閩侯選派40多名干部在新崗位上各展所長 東南汽車城建設(shè)再添“新引擎”

在東南汽車城建設(shè)指揮部，有這樣一支隊伍：他們來自閩侯縣不同職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），其中不乏北大博士和專業(yè)人才，他們在各自的新崗位上盡展所長，為東南汽車城建設(shè)發(fā)展貢獻力量。這支特殊的隊伍，由閩侯縣選派的40多名干部組成。

市第十二次黨代會提出，加快建設(shè)東南汽車城，優(yōu)化汽車城產(chǎn)業(yè)布局，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈近地化配套水平，打造千億級現(xiàn)代化汽車特色小鎮(zhèn)。今年9月以來，閩侯縣委、縣政府選派40多名干部加入東南汽車城建設(shè)指揮部，投入到招商引資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、項目推進等一線崗位，充實園區(qū)標準化建設(shè)力量，有力推動東南汽車城快速發(fā)展。

牽線搭橋 邀請院士

日前，我國汽車行業(yè)的第一位中國工程院院士郭孔輝及其團隊來到東南汽車城調(diào)研，并作專題講座。

一直默默地為郭孔輝院士到來“牽線搭橋”的人，是青口汽車工業(yè)園區(qū)管委會主任助理吳朋政。吳朋政是北京大學馬克思主義學院博士，被選派到東南汽車城建設(shè)指揮部不久，在這座“城”，他充當著“聯(lián)絡(luò)員”和產(chǎn)業(yè)發(fā)展“研究員”的角色。

“郭孔輝院士是中國工程院首批院士，我國汽車行業(yè)著名專家，最近他回福州參加閩都院士咨政座談會，我就利用自己的校友資源，積極對接，邀請他和團隊到東南汽車城開展技術(shù)交流，同時也為今后雙方在汽車領(lǐng)域開展深層次的產(chǎn)學研合作打下良好基礎(chǔ)。”吳朋政說。

在發(fā)揮橋梁紐帶作用的同時，吳朋政還積極深入企業(yè)調(diào)研，沉下身子探索研究。“東南汽車城正處在一個非常好的發(fā)展時期，面臨多重機遇。我將在充分學習調(diào)研的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身的資源和專業(yè)優(yōu)勢，為推動東南汽車城發(fā)展貢獻綿薄之力。”吳朋政說。

發(fā)揮才干 實現(xiàn)價值

和吳朋政一樣，被選派到東南汽車城建設(shè)指揮部的還有來自閩侯縣自然資源和規(guī)劃局的李景春。

“哪里有需要，我就去哪里。作為閩侯人，能參與家鄉(xiāng)建設(shè)很有意義。”身為規(guī)劃建設(shè)方面的專業(yè)人才，李景春主要負責國土空間規(guī)劃管理協(xié)調(diào)等方面的工作。“福州市提出加快建設(shè)現(xiàn)代化國際城市，城市建設(shè)發(fā)展步伐加快，作為六城之一的東南汽車城必將迎來快速發(fā)展。”李景春表示，能夠投身到這股建設(shè)熱潮中，他深感榮幸，希望能夠發(fā)揮專業(yè)特長，更好地實現(xiàn)自身價值。

無論是北大博士吳朋政還是專業(yè)人才李景春，他們的到來，都進一步優(yōu)化完善了東南汽車城建設(shè)指揮部的人才結(jié)構(gòu)，為東南汽車城邁向千億級現(xiàn)代化汽車特色小鎮(zhèn)之路注入源源不斷的新動力。

“這次選派的干部大多數(shù)是年輕人，都具有相關(guān)專業(yè)背景和工作經(jīng)驗，有助于優(yōu)化干部隊伍的年齡結(jié)構(gòu)，進一步提升園區(qū)建設(shè)和服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專業(yè)化水平。”東南汽車城（閩侯）建設(shè)指揮部副指揮長林雋說。

優(yōu)化環(huán)境 科學考核

如何讓更多有理想、有能力的干部來到東南汽車城并長久留在這座“城”？

“我們根據(jù)‘人崗相適、人事相宜’原則，結(jié)合選派干部工作經(jīng)歷、專業(yè)特長等方面情況，有針對性地將選派干部安排到園區(qū)不同工作崗位，確保選派干部快速進入狀態(tài)，發(fā)揮所長。”林雋介紹，園區(qū)將全力做好服務(wù)保障工作，努力為選派干部提供良好的工作和生活環(huán)境，讓他們以更加飽滿的熱情投入到工作中。

此外，為了讓選派干部勁頭更足，東南汽車城建設(shè)指揮部還制定了《東南汽車城（閩侯）建設(shè)指揮部一線績效考核實施方案（試行）》，通過科學設(shè)置指標，優(yōu)化考核方式，讓考核成為有效激勵干部發(fā)揮作用的途徑。

福州日報記者 譚湘竹 通訊員 侯宣 李煜晗 陳堡