福州多舉措緩解公交車“列車化停靠” 避免添堵

原標(biāo)題：福州多舉措緩解公交車“列車化?？?rdquo; 避免添堵

福州新聞網(wǎng)12月26日訊（福州晚報(bào)記者 趙錚艷 張秀冰 通訊員 黃淑蘭 陳晶晶）在繁華商圈周邊，如寶龍城市廣場(chǎng)、倉(cāng)山萬達(dá)廣場(chǎng)等，公交站點(diǎn)往往?？康墓卉嚤姸?，容易形成公交車排隊(duì)進(jìn)站的現(xiàn)象。對(duì)此，市運(yùn)管處近日采取多項(xiàng)舉措，緩解公交“列車化停靠”現(xiàn)象，避免給路面交通添堵。

據(jù)介紹，福州市運(yùn)管處對(duì)部分公交站點(diǎn)采取了“分站?？?rdquo;措施。在一些公交線路比較密集的公交站，途經(jīng)該站點(diǎn)的部分公交車，停靠到下一個(gè)公交站。如原?？吭趥}(cāng)山萬達(dá)廣場(chǎng)、寶龍城市廣場(chǎng)、師大（程埔頭）的公交線路執(zhí)行“分站?？?rdquo;，通過分流，減輕區(qū)域道路交通壓力。

福州市運(yùn)管處還對(duì)部分公交線路采取“左轉(zhuǎn)跳站”措施。為避免路口左轉(zhuǎn)的公交車在出站左拐時(shí)造成道路擁堵，取消了部分公交車在一些公交站點(diǎn)的?？俊Ｈ鐚?duì)途經(jīng)六一路“龍津站”、五一路“龍華天橋站”和“蒙古營(yíng)站”的左轉(zhuǎn)公交線路實(shí)行了“跳站”處理。

為緩解八一七路南街段交通壓力，市運(yùn)管處在公交線路恢復(fù)行駛南街的方案中，考慮到附近已有地鐵1號(hào)線經(jīng)過，原來16條停靠線路只調(diào)整恢復(fù)了其中的1路、20路、66路、121路、117路、159路等6條公交線路通行南街。目前，11路、101路、8路等3條線路只是由于道路施工臨時(shí)?？磕辖终?，明年初就會(huì)移走。

此外，福州市運(yùn)管處調(diào)整了公交運(yùn)營(yíng)方式，對(duì)部分新開通的公交線路如323路、327路、328路、335路等，實(shí)行“大站快停”，既滿足群眾出行需要，又化解公交“列車化?？?rdquo;現(xiàn)象。