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南平武夷新區(qū)繞城高速公路順利通車

武夷新區(qū)繞城高速公路通車儀式現(xiàn)場

海峽網(wǎng)訊(東南網(wǎng)記者 陳艷 通訊員 楊軍軍)12月26日上午,武夷新區(qū)繞城高速公路正式建成通車,標志著福建南平市環(huán)線高速公路全線貫通。

南平武夷新區(qū)繞城高速公路順利通車

南平市委常委、常務副市長伍斌在通車儀式上發(fā)表講話

南平市委常委、常務副市長伍斌出席通車儀式并發(fā)表講話,充分肯定武夷新區(qū)繞城高速公路順利通車對南平市持續(xù)推進交通基礎設施建設、加快武夷新區(qū)建設步伐的重要作用。最后,伍斌宣布,武夷新區(qū)繞城高速公路正式建成通車。

南平武夷新區(qū)繞城高速公路順利通車

中鐵十七局等參建單位代表

據(jù)悉,南平市武夷新區(qū)繞城高速公路路線全長16.82公里,總投資17.06億元,是國高網(wǎng)京臺高速公路(浦南高速公路)改線工程,建設工期24個月。其中由中鐵十七局六公司承建的A1合同段,20個月即完成主體工程,成為福建省高速公路有史以來建設工期最短的施工項目。該工程是福建省南平市搬遷武夷新區(qū)的重點項目之一,對打造“世界遺產(chǎn)地,綠色生態(tài)城”,閩浙贛交界區(qū)域重要中心城市的武夷新區(qū)開發(fā)建設具有極其重要的意義,有利于南平和內陸省份之間的經(jīng)濟協(xié)作和旅游區(qū)域合作。

武夷新區(qū)繞城高速項目作為交通運輸部高速公路建設管理體制改革試點項目,在全省率先開展“代建+監(jiān)理”一體化建設管理模式改革試點工作,通過試點重新梳理參建各方職責,明確項目建設管理法人的功能定位、工作職權和主體責任,建立健全責權利相對統(tǒng)一的項目建設管理法人機制,實現(xiàn)項目建設優(yōu)質、高效的推進。項目還創(chuàng)造性的打造全省首個高速觀景臺 “赫曦臺”供駕乘人員停車休息,觀景臺陳列了朱熹、宋慈、建盞等閩北文化名片供到此的人員參觀,充分體現(xiàn)了南平市依景建路、修路造景的綠色發(fā)展理念。

南平武夷新區(qū)繞城高速公路順利通車

出席通車儀式的領導來賓參觀高速觀景臺“赫曦臺”

此外,12月26日12時起,原有建陽高速收費站已停止使用。南平往建陽方向車輛可選擇在建陽下高速或在武夷新區(qū)(馬伏)下高速前往建陽,武夷山或浦城方向往建陽城區(qū)可選擇在將口收費口或武夷新區(qū)收費口下高速前往建陽。

責任編輯:黃仙妹

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