福州內(nèi)河旅游和水上交通（一期）項目建設(shè)全面展開

“人煙繡錯，舟楫云排”，是既有“秦淮風(fēng)韻”又似“蘇杭水鄉(xiāng)”的安泰河舊時盛景；“百貨隨潮船入市，萬家沽酒戶垂簾”，是上下杭曾經(jīng)呈現(xiàn)的滿目繁華。福州與“水”的故事，說不盡道不完。

如何在治水管水的同時，做好興水“大課題”，盡顯高品質(zhì)山水城市魅力？記者15日從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，按照“水要連、船能通，有故事可講、有景可看”的規(guī)劃目標，我市內(nèi)河旅游和水上交通（一期）項目建設(shè)已全面展開，初步策劃生成9條游線。明年上半年，白馬河—東西河航線、流花溪航線有望開通，串起全新的水上風(fēng)景線。

9條游線精心布 江北江南水上游

“一千零一夜”的全域施治，讓城區(qū)內(nèi)河煥發(fā)新顏，也新增了379個串珠公園、500.8公里濱河綠道。水清、河暢、岸綠、景美的生態(tài)帶，為開發(fā)內(nèi)河文化旅游資源打好了基礎(chǔ)。

“做好‘水文章’，梳理城區(qū)內(nèi)河沿線歷史文化及景觀資源，結(jié)合現(xiàn)有游船及河道通航條件，初步策劃生成9條游線。”市城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負責人介紹，新增游線覆蓋江北城區(qū)及南臺島，涉及河道總長44.3公里、水域面積3478畝、綠地面積3107畝。

江北城區(qū)游線分別為西湖左海—白馬河、晉安河—光明港—光明港一支河、東西河—瓊東河、鳳坂河—晉安湖，并分別在安泰河、三捷河、打鐵港部分河段設(shè)置3條觀賞性線路，涉及河道長度37.2公里、水域面積3232畝、綠地面積2548畝。其中，西湖左海環(huán)湖步道和白馬河、晉安河、光明港游步道以及晉安湖環(huán)湖步道等，都是江北城區(qū)內(nèi)河游的“主角”。安泰河、三捷河等“網(wǎng)紅河”，將適時串起新游線。

江南城區(qū)（南臺島）游線分別為飛鳳河—臺嶼河、流花溪—洪灣河，涉及河道總長7.1公里（包括長3.4公里的流花溪河段、長3公里的臺嶼河段、長0.7公里的飛鳳河段）、水域面積246畝、綠地面積559畝。

“三步”推進連水脈 條條游線顯文化

“按照‘水要連、船能通，有故事可講、有景可看’的規(guī)劃目標，新內(nèi)河游線的打造將分‘三步走’。”上述負責人說，為串起美麗風(fēng)景線，在實地踏勘的基礎(chǔ)上，相關(guān)工程措施正在逐步推進。

第一步是清河床、建設(shè)施。結(jié)合城區(qū)內(nèi)河常態(tài)化清淤工作，我市將重點開展通航游線的內(nèi)河清淤、清障，以滿足通航水深、水質(zhì)要求。同時，計劃在通航航線沿線做好系統(tǒng)景觀提升、夜景亮化等“加法”，因地制宜建設(shè)碼頭、游客服務(wù)中心、公廁、停車場等基礎(chǔ)設(shè)施。

第二步是改橋閘、控水位。“城區(qū)內(nèi)河沿線上跨橋梁較多，而且水位浮動過大，部分橋梁凈高不能滿足通航需求。”該負責人說，我市將在滿足內(nèi)河水動力的情況下，科學(xué)調(diào)度水位，同時提升改造必要的橋梁設(shè)施，全面優(yōu)化通航條件。

第三步是新增船型船只。我市計劃結(jié)合每條航線的不同定位、特色，采用不同的船型，特別是增加福州特色船型，展示豐富的內(nèi)河文化元素，打造水上交通新方式。

“比如在白馬河航線中，計劃結(jié)合沿線歷史文化、園林景觀，串起閩都時光精品航線。”該負責人介紹，在流花溪航線，考慮以“出城游春”為線索，與串珠公園、主題游船、古榕古厝等相融，營造“溪邊有花可賞，飛花逐流水”的美景。晉安河計劃以閑逸時光為主題，讓市民游客感受“東門樂游”的盛景。

多點施工齊發(fā)力 串起內(nèi)河新景觀

市城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負責人介紹，近年來，我市在城區(qū)水系綜合治理過程中，十分重視水環(huán)境保護，內(nèi)河整治與城市規(guī)劃同步進行。在城市開發(fā)建設(shè)中，也充分考慮到內(nèi)河在文化、休閑、生態(tài)方面的重要功能。

“為全面落實強省會戰(zhàn)略，高起點推進福州都市圈建設(shè)，內(nèi)河游將深入挖掘各水系的歷史、文化、民俗等多重價值，力求充分發(fā)揮‘水’的優(yōu)勢、凸顯‘水’的功能，讓更多市民感受臨水而居的幸福，也更加彰顯千年水城的‘城市名片+文化地標’。”該負責人說。

據(jù)了解，在目前已通航的白馬河、晉安河等河段的基礎(chǔ)上，我市內(nèi)河旅游運營配套設(shè)施建設(shè)一期工程已完成立項。作為內(nèi)河旅游試驗段線路，白馬河至東西河通航各項工作正緊鑼密鼓地進行，東西河、流花溪碼頭已進場施工。按計劃，明年上半年，白馬河—東西河、流花溪這兩條新游線有望開放，剩余游線將分階段通航。

福州日報記者 孫漫