福州國際航空城與成都航空簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

6月14日上午，元翔（福州）國際航空港有限公司和成都航空有限公司在福州海瀛灣酒店簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在加快海上絲綢之路門戶樞紐建設，助推福州國際航空城高質量發(fā)展。

據(jù)了解，在福州與新區(qū)領導帶隊赴蓉招商洽談的基礎上，福州（長樂）國際航空城指揮部辦公室（管委會）全力跟進，促成元翔（福州）國際航空港有限公司和成都航空有限公司的戰(zhàn)略合作框架。此次簽約儀式標志著雙方合作正式啟動。雙方將本著資源整合、共促發(fā)展的原則，共同打造與海絲國際樞紐機場定位相適應的福州（長樂）國際航空城，完善國際、區(qū)域樞紐機場功能，做大客貨吞吐量，發(fā)展臨空經濟，帶動區(qū)域經濟發(fā)展。

根據(jù)協(xié)議，成都航空有限公司將在福州機場設立運營基地和分公司，開展運營工作。

成都航空資產規(guī)模近190億元，機隊數(shù)量62架，被四川省國資委列入中央在川企業(yè)名單，“十四五”期間計劃發(fā)展“一核四極”（一核心為成都，福州為四極之一），打造“國產民機”發(fā)展新標桿。成都航空在福州機場過夜飛機數(shù)量4架，列第3位；日均進出港航16班，市場占比為4.4%。

福州長樂國際機場正以打造“一流樞紐機場”為抓手，穩(wěn)步邁向“海絲門戶樞紐機場”，2019年，福州機場旅客吞吐量1476萬人次，列全國第28位；境外旅客吞吐量212萬人次，列全國第17位；貨郵吞吐量13萬噸，列全國第25位。隨著二期擴建工程實施，福州長樂國際機場將迎來跨越式發(fā)展，進入“雙航站樓，雙跑道”的新時代，將滿足2030年旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸和飛機起降27.7萬架次的需求。

“戰(zhàn)略協(xié)議簽訂后，我們將進一步加快福州國際航空城建設，加快成都航空在榕設立基地的進度，積極開發(fā)支線航空市場，實現(xiàn)快速健康高質量發(fā)展，并在福州空港和成都航空強強聯(lián)合的基礎上，力爭謀劃推動更高層次的合作。”福州（長樂）國際航空城指揮部辦公室（管委會）相關負責人表示。（記者 余少林）