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日前,福州市政府辦公廳印發(fā)《福州市推進解決城區(qū)停車難問題實施方案》,提出將進一步加大停車泊位供給,多措并舉緩解停車難題。

根據《方案》,由福州市資源和規(guī)劃局牽頭,集約利用土地,盤活現有資源新建一批、謀劃一批,形成項目清單,到2021年底,鼓樓區(qū)、臺江區(qū)、倉山區(qū)、晉安區(qū)、馬尾區(qū)、長樂區(qū)、高新區(qū)新建路外公共停車泊位7000個以上;同時科學合理利用道路新劃一批,創(chuàng)新泊位供給手段,提高停車資源使用率,2021年各縣(市、區(qū))增設泊位不少于3萬個。

《方案》提出,重點針對居住區(qū)、公園景區(qū)、歷史街區(qū)、醫(yī)院、中小學、地鐵站點等區(qū)域,綜合利用城市道路、公園、綠地、廣場、公交場站、學校、人防工程地下空間,充分利用高架橋下、高壓線下空間、已收儲未利用地、道路軌道建設邊角地、城市更新土地,利用機關、企事業(yè)單位閑置土地等建設停車設施;結合園林綠地、街頭公園林蔭下空間適當配建生態(tài)停車泊位;鼓勵原有自走式停車場擴容改造為機械式停車設施。

為了提高停車泊位供給效率,《方案》規(guī)定,利用高架橋橋下空間、道路建設邊角地等設置的社會公共停車場,結合道路統(tǒng)籌考慮方案,無需單獨辦理建設工程規(guī)劃、用地、施工等許可手續(xù);利用儲備土地、空閑場地、自有存量土地、廣場、其他公共設施或邊角地等設置的臨時公共停車場,通過聯(lián)席會議或其他綜合協(xié)調方式進行審定,無需辦理相關審批手續(xù);現有地面停車位上建設兩層的機械停車設施,免予辦理建設工程規(guī)劃、用地、施工等許可手續(xù)。

與此同時,《方案》也強調,新建、改擴建項目按規(guī)定嚴格把關配建的機動車停車泊位數量,建設單位不按規(guī)定設計停車場的,不得核發(fā)建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證;鼓勵新建建筑增加停車泊位并向社會開放,支持既有建筑物立體化改造增加停車泊位。

《方案》還提出,加強智慧管理、開展綜合治理、實施柔性執(zhí)法、有關政策保障等方面措施,進一步盤活存量,擴大增量,加強運營管理、推動資源共享、深化科技應用,完善停車供給體系,營造良好交通環(huán)境,切實解決停車難問題。(記者 張穎)

責任編輯:趙睿

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