廈門公交整合資源調(diào)整模式 打通城市公交“任督二脈”

原標題：廈門公交整合資源調(diào)整模式 打通城市公交“任督二脈”

公交文明深入人心，司機愛護車輛，愛崗敬業(yè)。

BRT服務市民，圖為乘客在站點等車。

海峽網(wǎng)訊(廈門日報記者林施赟通訊員左 林 圖/由廈門公交集團提供)近五年來，廈門公交將民生出行和道路運輸作為重點，力求打通城市公交的“任督二脈”，將公交線路延伸到城市每個角落，不斷整合已有資源，調(diào)整經(jīng)營模式，連接起島內(nèi)外六個區(qū)，織造起屬于自己的大型交通“蜘蛛網(wǎng)”。

在專注做好公交出行的同時，公交集團關注環(huán)保，躋身公益，引入新能源，改善運營機制，在不斷的改革和創(chuàng)新過程中，成為市民信賴的出行首選，也成為努力履行社會責任的企業(yè)代表。

優(yōu)化城市公交致力服務民生出行

十八屆三中全會強調(diào)全面深化改革，推進社會領域制度創(chuàng)新，更好保障和改善民生。事實上，公交集團正是為了更好服務民生出行，而不斷更新線路與車輛、引進新技術，在確保出行安全和便捷的基礎上，深化公交精神，使市民出行體驗提升，為社會和諧助一份力。

現(xiàn)如今，廈門的大街小巷都能看見公交車的身影。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)有公交車輛為4459余臺，在運營的公交線路(含BRT)有376條，每天有約217萬人乘坐公交出行。這個數(shù)據(jù)的背后，是公交人無數(shù)次親自試乘、設計規(guī)劃而來的，線路的增加，站點的確定，初衷都是為了讓市民離目的地更近一些。

市中心的交通網(wǎng)健全起來，公交集團就將關注點放到了出行較為不便的社區(qū)上。2013年，社區(qū)公交開始發(fā)展，改革的大跨步，成功解決了社區(qū)居民出行的最后一公里問題。同時，2016年起開通的定制公交專線，為大眾出行提供差異化服務，很好地滿足了不同的出行需求。目前，共運行369條常規(guī)公交線路、7條快速公交線路，覆蓋了島內(nèi)外所有區(qū)域。

線路優(yōu)化，公交車輛也更新?lián)Q代。從雙層巴士到中巴、中高級空調(diào)車、油電混合動力公交車，2014年開始，投放LNG液化天然氣公交車，將環(huán)保和節(jié)約結合到一起。2015年，在液化天然氣的基礎上，開始試點運行6.6米純電公交車，并不斷配套建設充電樁，逐步加大純電動公交車的投放比例。

票價的優(yōu)惠更是市民關注的重點。經(jīng)過六輪票制改革，2013年10月起，廈門本市戶籍65周歲至70周歲的老年人免費乘車。此外，2017年3月，BRT公交及其鏈接線票價經(jīng)聽證后調(diào)整，快線票價調(diào)整為每人次起步價1元/5公里(含)，5公里以后里程運價0.15元/公里、全程票價累計最高4元，鏈接線執(zhí)行常規(guī)公交票制。2018年5月起，年滿65周歲的臺灣同胞，參照廈門居民標準，可以享受乘坐市內(nèi)公共交通設施相關的同等優(yōu)惠。

開到家門口的公交線路，省油省錢的車輛運營，優(yōu)惠福利均多的出行成本。城市公交的不斷優(yōu)化，是服務民生出行的重要基礎。

宣傳公交精神提升市民乘車體驗

廈門公交的“文明”是一張在全國聞名的亮麗名片，這也是公交精神的精髓所在。無論是在站點、公交車上或是斑馬線前，都能感受到這種精神帶來的滿滿獲得感。

市民出行接觸最多的就是公交車與公交車司機，為達成三者之間的和諧關系，自2014年起，采用綜合評分制考核，不斷提高公交車司機的星級評定工作管理水平；2017年起，針對“三容三貌”(公交車車容車貌、公交首末站站容站貌、公交駕駛員儀容儀表)開展常態(tài)化專項整治，針對三方面進行大檢查。

內(nèi)部制定規(guī)章制度，外部注重宣傳創(chuàng)新。47個“工人先鋒號”、9個“巾幗文明崗”、26個“青年文明號”、1個“敬老文明號”，這些特色公交線路，都是公交集團為市民而開設的。金燦燦的牌匾，掛在公交車的車頭上、車廂里，引人注目、令人尊敬。“巾幗文明崗”2路車，打造“娘子軍”的細致溫柔服務，車廂內(nèi)還有用粉色布簾圍起的哺乳室，在乘客中口碑極高；“敬老文明號”3路車，增設“敬老文明亭”及“老年人優(yōu)先充值服務窗口”，配備“敬老便民袋”，貼心推行普通話、閩南語報站服務，為老年人出行保駕護航……越來越多的公交車上再也看不見垃圾桶的身影，“無飲食車廂”逐漸推廣，市民搭乘干凈清新的公車出行，心情更加愉悅。

除了帶頭引領的駕駛員，公交上還常見身穿黃馬甲、頭戴黃帽子的“小黃帽”文明交通志愿者聯(lián)盟。“溫暖他人，提升自己”是他們永恒的主題，長期堅持開展斑馬線禮讓宣傳、文明路口交通督導、倡導文明排隊、愛心護站等志愿活動，已成為我市志愿服務的一個品牌，也為交通文明安全筑起一道堅強防護網(wǎng)。

做精道路運輸“走出去”服務更多人

公交車服務廈門本地市民，長途客運、旅游客運、出租客運等則“走出去”服務更多的人。集團也積極將車站、鷺島長運、特運交通國旅進一步整合“站運游”，打造市民游客綜合出行平臺。

長途客運班線從30多條發(fā)展到73條，客運站也在歷經(jīng)建設、改造、搬遷、合并先后經(jīng)營了8個。這些線路的客運站，不僅提供異地出行的更多選擇，也補足了動車、飛機等大站交通工具的空白。

有為長途奔波的市民“量身打造”的長途客運，也有為外地游客旅游觀光所開設的旅游客運。環(huán)島路上，也?？吹诫p層旅游觀光巴士浪漫駛過。2013年整合旅游客運及相關業(yè)務后，2014-2015年，公交集團相繼開通了多條市內(nèi)直通車專線，不僅帶著游客“逛廈門”，也承擔起廈門重點區(qū)域、特殊時段的交通保障。

出租客運也是道路運輸?shù)囊徊糠帧?014年起新增電召出租車業(yè)務，經(jīng)過兩年運營和成長，于2016年開啟集團約租車服務，上線運營“掌上行”公共出行社會化服務平臺，設置派車、專車、租車、班車四大功能。