盒馬開(kāi)業(yè)3年首關(guān)店：曾舍命狂奔 要考慮盈利了

（原標(biāo)題：最前線丨盒馬開(kāi)業(yè)三年首關(guān)店，要開(kāi)始考慮盈利了）

彭倩

盒馬走下“神壇”。

曾“舍命狂奔”的盒馬正在改變。

4月30日，盒馬鮮生宣布昆山新城吾悅廣場(chǎng)店，將于2019年5月31日起停止?fàn)I業(yè)。在關(guān)店的同時(shí)，盒馬方面也表示：“未來(lái)將在蘇州和昆山開(kāi)出更多門店”。

針對(duì)關(guān)店事件，盒馬方面表示，“做零售沒(méi)有百分之百的事情，尤其門店規(guī)模上去了，好的要更好，差的也要及時(shí)調(diào)整，這樣才能保持健康的體魄。”由此可見(jiàn)，盒馬鮮生關(guān)閉的部分門店與業(yè)績(jī)不佳有關(guān)。

盒馬鮮生自創(chuàng)立初期就被視為新零售項(xiàng)目的最佳樣本，無(wú)論是東家阿里還是渴望轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)零售商們都對(duì)其抱有極大希望。而自誕生以來(lái)，盒馬的表現(xiàn)也很爭(zhēng)氣：開(kāi)業(yè)三年，盒馬已經(jīng)開(kāi)出了150家店鋪，并孵化出盒小馬、盒馬菜市場(chǎng)、盒馬F2以及盒馬小站等子品牌，進(jìn)行多業(yè)態(tài)布局；侯毅近日接受《聯(lián)商網(wǎng)》專訪時(shí)還透露，盒馬即將有大量的門店開(kāi)始盈利。

但在光鮮成績(jī)單的背后，負(fù)重前行的盒馬實(shí)際已顯露疲態(tài)。除了最近發(fā)生的盒馬蘇州店關(guān)閉事件，盒馬孵化的盒小馬等項(xiàng)目也都面臨收縮戰(zhàn)線止虧的窘境。三江購(gòu)物近日發(fā)布的一紙公告則徹底暴露了盒馬鮮生的業(yè)績(jī)。公告顯示，浙海華地（原盒馬在浙江的加盟商）持有的盒馬鮮生平效約為1.3萬(wàn)，雖然與傳統(tǒng)賣場(chǎng)相比不錯(cuò)，但與盒馬鮮生前幾個(gè)月公布的平效5萬(wàn)相差甚遠(yuǎn)。2018年浙海華地凈利潤(rùn)-2349.14萬(wàn)元，共4家盒馬門店，照此計(jì)算，盒馬平均每家店虧得不少。

盒馬“疲憊”的原因，除了侯毅提到要進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，還有不少運(yùn)營(yíng)上的缺陷：過(guò)快的發(fā)展速度和節(jié)奏和盒馬門店人力不足的現(xiàn)實(shí)相矛盾，此外，迅速規(guī)模后帶來(lái)的門店服務(wù)質(zhì)量下降、品控管理松懈，都令門店運(yùn)營(yíng)效率大幅下降。

行業(yè)明星項(xiàng)目出現(xiàn)問(wèn)題，業(yè)內(nèi)外不僅擔(dān)憂新零售樣本盒馬已開(kāi)始走下坡路，更擔(dān)心被零售業(yè)視為救命稻草的“新零售”已進(jìn)入陣痛期。

好在盒馬已經(jīng)開(kāi)始意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。

侯毅在近日召開(kāi)的內(nèi)部大會(huì)上做了相關(guān)匯報(bào)，明確提出了對(duì)盒馬的幾個(gè)反思。包括“包裝食品是否具有競(jìng)爭(zhēng)力”、“大海鮮還性感嗎？”、“創(chuàng)新是否足夠”、以及關(guān)鍵的“盒馬鮮生是不是最佳的商業(yè)模式？”、“線上的物流成本能不能覆蓋掉？”等問(wèn)題。

為此，盒馬也充分發(fā)揮了阿里成員系的優(yōu)勢(shì)，迅速做出反應(yīng)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行快速迭代，調(diào)整門店、多業(yè)態(tài)布局都是例證。

盒馬不得不做出改變，除了要解決自身存在的眾多問(wèn)題，盒馬還面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在叮咚買菜開(kāi)始在訂單和復(fù)購(gòu)率上開(kāi)始反超、美團(tuán)入局買菜、蘇寧也開(kāi)始摻和生鮮的市場(chǎng)的時(shí)候，被群狼環(huán)伺的盒馬稍有不慎就會(huì)被判出局。侯毅的及時(shí)反思無(wú)疑是聰明的，更是必要的。

暴露問(wèn)題的盒馬實(shí)際上是如今急于求變的零售行業(yè)的縮影。但任何項(xiàng)目在早期發(fā)展階段都不可避免，新零售作為一種全新的零售業(yè)解決方案仍然值得期待。侯毅認(rèn)為，盡管新零售目前遭遇了不少障礙和問(wèn)題，但“新零售取代傳統(tǒng)零售，這是一種潮流，是不可取代的”。