默克爾專機(jī)被撞怎么回事 默克爾專機(jī)是什么為何被撞

默克爾抵達(dá)多特蒙德機(jī)場(chǎng) （圖源：《圖片報(bào)》）

德國(guó)政府專機(jī)近來(lái)一直麻煩不斷，繼4月一架專機(jī)在試飛著陸期間撞地并造成嚴(yán)重?fù)p壞之后，德國(guó)總理默克爾乘坐的政府專機(jī)13日下午在多特蒙德機(jī)場(chǎng)又被一輛沒(méi)有拉手剎的汽車撞壞，默克爾不得不先行乘坐軍用直升機(jī)返回首都柏林。

據(jù)德國(guó)《圖片報(bào)》14日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日，默克爾乘坐一架龐巴迪環(huán)球5000型德國(guó)政府專機(jī)前往位于多特蒙德附近的伍珀塔爾地區(qū)訪問(wèn)。就在默克爾離開(kāi)機(jī)場(chǎng)不久后，一輛雷諾Trafic型汽車直接撞向默克爾的專機(jī)。好在機(jī)上當(dāng)時(shí)只有3名機(jī)組人員，并且都沒(méi)有受傷。

令人意外的是，撞向飛機(jī)的汽車?yán)锩鎱s沒(méi)有司機(jī)。多特蒙德機(jī)場(chǎng)發(fā)言人戴維娜（Davina Ungruhe）表示，這次事件導(dǎo)致飛機(jī)的機(jī)身?yè)p壞，目前已經(jīng)被修復(fù)完畢。至于為何無(wú)人駕駛的汽車會(huì)撞向飛機(jī)，這一原因還在調(diào)查之中。

報(bào)道援引知情人士透露，默克爾和這輛車的女司機(jī)相識(shí)。事發(fā)前，二人還在車?yán)镎f(shuō)了一會(huì)兒話。當(dāng)這名司機(jī)看到自己的愛(ài)車“闖下大禍”后懊悔不已。原來(lái)，她在離開(kāi)汽車之前，忘記將手剎拉上，這才導(dǎo)致汽車撞向總理的政府專機(jī)。

默克爾的行程并未受到此次事件影響。她在當(dāng)?shù)嘏c伍珀塔爾大學(xué)的學(xué)生進(jìn)行了交談，還會(huì)見(jiàn)了當(dāng)?shù)鼐用?，最后乘坐軍用直升機(jī)返回了柏林。

默克爾乘坐軍用直升機(jī)返回柏林 （圖源：《圖片報(bào)》）

今年4月16日，一架龐巴迪環(huán)球5000型政府專機(jī)在柏林舍納菲爾德機(jī)場(chǎng)進(jìn)行數(shù)周維修保養(yǎng)后，進(jìn)行第一次試飛。飛機(jī)起飛后不久，在海拔6000米時(shí)出現(xiàn)失速，飛行員決定返航。在緊急著陸時(shí)，飛機(jī)在300米高空突然再次失控，向右翻轉(zhuǎn)并錯(cuò)過(guò)跑道。在飛行員的努力下，飛機(jī)終于在機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪撞地著陸。飛機(jī)遭到嚴(yán)重?fù)p壞，雙翼多處折壓撕裂。

德國(guó)政府專機(jī)最“有名”的一次故障發(fā)生在默克爾乘坐政府專機(jī)“康納德·阿登納”號(hào)，于2018年11月赴阿根廷出席G20峰會(huì)。飛機(jī)飛抵荷蘭上空時(shí)，顯示電子系統(tǒng)發(fā)生故障，不得不返回德國(guó)，在科隆機(jī)場(chǎng)備降。德國(guó)空軍緊急出動(dòng)一架替代飛機(jī)，默克爾只能精減隨行人員及行李，在由臨時(shí)專機(jī)送抵西班牙首都馬德里后，轉(zhuǎn)乘西班牙航空公司的商業(yè)航班飛往布宜諾斯艾利斯，因此錯(cuò)過(guò)了峰會(huì)開(kāi)幕式。（海外網(wǎng) 趙文浩）