平潭“滴滴打船”上線 “約船約貨”一個APP搞定

昨天是中國第13個航海日，也是鄭和下西洋613周年。當天，“攜船網(wǎng)”APP正式上線。

平潭網(wǎng)7月12日訊 昨日，以“創(chuàng)新驅動——海運供給側改革”為主題的攜船網(wǎng)上線發(fā)布會在平潭舉行，互聯(lián)網(wǎng)+海運產(chǎn)業(yè)鏈電商平臺在當天宣布正式上線。

　　一個APP就能全方位發(fā)布和共享所有信息資訊

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攜船網(wǎng)不僅是福建省首家海運電商平臺，也是國內沿海散貨運輸?shù)谝患业谌紹2B交易平臺，還是我區(qū)“5+2”產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展項目之一。主要有航運信息技術服務、在線運輸交易、航運金融保險產(chǎn)業(yè)鏈服務等三大功能。提供全產(chǎn)業(yè)鏈信息資訊，用戶只需一個APP就能全方位發(fā)布和共享所有信息資訊。

通過攜船網(wǎng)，貨主就可以實現(xiàn)“滴滴打船”，船東和貨主可以直接進行在線運輸交易，簽訂運輸合同只需要3分鐘，節(jié)約中間成本，促進降本增效。

據(jù)福建云聯(lián)合商船電子商務有限公司董事長陳人強介紹，今年1月，“攜船網(wǎng)”APP一期上線，截止三月底，平臺便注冊船舶4661艘，總運力達3300多萬噸，注冊用戶1.2萬多人，用戶通過平臺線下成功簽訂運輸交易5000多個航次。

而二期在一期基礎上，涵蓋在線運輸交易、船舶買賣、船舶出租、法律服務等功能，讓貨找船、船找貨更加方便。

　　解決傳統(tǒng)行業(yè)“痛點”實現(xiàn)無障礙溝通

陳人強說：“711是個特別的日子，鄭和下西洋創(chuàng)造了中國航海之路，六百多年來，中國海運業(yè)不斷發(fā)展。然而傳統(tǒng)海運業(yè)存在信息不對稱、運輸資源浪費、權益保障難等情況，攜船網(wǎng)作為行業(yè)的創(chuàng)新變革，正是為了解決這些行業(yè)痛點。”

與垂直電商、代理電商不同的是，攜船網(wǎng)信息公開，面向供需雙方開放，除了可以直接撥打電話外，供需雙方還可以在線聊天，實現(xiàn)無障礙的暢通溝通。

　與多機構簽訂戰(zhàn)略合作采用多重創(chuàng)新保障機制

上線發(fā)布會上，攜船網(wǎng)還與銀行、融資租賃公司、保險公司、海峽兩岸仲裁中心等10家機構簽訂戰(zhàn)略合作，為“互聯(lián)網(wǎng)+海運”保駕護航。

平臺創(chuàng)新研發(fā)在線交易功能，率先采用運費資金第三方監(jiān)管結算、銀行擔保、合同糾紛仲裁終局裁定等多重創(chuàng)新保障機制。據(jù)了解，已有3艘船舶通過攜船網(wǎng)獲得了融資，金額共計900多萬元人民幣。

“攜船網(wǎng)一上線我就在用了，依托平臺，節(jié)省了很多中間環(huán)節(jié)，大大節(jié)約交易成本，更高效更安全?，F(xiàn)在二期提供一站式服務，更大實現(xiàn)資源共享，融資租賃速度更快，更方便了。”好的應用就在于口碑相傳，港聯(lián)9的船東李德說，“我身邊的船東都在用，我們也一直在介紹朋友、貨主使用。”

全國最大的民營船舶集聚地

會上，還對平潭“5+2”產(chǎn)業(yè)系列航海物流產(chǎn)業(yè)政策進行了宣講。航運業(yè)是平潭的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，平潭是全國最大的民營船舶集聚地。

2008年以來，據(jù)不完全統(tǒng)計，平潭人注冊在全國各地的海運企業(yè)共150多家，船舶數(shù)量1000多艘，總動力1200萬載重噸左右，投資額約500億元人民幣，年產(chǎn)值120億元，創(chuàng)造就業(yè)崗位2萬多個。

近年，我區(qū)積極出臺優(yōu)惠政策吸引船舶落戶注冊平潭，已回歸航運企業(yè)50余家，船舶100多艘，總運力180多萬載重噸，約占全省沿海船舶運力1/4，堪稱民生支柱產(chǎn)業(yè)。

而攜船網(wǎng)的發(fā)展目標是成為海運人和供應商首選的海運電商平臺，注冊船舶20000艘，注冊用戶1000萬人，在線交易達到市場份額5%以上。