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中國證券網訊 據秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布,剛剛過去的一個報告周期里(2017年11月29日至12月5日),環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于576元/噸,與上期持平。

從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結果看,本報告期,24個規(guī)格品中,價格上漲的規(guī)格品數(shù)量增加到了12個,漲幅均為5元/噸,其余12個環(huán)比持平。

分析認為,盡管環(huán)渤海地區(qū)煤炭價格連續(xù)兩周呈現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢,但市場看漲情緒再起,以下因素對煤炭價格上漲將形成支撐。

1、大型煤企上調月度長協(xié)價格,釋放上行信號。12月初,盡管大型煤企下調年度長協(xié)及現(xiàn)貨銷售價格,但月度長協(xié)價格卻出現(xiàn)大幅跳漲,漲幅達到11.4%,一定程度向市場釋放了上行信號。

2、電力需求逐漸進入旺季,北方港口庫存出現(xiàn)下滑。盡管下游電力企業(yè)庫存仍維持在相對合理水平,但隨著居民取暖用電高峰的到來,電廠剛需采購量將逐漸增加。與此同時,北方港口庫存卻明顯下滑。據秦皇島煤炭網數(shù)據顯示,北方港口庫存量向下跌破1600萬噸,接近于8月中下旬水平。港口庫存量的下滑,加強了煤炭價格上漲預期。

3、動力煤主力合約沖高,市場看多情緒再起。2018年大型煤電企業(yè)的年度價格方案遲遲未定,煤電雙方的博弈持續(xù)進行,煤企話語權有所增強,動力煤遠期合約本周期內一度沖高至688.8元/噸。

沿海航運市場方面,秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的海運煤炭運價指數(shù)(OCFI)顯示,本報告期(2017年11月28日至12月5日),國內海上煤炭運價指數(shù)持續(xù)攀升,12月5日運價指數(shù)報收于1530.24點,達到航運指數(shù)發(fā)布以來最高值,與11月28日相比,上行32.98點,漲幅為2.20%。(趙志國)

責任編輯:黃仙妹

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