您現在的位置:海峽網>新聞中心>國際頻道>國際新聞
分享

參考消息網6月5日報道 據法新社6月4日報道,印度鐵道部長4日說,該國幾十年來最嚴重的火車相撞事故的原因和責任人已經查明,事故原因指向電子信號系統(tǒng)問題。但他沒有提供進一步細節(jié)。

鐵道部長阿什維尼·瓦伊什瑙說:“我們已經確定了事故原因和責任人。”但他表示,“不宜”在最終調查報告出爐前透露細節(jié)。

另據路透社報道,印度官員也表示,初步調查報告顯示,這一鐵路事故是信號錯誤造成的。

在2日發(fā)生在印度東部奧迪沙邦巴拉索爾地區(qū)的這場事故中,一列客運列車撞上了停在附近的一列貨運列車,被撞的車廂慘不忍睹。

印度東南鐵路公司的公關辦公室主任K.S.阿南德說,初步報告顯示,事故是信號錯誤造成的。

他說:“‘科羅曼德爾特快’原本應該在主線上行駛,但信號使其駛往環(huán)線,導致該列車撞上停在那里的一列貨運列車。車廂散落在兩側的鐵軌上,又導致‘豪拉超快’列車脫軌。”

印度鐵道部長阿什維尼·瓦伊什瑙說,遇難者家屬將得到100萬印度盧比(約合1.2萬美元)的賠償,重傷者將得到20萬印度盧比,輕傷者將得到5萬印度盧比。一些邦政府也宣布進行賠償。

瓦伊什瑙在看過事故現場后說:“這是一起重大的悲劇事故。我們目前最主要的焦點就是搶救行動,我們將努力確保那些傷者得到盡可能好的治療。”

印度鐵路公司稱,它每天運送超過1300萬人。但是,由于基礎設施老化,這一行業(yè)的安全記錄并不樂觀。

反對黨國大黨的賈伊拉姆·拉梅什說,這起事故強調了為什么安全始終是鐵路網絡的重中之重。

報道指出,印度總理莫迪的政府已將高速鐵路作為其鐵路網絡現代化計劃的一部分,但批評人士說,它對安全問題和老化基礎設施的升級重視不夠。專家稱,2日的事故對莫迪的鐵路現代化計劃是個打擊。

責任編輯:唐秀敏

       特別聲明:本網登載內容出于更直觀傳遞信息之目的。該內容版權歸原作者所有,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如該內容涉及任何第三方合法權利,請及時與ts@hxnews.com聯系或者請點擊右側投訴按鈕,我們會及時反饋并處理完畢。

最新國際新聞 頻道推薦
進入新聞頻道新聞推薦
福建商業(yè)養(yǎng)老保險覆蓋613萬余人
進入圖片頻道最新圖文
進入視頻頻道最新視頻
一周熱點新聞
下載海湃客戶端
關注海峽網微信
?

職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095414 舉報郵箱:service@hxnews.com

本站游戲頻道作品版權歸作者所有,如果侵犯了您的版權,請聯系我們,本站將在3個工作日內刪除。

溫馨提示:抵制不良游戲,拒絕盜版游戲,注意自我保護,謹防受騙上當,適度游戲益腦,沉迷游戲傷身,合理安排時間,享受健康生活。

CopyRight ?2016 海峽網(福建日報主管主辦) 版權所有 閩ICP備15008128號-2 閩互聯網新聞信息服務備案編號:20070802號

福建日報報業(yè)集團擁有海峽都市報(海峽網)采編人員所創(chuàng)作作品之版權,未經報業(yè)集團書面授權,不得轉載、摘編或以其他方式使用和傳播。

版權說明| 海峽網全媒體廣告價| 聯系我們| 法律顧問| 舉報投訴| 海峽網跟帖評論自律管理承諾書

友情鏈接:新聞頻道?| 福建頻道?| 新聞聚合