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臺(tái)海網(wǎng)5月6日訊  “勞動(dòng)節(jié)就該勞動(dòng)著過,用一份堅(jiān)守來助力翔安機(jī)場盡早實(shí)現(xiàn)通航,我覺得是一件特別值得的事情。”這個(gè)五一,走進(jìn)廈門大小嶝護(hù)岸一標(biāo)段項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場,設(shè)備轟隆聲此起彼伏,工程車輛來回穿梭,仍是一派繁忙有序的火熱景象。一線勞動(dòng)者們用“堅(jiān)守”繪就這個(gè)五一假期“最美”的底色。

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目當(dāng)前已進(jìn)入沖刺收尾的關(guān)鍵階段,為搶抓五一“黃金施工期”,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定了科學(xué)的施工計(jì)劃,在現(xiàn)場投入了20余臺(tái)機(jī)械設(shè)備和100多名工人,加速推進(jìn)現(xiàn)場施工進(jìn)度,全力沖刺6月完工節(jié)點(diǎn)。

“五一”不停工,用“堅(jiān)守”繪就勞動(dòng)節(jié)最美底色

廈門大小嶝護(hù)岸一標(biāo)段項(xiàng)目由中建筑港集團(tuán)有限公司承建,是全球少見的海島型機(jī)場配套工程,建成后將成為廈門新機(jī)場的外圍永久護(hù)岸,為新機(jī)場各項(xiàng)建設(shè)提供作業(yè)面和依托,是整個(gè)新機(jī)場建設(shè)的基礎(chǔ)性工程和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程。目前,項(xiàng)目已順利完成基槽開挖、堤心拋石及混合倒濾層驗(yàn)收等工作,正在進(jìn)行扭王字塊安裝及現(xiàn)澆胸墻施工。為確保工程早日交付,助力機(jī)場早日通航,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)五一期間依舊堅(jiān)守一線。

馬振華是項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,長期扎根一線,擁有14年豐富的水工施工經(jīng)驗(yàn),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了擋浪墻工作面狹長、風(fēng)浪影響大等難題,提前14天完成了合龍目標(biāo)這個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。“2024年是翔安機(jī)場建設(shè)的關(guān)鍵一年,廈門大小嶝護(hù)岸一標(biāo)段項(xiàng)目作為翔安新機(jī)場建設(shè)的先導(dǎo)工程,我們項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全員堅(jiān)守崗位,建設(shè)力度不松,熱度不減,全力保障項(xiàng)目如期履約。”馬振華說。

“五一”不停工,用“堅(jiān)守”繪就勞動(dòng)節(jié)最美底色

項(xiàng)目安全員江建陽正在現(xiàn)場仔細(xì)檢查消防設(shè)備和大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀況,絕不漏掉任何一處安全隱患。“自入職以來我就加入了大小嶝護(hù)岸一標(biāo)段項(xiàng)目,見證了項(xiàng)目護(hù)岸從開工到合龍的全過程,機(jī)場建設(shè)也有自己一份小小的力量,心里還是挺自豪的。”江建陽說。江建陽和項(xiàng)目上其他從春節(jié)堅(jiān)守到現(xiàn)在的勞動(dòng)者一樣,正好趕上了五一搶工大干沖刺項(xiàng)目完工節(jié)點(diǎn),不得不放棄五一假期和家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)。但他們心底更盼望著新機(jī)場早日落成,到時(shí)也帶家人來坐一坐飛機(jī),看看他們曾經(jīng)參與建設(shè)的工程,切身感受大國基建的非凡成就?。ɡ顣?huì)川、穆燦)

責(zé)任編輯:趙睿

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