3名研究生繪制春運(yùn)“清明上河圖” 2米畫卷有219人

作品局部

春節(jié)前夕，一幅長達(dá)兩米的高鐵版“清明上河圖”走紅網(wǎng)絡(luò)。里面的人物不僅有過去一年成為公眾焦點(diǎn)的明星大咖，還有社會熱點(diǎn)事件中的主角，更有許多普普通通的平凡人。畫卷的主創(chuàng)之一也是該圖的執(zhí)筆者薛景勃告訴北京青年報(bào)記者，這趟春運(yùn)期間“駛出”的高鐵版“清明上河圖”不僅能幫助大家回憶過去一年發(fā)生的點(diǎn)滴，更重要的是，人們能通過畫面中的普通人看到自己的身影，會心一笑，“這才是我更看重的”。

將社會熱點(diǎn)搬進(jìn)畫中高鐵

這趟畫布上的春運(yùn)高鐵G2019共三節(jié)車廂，搭載219人。每一個(gè)人物的姿態(tài)各異，似乎都有著自己的故事。細(xì)細(xì)看來，里面不乏名人臉：金庸、李詠、二月河、蘇炳添均有坐席，高鐵霸座男、泡面姐等過去一年社會新聞的焦點(diǎn)人物也在其中，嫦娥四號、小豬佩奇、ofo押金等熱門物件都有自己的位置。

不少看過此畫的網(wǎng)友評論，細(xì)細(xì)研究完這趟列車，突然發(fā)現(xiàn)過去一年原來有這么多值得玩味的回憶。

這幅長達(dá)兩米左右的畫卷的作者是三名在讀研二學(xué)生。原是本科同學(xué)的他們，因?yàn)閯?chuàng)作這幅畫，在畢業(yè)分別后重新聚在了一起。重慶小伙韓宜航關(guān)心熱點(diǎn)時(shí)事，為團(tuán)隊(duì)搜羅了不少創(chuàng)作素材；女孩谷予負(fù)責(zé)撰寫文稿，制作H5，將作品更完美地呈現(xiàn)；“靈魂畫手”薛景勃則操刀完成了整幅作品的繪制。

多次乘高鐵為作畫找靈感

薛景勃告訴北青報(bào)記者，他們?nèi)吮究凭妥x于重慶大學(xué)土木工程學(xué)院，“我雖然學(xué)的土木專業(yè)，但是從小就喜歡歷史、古建筑，入校后就自學(xué)建筑系的教材，也一直將喜歡的建筑畫下來。”但是，本科畢業(yè)前一次臨摹1：1《清明上河圖》的體驗(yàn)，讓他轉(zhuǎn)變了自己的視角。“過去，我的關(guān)注點(diǎn)一直在建筑，但是臨摹完《清明上河圖》，我覺得人物的細(xì)節(jié)才更有意思，這也促使我在接下來的時(shí)間去嘗試?yán)L制人物長卷圖。”

雖然繪制人物長卷的想法一直都有，但直到今年初，薛景勃才找到了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意的方式。“今年元旦，我坐高鐵從南京到重慶看老同學(xué)，突然發(fā)現(xiàn)火車上就是一個(gè)小社會，完全不同個(gè)性的人匯聚在一個(gè)狹小的空間內(nèi)，每個(gè)人的舉手投足都有自己的特質(zhì)。”

之所以選擇高鐵成為此次創(chuàng)作的場景，薛景勃說，相比其他交通工具，高鐵正成為更多人長途出行所選的工具，“它極具時(shí)代特色，也是民族自豪感的體現(xiàn)。讓高鐵載著2018年飛速駛?cè)?，我們又迎來了新的一年，在春?jié)期間推出這樣一幅畫卷也讓我們有了一種使命感。”

為了完成創(chuàng)作，薛景勃還特意搭乘往返于南京、宜興兩地的高鐵，去“體驗(yàn)生活”。“兩地雖然距離不遠(yuǎn)，但是我特意挑了一趟長途車，這樣能更真實(shí)地展現(xiàn)乘客在旅途中的狀態(tài)。”他說，“我平時(shí)坐火車都是在玩手機(jī)，這次我特別留心在觀察，真是看到了平時(shí)很多被忽略的細(xì)節(jié)。”

讓普通人從中找到共鳴點(diǎn)

G2019上搭乘的219人中，有不少是普通人一看便知的2018“紅人”。但薛景勃坦言，自己平時(shí)并不是一個(gè)很關(guān)注社會熱點(diǎn)的人，“這多虧了我的兩位小伙伴，他們平時(shí)看新聞比我多，人物也是邊畫邊往上加，最后就有了219個(gè)角色。我們也是畫完了以后數(shù)了好幾遍，才算清楚。”

若是仔細(xì)看，人們會發(fā)現(xiàn)，畫面中人物不僅有動作，還有表情，這也是薛景勃極力追求的。“比如‘高鐵霸座男’周邊一圈人都是厭惡的表情，比如DG的廣告被乘客踩在了腳底。讓畫面有了態(tài)度，或許也是對生活最真實(shí)的一種記錄。”

不過，相比名人，更讓薛景勃津津樂道的是畫面中的“小人物”。他說，在畫面中有不少人就是普通人，這才是社會中的大多數(shù)，他們在特定的場景中有著自己的姿態(tài)和想法，當(dāng)普通人看到這幅畫，會想到自己，能勾起大家的情感共鳴。

薛景勃特別提到，車廂中有乘客把座椅轉(zhuǎn)到身后，四個(gè)朋友在打撲克，其中一個(gè)人正端起泡面去接水；有乘客拿著筆記本電腦在辦公；還有小孩子在小桌板上寫作業(yè)。“這就是我們在火車上會遇到的場景，平凡到經(jīng)常被忽視?？吹竭@里，相信很多人也會想到自己也在春運(yùn)回家的路上。”

他還提及自己曾為創(chuàng)作在火車上觀察到高鐵餐車的服務(wù)員精心調(diào)制咖啡。“其實(shí)就是普通的速溶咖啡，但是我看著她小心翼翼地拿出杯子，把咖啡粉沖泡好后慢慢攪拌，然后放在盤子上，走出車廂。感覺列車上的服務(wù)員也和咖啡館里的服務(wù)員有了某些相似，與我們印象中的粗糙截然不同，而這種感覺是之前從來不會在意的。”

薛景勃和他的小伙伴花費(fèi)近一個(gè)月的時(shí)間，把他們回憶到、觀察到的這些情節(jié)都記錄在畫面中。他說，這幅畫趕在春節(jié)到來前完成，就是希望時(shí)值春運(yùn)，人們能從中看到過往的一年，從某個(gè)細(xì)節(jié)看到自己的模樣，會心一笑，那就達(dá)到了他的真正目的。

希望用長卷記錄真實(shí)生活

現(xiàn)在，三個(gè)年輕人成立了他們自己的工作室，叫“沙北街83號”。在其官方微博上，他們介紹自己是“野派清明上河圖傳承者”。薛景勃說，繪制高鐵長卷絕不是他們的最終作品。

“中國的長卷畫有著自己獨(dú)特的魅力，它不僅能記錄場景，還能講述故事，就像《清明上河圖》一樣。”在薛景勃的設(shè)想中，他要用長卷記錄下重慶生活的點(diǎn)滴。

“我的本科四年在重慶度過，對這個(gè)城市有著特殊的感情。在我個(gè)人看來，重慶是在中國城市快速變革的過程中非常別致的一座城。它有很多特質(zhì)，但是這種質(zhì)樸的東西卻在迅速消失，我希望將它們記錄下來。” 薛景勃說。

雖然并非繪畫專業(yè)出身，但三個(gè)人倒覺得這是一個(gè)優(yōu)勢。他們認(rèn)為，土木工程或建筑學(xué)給人以宏觀視角，非繪畫科班出身，又能讓自己的觀察帶著質(zhì)樸的敏銳，所以一定能發(fā)現(xiàn)不一樣的美。

薛景勃說，人們往往對現(xiàn)有的東西并不在意，只有失去后才會覺得可貴。“但如果我們能將洪崖洞、重慶小面、那些街頭閑適的人們一一記錄在長卷畫中，以后的人們就會知道我們曾經(jīng)如何生活過。這就像我們現(xiàn)在看《清明上河圖》的感覺是一樣的。” 文/本報(bào)記者 熊穎琪