò)改造增加一個(gè)車道,使施工前、施工后都保持一樣的車道數(shù))確保車道數(shù)量不減;同時(shí)進(jìn)行交通分流提示、優(yōu)化公交線路、做好交通疏解宣傳引導(dǎo),最大限度地減少對(duì)交通的影響,進(jìn)行分期、分塊圍擋,不斷更改圍擋范圍,有的圍擋甚至要分十幾期進(jìn)行。

目前,廈門(mén)地鐵1號(hào)線完成了全線“洞通”“軌通”“電通”,將由安裝階段全面轉(zhuǎn)入調(diào)試階段,地鐵1號(hào)線全線綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行、運(yùn)營(yíng)演練已陸續(xù)展開(kāi)。預(yù)計(jì)9月份前完成車站部分出入口及風(fēng)亭建設(shè)、完成車站裝修及設(shè)備安裝并具備入駐條件,完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,保障年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

【同步】

嘉禾路兩處公交站今日起遷移

昨日,記者從公交集團(tuán)獲悉,7月19日起嘉禾路進(jìn)島方向的仙岳路口站,出島方向的高崎火車站(中埔)站點(diǎn),將進(jìn)行遷移。

調(diào)整后,仙岳路口站將從原站點(diǎn)往仙岳路方向遷移約140米。共涉及15條線路。

調(diào)整后,高崎火車站(中埔)將從原站點(diǎn)往廈門(mén)大橋方向遷移約230米。共涉及23條線路。

地鐵4號(hào)線6號(hào)線

人防系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)通過(guò)評(píng)審

近日,市人防辦組織召開(kāi)《廈門(mén)市軌道交通4、6號(hào)線工程人防系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)》(以下簡(jiǎn)稱《人防系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)》)評(píng)審會(huì),由北京、上海、廣州、福州等地的7名專家組成的評(píng)審組,省人防辦、市人防辦、市規(guī)劃委、市地鐵辦、軌道交通集團(tuán)、各區(qū)人防辦、總體設(shè)計(jì)單位、人防系統(tǒng)設(shè)計(jì)單位、設(shè)計(jì)監(jiān)理單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人和代表出席會(huì)議。

評(píng)審組對(duì)《人防系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)》文件進(jìn)行詳細(xì)審查,聽(tīng)取4、6號(hào)線總體設(shè)計(jì)單位關(guān)于初步設(shè)計(jì)總體情況的匯報(bào),以及人防設(shè)計(jì)單位關(guān)于《人防系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)》的匯報(bào),各部門(mén)與會(huì)人員提出了意見(jiàn)建議。經(jīng)過(guò)質(zhì)詢及討論,評(píng)審組一致通過(guò)《人防系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)》評(píng)審,形成了評(píng)審會(huì)意見(jiàn),由設(shè)計(jì)單位在下階段設(shè)計(jì)時(shí)一并予以考慮。 (記者 張彥宇 蔡鎮(zhèn)金 通訊員 鄒文藝)

責(zé)任編輯:楊林宇

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