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中國臺灣網(wǎng)2月10日訊 綜合臺媒報道,正月初五晚間,疑似一架民用無人機現(xiàn)身馬祖東引島的所謂“空域”,并一路自西向東低空飛行,期間臺軍方未有所謂“警戒監(jiān)視”,甚至在媒體披露后,刻意低調(diào)淡化處理,引發(fā)島內(nèi)輿論嘩然,被批“嚴重失職”。隨后,民進黨當局透過所謂高層證實,這架飛臨東引島上空的不明飛機為中國大陸海監(jiān)運-12運輸機,本次航行源自福建某民用機場。不過,由于馬祖位于臺灣本島西北方向,島內(nèi)軍政界人士擔憂,解放軍對臺灣所謂的“南北鉗制”恐成常態(tài)。

大陸軍機首入馬祖“空域” 臺軍沒反應(yīng)挨批

據(jù)悉,中國大陸海監(jiān)運-12,是解放軍海監(jiān)航空編隊戰(zhàn)機之一,服役以來曾多次參與針對釣魚島開展的海空立體巡航任務(wù)。而本次海監(jiān)運-12運輸機飛掠馬祖東引島,也是大陸軍機首次進入該“空域”。

報道稱,臺空軍在馬祖設(shè)有雷達站,并長期部署“天弓”型防空導(dǎo)彈部隊,理應(yīng)在第一時間發(fā)現(xiàn)有航機進入所謂“領(lǐng)空”,進行所謂“在空警戒并廣播驅(qū)離”。而截至目前,臺軍方仍以“發(fā)現(xiàn)不明飛行器”進行大致概括,且未針對所謂“防空漏洞”做出說明,遂引發(fā)島內(nèi)輿論批評聲浪不止。

島內(nèi)專家:大陸軍方或已解決海上通信中繼

臺灣戰(zhàn)略專家張競分析,東引島距離大陸有相當距離,誠如臺軍方所說,該“不明飛行器”此次能夠穿越西引與東引,然后立即折返,真正要讓人擔憂的是臺軍指揮管制引導(dǎo)能力,特別是該機為低空飛行,若真為解放軍無人機越過洋面,說明大陸軍方已基本解決海上通信中繼問題,這才是真正關(guān)鍵所在。

臺退將:解放軍此次行動意在試探臺軍反應(yīng)

臺空軍退役將領(lǐng)張延廷則聲稱,大陸飛行器進入東引是刻意試探臺軍方反應(yīng),有軍事、政治與文宣三重意義,解放軍以所謂“灰色地帶行動”測試,而臺軍卻沒有及時給出所謂“回應(yīng)”,那么這次試探就算成功了。張延廷坦言,目前看來,臺軍方處置確有疏失,之后如何查缺補漏則非常重要。

中國國民黨前民代:兩岸和平 臺灣才安全

近年來,解放軍派軍機、軍艦進入臺灣所謂“??沼?rdquo;已成常態(tài),引發(fā)島內(nèi)輿論關(guān)注。截至目前,解放軍本月已進入臺“空域”4天,2022年累計30天,總計148架次。

中國國民黨前民代林郁方表示,民進黨當局不斷勾連外部勢力,企圖以武謀“獨”,中國大陸自然會給予相當程度的威懾。這次所謂“東引事件”,正是在提醒臺灣。

林郁方直言,如果完全靠軍事來維護臺灣所謂“安全”,代價非常大,所以最重要的是要維持兩岸和平的政治關(guān)系,降低沖突的可能性。

國防部:遏制“臺獨”分裂行徑義不容辭

對于解放軍在臺海周邊的軍事行動,國防部新聞局副局長、國防部新聞發(fā)言人譚克非此前曾表示,當前臺海局勢緊張升級的根源,在于民進黨當局和“臺獨”分裂勢力的謀“獨”挑釁和外部勢力的“以臺制華”圖謀。捍衛(wèi)國家主權(quán)安全、遏制“臺獨”分裂行徑,中國人民解放軍義不容辭。(中國臺灣網(wǎng) 尹賽楠)

責(zé)任編輯:莊婷婷

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