滴滴在智利、哥倫比亞“開始接單”國際化持續(xù)推進

6月5日，滴滴出行宣布正式進入智利和哥倫比亞。在哥倫比亞首都波哥大市和智利第二大城市群瓦爾帕萊索大區(qū)，上萬名本地滴滴快車司機開始服務(wù)。

智利和哥倫比亞是繼巴西和墨西哥之后，滴滴進入的第三和第四個拉美國家，這標志著滴滴國際化步伐進一步提速，國際化技術(shù)研發(fā)和運營進入新的階段。

滴滴于2019年6月正式啟動智利和哥倫比亞業(yè)務(wù)

6月3日，女司機瑪利亞完成了滴滴在智利的首個訂單

智利和哥倫比亞是拉美經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新的中心，也是“一帶一路”倡議的積極參與者。目前，滴滴是唯一在拉美地區(qū)數(shù)百個城市運營O2O服務(wù)的中國企業(yè)。隨著智利和哥倫比亞業(yè)務(wù)上線，滴滴的服務(wù)在拉美觸達近1億4千萬人口，為數(shù)十萬司機提供靈活的收入。

今年4月，智利總統(tǒng)皮涅拉在“一帶一路”高峰論壇之際，特地造訪滴滴總部并與滴滴CEO程維和總裁柳青進行了深入交流。皮涅拉總統(tǒng)高度評價滴滴在智慧交通方面的經(jīng)驗，并表示歡迎滴滴前往智利發(fā)展，參與智利交通轉(zhuǎn)型項目，助力達成本地的智慧城市和交通電氣化目標。

智利總統(tǒng)皮涅拉在滴滴總部與程維和柳青交流，并試乘了滴滴無人車

2018年1月，滴滴收購巴西最大的網(wǎng)約車平臺99；同年4月首次以自有品牌服務(wù)落地墨西哥市場，隨即進入了澳大利亞和日本；當年即在滴滴大中華和主要海外市場間實現(xiàn)漫游。同時，滴滴也與包括Grab、Ola、Lyft等在內(nèi)的地區(qū)性出行企業(yè)建立了廣泛的投資和技術(shù)合作網(wǎng)絡(luò)。

滴滴堅持本地運營的國際化原則。2018年，滴滴成立國際業(yè)務(wù)事業(yè)部，90%以上是海外員工，來自19個不同國家和地區(qū)。新組建的滴滴國際產(chǎn)品與技術(shù)部統(tǒng)籌滴滴北京和硅谷技術(shù)力量，支持開發(fā)本地化產(chǎn)品。

滴滴哥倫比亞團隊

滴滴智利團隊

2018年以來，滴滴也逐步引入在中國研發(fā)的安全保障技術(shù)和司機服務(wù)體系，顯著提升了當?shù)氐陌踩腕w驗指標。2019年，滴滴國際版app獲Google Play評選為墨西哥地區(qū)“最具潛力應(yīng)用”獎。在拓展新業(yè)務(wù)的同時，滴滴也于2019年在各海外市場推出系統(tǒng)的產(chǎn)品和體驗改善計劃，不斷探索新的方向創(chuàng)造用戶價值。

滴滴國際版app獲Google Play評選為本地區(qū)“最具潛力應(yīng)用”獎

滴滴拉美新市場負責(zé)人楊覓表示：“過去兩個月的推廣中得到了智利和哥倫比亞很多用戶和各方面的認可，我們很受鼓舞。滴滴團隊一定會深入學(xué)習(xí)本地市場，運用我們積累的技術(shù)和經(jīng)驗，為這兩國的用戶提供高效、安全、便捷的出行服務(wù)。”

作為全球連接出租車司機和企業(yè)最多的移動出行企業(yè)，滴滴也計劃于年內(nèi)將出租車叫車業(yè)務(wù)引入哥倫比亞。同時，滴滴表示會積極參與拉美智慧交通和可持續(xù)城市建設(shè)，推動互利共贏的民生項目，成為政府和企業(yè)伙伴的創(chuàng)新合作者和社群的建設(shè)者。