福州新聞網(wǎng)7月13日訊（福州晚報(bào)記者 張秀冰/文陳建國/攝）市建委昨日透露，福州市“攻堅(jiān)2017”重點(diǎn)項(xiàng)目——福飛北路（新園路—森林公園東門段）右線拓寬改造工程已完成鋼箱梁主體吊裝施工，橋梁主體全線貫通，開始轉(zhuǎn)入橋面施工。預(yù)計(jì)整體工程將比原計(jì)劃提前2個(gè)月建成，有望國慶節(jié)前通車。

國慶節(jié)前擬全線通車

福飛北路改造工程主要是在道路東側(cè)增加兩條車道，長(zhǎng)1262米，其中橋梁段長(zhǎng)625米、路基段長(zhǎng)637米，寬14.5米。

市建委表示，由于新建道路與現(xiàn)有的福飛北路（新園路—森林公園東門段）落差較大，原路一旁是山林一旁是水庫，根據(jù)設(shè)計(jì)方案，計(jì)劃在水庫旁的空地上建設(shè)高架橋，利用架空的方式，新道路才能與現(xiàn)有道路等高。

昨日記者在靠近森林公園的加油站旁看到，橋梁已經(jīng)成形，橋面車行道已經(jīng)鋪好，靠近水庫一側(cè)的人行道正在進(jìn)行橋面鋪裝以及欄桿等設(shè)施的施工。

施工方工作人員繆鵬飛告訴記者，施工中，鋼箱梁制作工廠由一個(gè)增加至兩個(gè)，工人、施工設(shè)備、物料也增加了，施工速度全面加快，為提前通車創(chuàng)造了條件。

此外，受現(xiàn)場(chǎng)條件的限制，項(xiàng)目建設(shè)過程中有兩段地方要在11萬伏的高壓線下吊裝橋面鋼箱梁。其中一段離橋面30米左右，另一段離橋面只有10多米，存在了一定的危險(xiǎn)性。吊裝時(shí)，施工方還使用無人機(jī)來實(shí)時(shí)觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的情況。在周密的安排下，鋼箱梁吊裝順利完成。

繆鵬飛表示，由于橋梁主體工程比原計(jì)劃提前2個(gè)月貫通，全線通車時(shí)間也將提前2個(gè)月，有望從12月底提前至國慶節(jié)前。

屆時(shí)，福飛北路（新園路—森林公園東門段）現(xiàn)狀道路將變成下行車道（兩車道），新建成的道路將是上行車道（兩車道），將緩解森林公園周邊交通壓力。