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近日,福州市印發(fā)《福州市國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目獎補資金管理細(xì)則》和《第一批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈獎補資金的通知》。福州市12個重點項目完成了序時進度,可取得相應(yīng)的補助,國家綜合貨運樞紐延鏈強鏈步伐加快。

國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈步伐加快 福州12個重點項目獲獎補資金

長樂機場綜合交通樞紐配套工程施工現(xiàn)場。(市交建集團供圖)

現(xiàn)代物流城綜合貨運樞紐進展迅速——

近日,福州現(xiàn)代物流城內(nèi)的中國(連江)海峽國際農(nóng)產(chǎn)品物流園完成6棟物流中心及配套辦公樓主體封頂,計劃年底投入運營。該物流園占地面積約1003畝,總建筑面積約120萬平方米,建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品采配、預(yù)制菜生產(chǎn)加工、電商、智慧冷鏈、倉儲配送、產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)意體驗等六大物流中心和一個服務(wù)配套,打造全省最大的現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品智慧物流園。項目全部建成投產(chǎn)后,將輻射福州都市圈、浙贛及東南亞地區(qū),實現(xiàn)年交易量超600萬噸、年交易額300億元,容納1200戶企業(yè)和商家入駐,吸納就業(yè)人員2萬人,有力提升省會城市農(nóng)產(chǎn)品輻射能級。

集疏運項目穩(wěn)步推進——

福州積極推進港后方鐵路通道、機場樞紐南北進場路、福州港城大道(丹貴公路)三大項目。目前,港后方鐵路通道項目,路基工程完成10%,隧道工程完成5%,先行用地交地完成,完成現(xiàn)場征地、房屋拆遷工作,為全面推進項目實施做好了充分準(zhǔn)備。

機場樞紐南北進場路建設(shè)項目橋涵、路基工程完成53%,路面及附屬工程完成15.1%,項目將極大提升福州航空港的公路集疏運能力,聯(lián)合在建的南北進場路連接線地下市政配套工程,實現(xiàn)航空、公交、地鐵、高鐵、高速五位一體無縫換乘,有力支撐福州機場區(qū)域樞紐地位提升,擴大福州機場對外輻射能力。

福州港城大道(丹貴公路)項目路基工程累計完成92.6公里,占總量的7.2%;橋涵工程累計完成17.7%;隧道工程累計進尺1.34公里,占總量的13.7%。建成后將多個開發(fā)區(qū)串聯(lián)成片,極大促進區(qū)域聯(lián)動及產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升現(xiàn)代物流城的通行能力。

貨運樞紐運輸效率逐步提升——

江陰港區(qū)6、7號泊位新增首臺岸橋工程完工,第二臺岸橋已完成合同簽訂,計劃下半年動工,將有效提升江陰港區(qū)集裝箱裝卸效率。羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)新增卸船機設(shè)備,完成后每臺將增加約265萬噸/年接卸能力,為可門鐵路支線海鐵聯(lián)運提供有力的供應(yīng)鏈保障。(記者 朱榕 通訊員 陳晶晶)

責(zé)任編輯:肖舒

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