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海西晨報訊(記者 柯小嬌 通訊員 楊清峰 李國良)福廈高鐵建設(shè)又有新進(jìn)展。近日,隨著福廈鐵路8標(biāo)廈門段中鐵四局同安制梁場最后一盤混凝土完成澆筑,該制梁場圓滿完成991榀箱梁預(yù)制任務(wù),為架梁施工如期完成奠定了良好基礎(chǔ),標(biāo)志著福廈鐵路8標(biāo)廈門段即將全線拉通。

據(jù)了解,同安制梁場承擔(dān)著西溪特大橋、集美特大橋、安海灣特大橋等8座正線橋梁及進(jìn)島聯(lián)絡(luò)線3座橋梁的預(yù)制任務(wù),其中需預(yù)制32米雙線箱梁833片、24米雙線箱梁101片,進(jìn)島聯(lián)絡(luò)線32米單線箱梁55片、24米單線箱梁2片。自2017年9月進(jìn)場以來,該項目部科學(xué)組織,統(tǒng)籌安排,在嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)的同時,認(rèn)真做好梁體質(zhì)量的控制,確保質(zhì)量100%達(dá)標(biāo)。

據(jù)悉,福廈高鐵項目北起福州,途經(jīng)莆田、泉州,南至廈門和漳州,預(yù)計2023年建成通車。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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